Pivot Shuttle SL AM: ajuste de suspensión y datos técnicos
La Pivot Shuttle SL AM es una e-MTB de trail y travesía con 160 mm de recorrido en la horquilla y 150 mm detrás. La mueve un Bosch Performance SX 400Wh. Esta página recoge los 3 montajes actuales con horquilla, amortiguador y medidas y da valores de partida para el SAG y la presión de neumáticos.
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Todos los montajes
Horquilla, amortiguador, medidas (distancia entre ejes × carrera) y recorrido trasero, motor, peso y precio según el fabricante. Tamaño de rueda: 29.
| Montaje | Horquilla | Amortiguador | Medidas | Recorrido tras. | Motor | Peso | PVP | Calculadora |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Pro X0 Eagle Transmission | Fox Factory 36 (160 mm) | Fox Factory Float | – | 150 mm | Bosch Performance SX 400Wh | – | – | Ajuste → |
| Ride Eagle 70/90 | Fox Performance 36 (160 mm) | Fox Performance Float | – | 150 mm | Bosch Performance SX 400Wh | – | – | Ajuste → |
| Team XX Eagle Transmission | Fox Factory 36 (160 mm) | Fox Factory Float | – | 150 mm | Bosch Performance SX 400Wh | – | – | Ajuste → |
Comparativa
Delante, la Pivot Shuttle SL AM trabaja con 160 mm, 10 mm más que la mediana de 150 mm que hemos calculado con 101 modelos de la categoría «e-MTB de trail y travesía». La horquilla tiene 10 mm más de recorrido que la parte trasera (150 mm), una configuración habitual que descarga el tren delantero en terreno empinado. Entre las e-MTB de Pivot, se sitúa en recorrido entre la Pivot Shuttle SL y la Pivot Shuttle LT. Pivot fabrica el cuadro en carbono.
Horquilla y amortiguador son de FOX en todos los montajes. La oferta de horquillas va desde la Fox Factory 36 hasta la Fox Performance 36. La impulsa un Bosch Performance SX 400Wh.
Consejos de ajuste para este montaje
- Horquilla de aire (Fox Factory 36): la válvula está arriba de la barra izquierda, bajo un tapón. Cambia la presión en pasos pequeños (unos 5 psi (0,34 bar)) y comprime la horquilla varias veces para que se igualen las cámaras.
- Rebote: en FOX el regulador de rebote es rojo. Cuenta siempre los clics desde totalmente cerrado (en sentido horario hasta el tope) para poder volver a cada ajuste.
- Amortiguador (Fox Factory Float): súbete en tu posición normal, bájate con cuidado y lee la junta tórica. Después de inflar, comprime siempre el amortiguador unas cuantas veces.
- e-MTB: por el peso extra, empieza con algo más de presión en los neumáticos; el suplemento ya está incluido en la tabla de abajo.
SAG objetivo de la Pivot Shuttle SL AM
En lugar de porcentajes, esta tabla da el SAG directamente en milímetros, medible con la junta tórica en la barra y en el vástago del amortiguador. Cambia la presión poco a poco hasta alcanzar el valor; si Pivot indica su propio SAG objetivo, usa ese.
horquilla de 160 mm (todos los montajes)
| Uso | SAG horquilla |
|---|---|
| XC / travesía | 17 % = 27 mm |
| Trail | 20 % = 32 mm |
| Enduro / terreno duro | 22 % = 35 mm |
| Bike park | 20 % = 32 mm |
Cómo medir el SAG lo explicamos en la guía ajustar el SAG.
Presión de neumáticos: valores de partida
Base: 2,60″ de ancho, tubeless, carcasa de trail, incluido el suplemento para e-MTB. Si ruedas con cámara, añade unos 0,2 bar (2,9 psi); con insert bastan unos 0,1 bar (1,5 psi) menos. Neumáticos de serie: Maxxis Minion DHF 29" x 2.5" WT, TR, 3C, EXO+, MAXXTERRA Maxxis Minion DHRII 29" x 2.4" WT, TR, 3C, EXO+, MAXXTERRA.
| Peso en orden de marcha | Delante | Detrás |
|---|---|---|
| 60 kg | 1,40 bar (20 psi) | 1,60 bar (23 psi) |
| 70 kg | 1,52 bar (22 psi) | 1,72 bar (25 psi) |
| 80 kg | 1,64 bar (24 psi) | 1,84 bar (27 psi) |
| 90 kg | 1,76 bar (26 psi) | 1,96 bar (28 psi) |
| 100 kg | 1,88 bar (27 psi) | 2,08 bar (30 psi) |
| 110 kg | 2,00 bar (29 psi) | 2,20 bar (32 psi) |
| 120 kg | 2,12 bar (31 psi) | 2,32 bar (34 psi) |
Presión de aire en la horquilla y el amortiguador
Encontrarás una presión de partida adecuada en la pegatina de la barra de la horquilla (o en el amortiguador) o en las tablas de ajuste de los fabricantes de suspensiones. Nuestra calculadora te da un valor de partida, rebote incluido, según tu peso y tu estilo. Lo decisivo después es el SAG medido según la tabla de arriba.
Fuentes
- Shuttle SL AM Pro X0 Eagle Transmission
- Shuttle SL AM Ride Eagle 70/90
- Shuttle SL AM Team XX Eagle Transmission