Stevens E-Inception AM: ajuste de suspensión y datos técnicos

Datos del fabricante consultados el 26 de septiembre de 2026 · 5 montajes · PVP 4699 € – 7899 € · Tipo de bici: e-MTB doble suspensión

La Stevens E-Inception AM es una e-MTB de trail y travesía con 150–160 mm de recorrido en la horquilla y 150 mm detrás. La mueve un Bosch G4 Performance Line CX o Bosch Performance Line CX o Shimano EP801. Aquí tienes los 5 montajes actuales con horquilla, amortiguador y medidas, además de valores de partida para el SAG y la presión de neumáticos.

Calcular el ajuste de tu Stevens E-Inception AM →

Todos los montajes

Horquilla, amortiguador, medidas (distancia entre ejes × carrera) y recorrido trasero, motor, peso y precio según el fabricante. Tamaño de rueda: MX.

Montaje	Horquilla	Amortiguador	Medidas	Recorrido tras.	Motor	Peso	PVP	Calculadora
6.6.1 ACT	RockShox 35 Silver TK (150 mm)	RockShox Deluxe Select R	205x60	150 mm	Bosch G4 Performance Line CX 625 Wh	–	4699 €	Ajuste →
7.7.2 ACT	RockShox Yari RC (150 mm)	RockShox Deluxe Select+	205x60	150 mm	Shimano EP801 708 Wh	–	5299 €	Ajuste →
8.8.2 GTF	Fox 36 Float Performance E-Optimized (150 mm)	Fox Float DPS Performance	205x60	150 mm	Shimano EP801 800 Wh	–	6399 €	Ajuste →
7.8.1 GTF	Marzocchi Bomber Z1 (160 mm)	Marzocchi Bomber Air	205x60	150 mm	Bosch Performance Line CX 800 Wh	–	6499 €	Ajuste →
8.8.1 GTF	Fox 36 Float Performance Elite (160 mm)	Fox Float X Performance Elite	205x60	150 mm	Bosch Performance Line CX 800 Wh	–	7899 €	Ajuste →

Comparativa

Los 150–160 mm de la horquilla coinciden casi exactamente con la mediana de 150 mm de los 101 modelos de la categoría «e-MTB de trail y travesía» de nuestra base de datos. En recorrido, queda entre la Stevens E-Maverick AM y la Stevens E-Inception ED dentro de la gama de Stevens. El cuadro está disponible en aluminio o en carbono.

La Stevens E-Inception AM parte de 4699 € (6.6.1 ACT), por debajo de la mediana de la categoría (5500 €). Por el montaje 8.8.1 GTF, Stevens pide 7899 €. Según el montaje, horquilla y amortiguador son de FOX, Marzocchi y RockShox. En total se montan 5 horquillas distintas, desde la RockShox 35 Silver TK hasta la Fox 36 Float Performance Elite. La impulsa un Bosch G4 Performance Line CX o Shimano EP801 o Bosch Performance Line CX con una batería de 625–800 Wh.

Consejos de ajuste para este montaje

Horquilla (RockShox 35 Silver TK): el aire se mete por la válvula de arriba de la barra izquierda. Tras cada cambio, comprímela con fuerza varias veces antes de medir el SAG.
Rebote: en FOX, Marzocchi y RockShox el regulador de rebote es rojo. Cuenta siempre los clics desde totalmente cerrado (en sentido horario hasta el tope) para poder volver a cada ajuste.
Amortiguador (RockShox Deluxe Select R): súbete en tu posición normal, bájate con cuidado y lee la junta tórica. Después de inflar, comprime siempre el amortiguador unas cuantas veces.
e-MTB: por el peso extra, empieza con algo más de presión en los neumáticos; el suplemento ya está incluido en la tabla de abajo.

SAG objetivo de la Stevens E-Inception AM

El SAG es la parte del recorrido que tu peso ya consume en posición de marcha. La tabla lo da directamente en milímetros: lee la junta tórica en la barra y en el vástago del amortiguador y ajusta la presión hasta que coincida. Los datos de Stevens tienen prioridad.

horquilla de 150 mm, carrera de amortiguador de 60,0 mm (6.6.1 ACT, 7.7.2 ACT, 8.8.2 GTF)

Uso	SAG horquilla	SAG amortiguador
XC / travesía	17 % = 26 mm	24 % = 14,4 mm en el vástago del amortiguador
Trail	20 % = 30 mm	28 % = 16,8 mm en el vástago del amortiguador
Enduro / terreno duro	22 % = 33 mm	30 % = 18,0 mm en el vástago del amortiguador
Bike park	20 % = 30 mm	27 % = 16,2 mm en el vástago del amortiguador

horquilla de 160 mm, carrera de amortiguador de 60,0 mm (7.8.1 GTF, 8.8.1 GTF)

Uso	SAG horquilla	SAG amortiguador
XC / travesía	17 % = 27 mm	24 % = 14,4 mm en el vástago del amortiguador
Trail	20 % = 32 mm	28 % = 16,8 mm en el vástago del amortiguador
Enduro / terreno duro	22 % = 35 mm	30 % = 18,0 mm en el vástago del amortiguador
Bike park	20 % = 32 mm	27 % = 16,2 mm en el vástago del amortiguador

Cómo medir el SAG lo explicamos en la guía ajustar el SAG.

Presión de neumáticos: valores de partida

Base: 2,56″ de ancho, tubeless, carcasa de trail, incluido el suplemento para e-MTB. Si ruedas con cámara, añade unos 0,2 bar (2,9 psi); con insert bastan unos 0,1 bar (1,5 psi) menos. Neumáticos de serie: Schwalbe Magic Mary Evolution / Schwalbe Albert Evolution; Schwalbe Magic Mary Evolution / Schwalbe Eddy Current Evolution; Schwalbe Nobby Nic Evolution / Schwalbe Nobby Nic Evolution.

Peso en orden de marcha	Delante	Detrás
60 kg	1,48 bar (21 psi)	1,68 bar (24 psi)
70 kg	1,60 bar (23 psi)	1,80 bar (26 psi)
80 kg	1,72 bar (25 psi)	1,92 bar (28 psi)
90 kg	1,84 bar (27 psi)	2,04 bar (30 psi)
100 kg	1,96 bar (28 psi)	2,16 bar (31 psi)
110 kg	2,08 bar (30 psi)	2,28 bar (33 psi)
120 kg	2,20 bar (32 psi)	2,40 bar (35 psi)

Presión de aire en la horquilla y el amortiguador

Tienes un valor orientativo en la pegatina de la horquilla (o en el amortiguador) o en las tablas de los fabricantes de suspensiones. Nuestra calculadora tiene en cuenta además el estilo y el rebote. Al final, lo que cuenta es el SAG medido.

Nota: información sin garantía. El montaje puede variar según el año, la talla y el mercado: mandan la placa de características, el manual de instrucciones y los datos de Stevens. No superes nunca las presiones máximas de horquilla, amortiguador, neumáticos y llantas.