Merida NINETY-SIX: Fahrwerk einstellen & technische Daten
Das Merida NINETY-SIX ist ein Cross-Country-Fully mit 120 mm Federweg an der Gabel und 100 mm am Hinterbau. Hier findest du alle 3 aktuellen Ausstattungsvarianten mit Gabel, Dämpfer und Einbaumaß sowie passende SAG- und Reifendruck-Startwerte.
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Alle Ausstattungsvarianten
Gabel, Dämpfer, Einbaumaß (Einbaulänge × Hub) und Federweg hinten, Gewicht und Preis laut Hersteller. Laufradgröße: 29" / 29".
| Variante | Gabel | Dämpfer | Einbaumaß | Federweg hinten | Gewicht | UVP | Rechner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 6000 | RockShox Reba Gold (120 mm) | RockShox SIDLuxe Select+ | – | 100 mm | – | 4.499 € | Setup → |
| XT | FOX 34 Float SL Performance (120 mm) | FOX Float SL Performance Elite | – | 100 mm | 11,8 kg | 5.699 € | Setup → |
| 9000 | FOX 34 Float SL Factory Grip SL (120 mm) | FOX Float SL Factory | – | 100 mm | 11,0 kg | 8.799 € | Setup → |
Einordnung
Beim Federweg liegt das Merida NINETY-SIX mit 120 mm vorn genau in dem Bereich, der in der Kategorie „Cross-Country-Fully“ üblich ist (Median aus 23 Modellen: 120 mm). Die Gabel hat 20 mm mehr Federweg als der Hinterbau mit 100 mm – eine verbreitete Auslegung, die die Front in steilem Gelände entlastet. Beim Federweg liegt es im Merida-Programm zwischen Merida BIG.NINE und Merida ONE-FORTY. Merida fertigt den Rahmen aus Carbon.
Das Gewicht liegt mit 11,0 kg (Variante 9000) nah am Median der Kategorie von 10,8 kg. Innerhalb der Modellreihe beträgt die Gewichtsspanne 0,8 kg. Der Einstiegspreis von 4.499 € (6000) entspricht ungefähr dem Median der Kategorie (4.350 €). Für die Ausstattung 9000 verlangt Merida 8.799 €. Gabel und Dämpfer stammen je nach Variante von FOX und RockShox. Die Gabelauswahl reicht von der RockShox Reba Gold bis zur FOX 34 Float SL Factory Grip SL.
Setup-Hinweise für diese Ausstattung
- Gabel (RockShox Reba Gold): Luft wird über das Ventil oben am linken Holm eingefüllt. Nach jeder Änderung ein paarmal kräftig einfedern und erst dann den SAG messen.
- Rebound: Den roten Einsteller von FOX und RockShox erst ganz zudrehen und von dort aus die Klicks zählen – so kannst du Einstellungen notieren und später wiederherstellen.
- Dämpfer (RockShox SIDLuxe Select+): Zum Messen in normaler Fahrposition auf das Rad stellen, vorsichtig absteigen und den O-Ring ablesen. Nach dem Pumpen immer erst ein paarmal einfedern.
SAG-Sollwerte für das Merida NINETY-SIX
SAG ist der Anteil des Federwegs, den dein Gewicht in Fahrposition schon verbraucht. Die Tabelle nennt ihn direkt in Millimetern – den O-Ring am Standrohrund am Dämpferkolben ablesen und den Luftdruck anpassen, bis es passt. Eigene Vorgaben von Merida haben Vorrang.
120 mm Gabel (alle Varianten)
| Einsatz | SAG Gabel |
|---|---|
| XC / Tour | 17 % = 20 mm |
| Trail | 20 % = 24 mm |
| Enduro / ruppig | 22 % = 26 mm |
| Bikepark | 20 % = 24 mm |
Wie du den SAG misst, erklärt der Ratgeber SAG einstellen.
Reifendruck-Startwerte
Grundlage: 2,40″ Reifenbreite, tubeless, Trail-Karkasse. Wer mit Schlauch fährt, gibt etwa 0,2 bar (2,9 psi) dazu; mit Insert reichen etwa 0,1 bar (1,5 psi) weniger. Serienbereifung: Maxxis Rekon Race 29x2.4" WT.
| Fahrfertiges Gewicht | Vorn | Hinten |
|---|---|---|
| 60 kg | 1,43 bar (21 psi) | 1,63 bar (24 psi) |
| 70 kg | 1,55 bar (22 psi) | 1,75 bar (25 psi) |
| 80 kg | 1,67 bar (24 psi) | 1,87 bar (27 psi) |
| 90 kg | 1,79 bar (26 psi) | 1,99 bar (29 psi) |
| 100 kg | 1,91 bar (28 psi) | 2,11 bar (31 psi) |
| 110 kg | 2,03 bar (29 psi) | 2,23 bar (32 psi) |
| 120 kg | 2,15 bar (31 psi) | 2,35 bar (34 psi) |
Luftdruck in Gabel und Dämpfer
Der Aufkleber an der Gabel bzw. am Dämpfer und die Setup-Tabellen der Hersteller liefern einen ersten Druck. Genauer wird es mit unserem Rechner, der auch die Zugstufe vorschlägt – kontrolliert wird immer über den SAG.