Merida eONE-EIGHTY FR: Fahrwerk einstellen & technische Daten
Das Merida eONE-EIGHTY FR ist ein E-Freerider mit 180 mm Federweg an der Gabel und 180 mm am Hinterbau. Angetrieben wird es von Bosch Performance Line CX (120Nm). Unten findest du alle 1 aktuellen Ausstattungen mit Gabel, Dämpfer und Einbaumaß, dazu SAG-Werte in Millimetern und eine Reifendruck-Tabelle.
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Alle Ausstattungsvarianten
Gabel, Dämpfer, Einbaumaß (Einbaulänge × Hub) und Federweg hinten, Motor, Gewicht und Preis laut Hersteller. Laufradgröße: 29/27.5" / 29/27.5".
| Variante | Gabel | Dämpfer | Einbaumaß | Federweg hinten | Motor | Gewicht | UVP | Rechner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 800 | RockShox Zeb Ultimate (180 mm) | RockShox Vivid Coil Ultimate | – | 180 mm | Bosch Performance Line CX (120Nm) 800 Wh | – | 6.599 € | Setup → |
Einordnung
Beim Federweg liegt das Merida eONE-EIGHTY FR mit 180 mm vorn genau in dem Bereich, der in der Kategorie „E-Freerider“ üblich ist (Median aus 5 Modellen: 180 mm). Vorn und hinten ist der Federweg mit je 180 mm gleich. Kein anderes Modell unter den E-Mountainbikes von Merida hat vorn mehr Federweg. Merida fertigt den Rahmen aus Aluminium.
Der Einstiegspreis von 6.599 € (800) entspricht ungefähr dem Median der Kategorie (6.000 €). Beim Fahrwerk setzt Merida durchgehend auf RockShox. Die Variante 800 fährt mit Stahlfederdämpfer (RockShox Vivid Coil Ultimate): Dort wird der SAG über die Federhärte eingestellt, nicht über Luftdruck. Den Vortrieb übernimmt Bosch Performance Line CX (120Nm) mit 800 Wh Akkukapazität.
Setup-Hinweise für diese Ausstattung
- Gabel (RockShox Zeb Ultimate): Luft wird über das Ventil oben am linken Holm eingefüllt. Nach jeder Änderung ein paarmal kräftig einfedern und erst dann den SAG messen.
- Rebound: Den roten Einsteller von RockShox erst ganz zudrehen und von dort aus die Klicks zählen – so kannst du Einstellungen notieren und später wiederherstellen.
- Stahlfeder (RockShox Vivid Coil Ultimate): Passt der SAG nicht, hilft nur eine andere Federhärte. Die Vorspannung soll die Feder lediglich spielfrei halten; mehr Vorspannung verschlechtert das Ansprechverhalten.
- E-MTB: Wegen des Mehrgewichts lieber mit etwas mehr Reifendruck starten – der Zuschlag steckt bereits in der Tabelle unten.
SAG-Sollwerte für das Merida eONE-EIGHTY FR
Die Tabelle rechnet die empfohlenen SAG-Prozentwerte in Millimeter um – so kannst du mit dem O-Ring direkt am Standrohr und am Dämpferkolben nachmessen. Den Luftdruck passt du so lange an, bis der Wert stimmt. Gibt Merida für dein Modell einen eigenen Ziel-SAG an, hat dieser Vorrang.
180 mm Gabel (alle Varianten)
| Einsatz | SAG Gabel |
|---|---|
| XC / Tour | 17 % = 31 mm |
| Trail | 20 % = 36 mm |
| Enduro / ruppig | 22 % = 40 mm |
| Bikepark | 20 % = 36 mm |
Wie du den SAG misst, erklärt der Ratgeber SAG einstellen.
Reifendruck-Startwerte
Die Werte gelten für 2,50″ breite Reifen ohne Schlauch mit Trail-Karkasse, inklusive E-MTB-Zuschlag. Mit Schlauch rund 0,2 bar (2,9 psi) mehr, mit Reifeneinsatz rund 0,1 bar (1,5 psi) weniger. Serienbereifung: Maxxis Assegai / Maxxis Minion DHR II 29x2.5 ".
| Fahrfertiges Gewicht | Vorn | Hinten |
|---|---|---|
| 60 kg | 1,48 bar (21 psi) | 1,68 bar (24 psi) |
| 70 kg | 1,60 bar (23 psi) | 1,80 bar (26 psi) |
| 80 kg | 1,72 bar (25 psi) | 1,92 bar (28 psi) |
| 90 kg | 1,84 bar (27 psi) | 2,04 bar (30 psi) |
| 100 kg | 1,96 bar (28 psi) | 2,16 bar (31 psi) |
| 110 kg | 2,08 bar (30 psi) | 2,28 bar (33 psi) |
| 120 kg | 2,20 bar (32 psi) | 2,40 bar (35 psi) |
Luftdruck in Gabel und Dämpfer
Der Aufkleber an der Gabel bzw. am Dämpfer und die Setup-Tabellen der Hersteller liefern einen ersten Druck. Genauer wird es mit unserem Rechner, der auch die Zugstufe vorschlägt – kontrolliert wird immer über den SAG.