Merida BIG.NINE: Fahrwerk einstellen & technische Daten
Das Merida BIG.NINE ist ein Cross-Country-Hardtail mit 100–120 mm Federweg an der Gabel. Unten findest du alle 5 aktuellen Ausstattungen mit Gabel, dazu SAG-Werte in Millimetern und eine Reifendruck-Tabelle.
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Alle Ausstattungsvarianten
Gabel, Gewicht und Preis laut Hersteller. Laufradgröße: 29" / 29".
| Variante | Gabel | Gewicht | UVP | Rechner |
|---|---|---|---|---|
| 200 | SR Suntour MAG32 Boost LOR (120 mm) | – | 899 € | Setup → |
| 400 | RockShox Judy Gold RL (120 mm) | – | 1.349 € | Setup → |
| 7000 | FOX 32 SC Performance (100 mm) | 10,9 kg | 3.199 € | Setup → |
| XT | FOX 32 SC Performance (100 mm) | 9,9 kg | 4.599 € | Setup → |
| 10K | FOX 32 SC Factory (100 mm) | – | 7.699 € | Setup → |
Einordnung
100–120 mm an der Gabel entsprechen fast exakt dem Median von 100 mm, auf den die 46 Modelle der Kategorie „Cross-Country-Hardtail“ in unserer Datenbank kommen. Innerhalb der Mountainbikes von Merida ist das Merida BIG.NINE das Modell mit dem kürzesten Gabelfederweg. Je nach Variante besteht der Rahmen aus Aluminium oder Carbon.
Das Gewicht liegt mit 9,9 kg (Variante XT) nah am Median der Kategorie von 10,0 kg. Zwischen der leichtesten und der schwersten Ausstattung liegen 1,0 kg. Preislich startet das Merida BIG.NINE bei 899 € (200) und damit unter dem Median der Kategorie von 1.450 €. Das Topmodell 10K kostet 7.699 €. Die Gabelauswahl reicht von der SR Suntour MAG32 Boost LOR bis zur FOX 32 SC Factory.
Setup-Hinweise für diese Ausstattung
- Gabel (RockShox Judy Gold RL): Luft wird über das Ventil oben am linken Holm eingefüllt. Nach jeder Änderung ein paarmal kräftig einfedern und erst dann den SAG messen.
- Zugstufe: Bei FOX und RockShox ist der Rebound-Einsteller rot. Zähle die Klicks immer von „ganz geschlossen“ (im Uhrzeigersinn bis zum Anschlag), dann lässt sich jede Einstellung wiederfinden.
- Hardtail: Ohne Hinterbaufederung entscheidet der Reifendruck hinten maßgeblich über Komfort und Traktion – hier lohnt es sich, in Schritten von 0,1 bar (1,5 psi) zu testen.
SAG-Sollwerte für das Merida BIG.NINE
SAG ist der Anteil des Federwegs, den dein Gewicht in Fahrposition schon verbraucht. Die Tabelle nennt ihn direkt in Millimetern – den O-Ring am Standrohr ablesen und den Luftdruck anpassen, bis es passt. Eigene Vorgaben von Merida haben Vorrang.
120 mm Gabel (200, 400)
| Einsatz | SAG Gabel |
|---|---|
| XC / Tour | 17 % = 20 mm |
| Trail | 20 % = 24 mm |
| Enduro / ruppig | 22 % = 26 mm |
| Bikepark | 20 % = 24 mm |
100 mm Gabel (7000, XT, 10K)
| Einsatz | SAG Gabel |
|---|---|
| XC / Tour | 17 % = 17 mm |
| Trail | 20 % = 20 mm |
| Enduro / ruppig | 22 % = 22 mm |
| Bikepark | 20 % = 20 mm |
Wie du den SAG misst, erklärt der Ratgeber SAG einstellen.
Reifendruck-Startwerte
Für 2,40″ breite Reifen, tubeless mit Trail-Karkasse. Mit Schlauch etwa 0,2 bar (2,9 psi) mehr, mit Insert etwa 0,1 bar (1,5 psi) weniger. Serienbereifung: Kenda Booster 29x2.4; Maxxis Rekon Race 29x2.4"; Maxxis Rekon Race 29x2.4" WT.
| Fahrfertiges Gewicht | Vorn | Hinten |
|---|---|---|
| 60 kg | 1,43 bar (21 psi) | 1,63 bar (24 psi) |
| 70 kg | 1,55 bar (22 psi) | 1,75 bar (25 psi) |
| 80 kg | 1,67 bar (24 psi) | 1,87 bar (27 psi) |
| 90 kg | 1,79 bar (26 psi) | 1,99 bar (29 psi) |
| 100 kg | 1,91 bar (28 psi) | 2,11 bar (31 psi) |
| 110 kg | 2,03 bar (29 psi) | 2,23 bar (32 psi) |
| 120 kg | 2,15 bar (31 psi) | 2,35 bar (34 psi) |
Luftdruck in Gabel
Der Aufkleber an der Gabel und die Setup-Tabellen der Hersteller liefern einen ersten Druck. Genauer wird es mit unserem Rechner, der auch die Zugstufe vorschlägt – kontrolliert wird immer über den SAG.