Nukeproof Kilowatt Carbon: Fahrwerk einstellen & technische Daten
Das Nukeproof Kilowatt Carbon ist ein E-Mountainbike für Trail und Tour mit 160 mm Federweg an der Gabel. Unten findest du alle 2 aktuellen Ausstattungen mit Gabel, dazu SAG-Werte in Millimetern und eine Reifendruck-Tabelle.
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Alle Ausstattungsvarianten
Gabel, Motor, Gewicht und Preis laut Hersteller. Laufradgröße: MX.
| Variante | Gabel | Motor | Gewicht | UVP | Rechner |
|---|---|---|---|---|---|
| Expert 297 | FOX 36 Float Performance Elite Grip (160 mm) | – | – | – | Setup → |
| Factory 297 | FOX 36 Float Factory Grip (160 mm) | – | – | – | Setup → |
Einordnung
Vorn arbeitet das Nukeproof Kilowatt Carbon mit 160 mm – 10 mm mehr als der Median von 150 mm, den wir über 101 Modelle der Kategorie „E-Mountainbike für Trail und Tour“ ermittelt haben. Der Rahmen besteht aus Carbon.
Die Gabel kommt bei allen Varianten von FOX. Die Gabelauswahl reicht von der FOX 36 Float Performance Elite Grip bis zur FOX 36 Float Factory Grip.
Setup-Hinweise für diese Ausstattung
- Gabel (FOX 36 Float Performance Elite Grip): Luft wird über das Ventil oben am linken Holm eingefüllt. Nach jeder Änderung ein paarmal kräftig einfedern und erst dann den SAG messen.
- Rebound: Den roten Einsteller von FOX erst ganz zudrehen und von dort aus die Klicks zählen – so kannst du Einstellungen notieren und später wiederherstellen.
- E-MTB: Wegen des Mehrgewichts lieber mit etwas mehr Reifendruck starten – der Zuschlag steckt bereits in der Tabelle unten.
- Hardtail: Ohne Hinterbaufederung entscheidet der Reifendruck hinten maßgeblich über Komfort und Traktion – hier lohnt es sich, in Schritten von 0,1 bar (1,5 psi) zu testen.
SAG-Sollwerte für das Nukeproof Kilowatt Carbon
SAG ist der Anteil des Federwegs, den dein Gewicht in Fahrposition schon verbraucht. Die Tabelle nennt ihn direkt in Millimetern – den O-Ring am Standrohr ablesen und den Luftdruck anpassen, bis es passt. Eigene Vorgaben von Nukeproof haben Vorrang.
160 mm Gabel (alle Varianten)
| Einsatz | SAG Gabel |
|---|---|
| XC / Tour | 17 % = 27 mm |
| Trail | 20 % = 32 mm |
| Enduro / ruppig | 22 % = 35 mm |
| Bikepark | 20 % = 32 mm |
Wie du den SAG misst, erklärt der Ratgeber SAG einstellen.
Reifendruck-Startwerte
Für 2,40″ breite Reifen, tubeless mit Trail-Karkasse, inklusive E-MTB-Zuschlag. Mit Schlauch etwa 0,2 bar (2,9 psi) mehr, mit Insert etwa 0,1 bar (1,5 psi) weniger. Serienbereifung: Schwalbe Albert Gravity Pro 27.5 (hinten).
| Fahrfertiges Gewicht | Vorn | Hinten |
|---|---|---|
| 60 kg | 1,48 bar (21 psi) | 1,68 bar (24 psi) |
| 70 kg | 1,60 bar (23 psi) | 1,80 bar (26 psi) |
| 80 kg | 1,72 bar (25 psi) | 1,92 bar (28 psi) |
| 90 kg | 1,84 bar (27 psi) | 2,04 bar (30 psi) |
| 100 kg | 1,96 bar (28 psi) | 2,16 bar (31 psi) |
| 110 kg | 2,08 bar (30 psi) | 2,28 bar (33 psi) |
| 120 kg | 2,20 bar (32 psi) | 2,40 bar (35 psi) |
Luftdruck in Gabel
Der Aufkleber an der Gabel und die Setup-Tabellen der Hersteller liefern einen ersten Druck. Genauer wird es mit unserem Rechner, der auch die Zugstufe vorschlägt – kontrolliert wird immer über den SAG.