Nukeproof Kilowatt Carbon: ajuste de suspensión y datos técnicos
La Nukeproof Kilowatt Carbon es una e-MTB de trail y travesía con 160 mm de recorrido en la horquilla. Esta página recoge los 2 montajes actuales con horquilla y da valores de partida para el SAG y la presión de neumáticos.
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Todos los montajes
Horquilla, motor, peso y precio según el fabricante. Tamaño de rueda: MX.
| Montaje | Horquilla | Motor | Peso | PVP | Calculadora |
|---|---|---|---|---|---|
| Expert 297 | FOX 36 Float Performance Elite Grip (160 mm) | – | – | – | Ajuste → |
| Factory 297 | FOX 36 Float Factory Grip (160 mm) | – | – | – | Ajuste → |
Comparativa
Con 160 mm en la horquilla, la Nukeproof Kilowatt Carbon está por encima de la media: entre los 101 modelos de la categoría «e-MTB de trail y travesía» de nuestra base de datos, la mediana es de 150 mm. Nukeproof fabrica el cuadro en carbono.
Todos los montajes llevan horquilla FOX. La oferta de horquillas va desde la FOX 36 Float Performance Elite Grip hasta la FOX 36 Float Factory Grip.
Consejos de ajuste para este montaje
- Horquilla (FOX 36 Float Performance Elite Grip): el aire se mete por la válvula de arriba de la barra izquierda. Tras cada cambio, comprímela con fuerza varias veces antes de medir el SAG.
- Rebote: en FOX el regulador de rebote es rojo. Cuenta siempre los clics desde totalmente cerrado (en sentido horario hasta el tope) para poder volver a cada ajuste.
- e-MTB: por el peso extra, empieza con algo más de presión en los neumáticos; el suplemento ya está incluido en la tabla de abajo.
- Rígida: solo se ajusta la horquilla. Sin suspensión trasera, la presión del neumático trasero es el ajuste clave para comodidad y agarre.
SAG objetivo de la Nukeproof Kilowatt Carbon
El SAG es la parte del recorrido que tu peso ya consume en posición de marcha. La tabla lo da directamente en milímetros: lee la junta tórica en la barra y ajusta la presión hasta que coincida. Los datos de Nukeproof tienen prioridad.
horquilla de 160 mm (todos los montajes)
| Uso | SAG horquilla |
|---|---|
| XC / travesía | 17 % = 27 mm |
| Trail | 20 % = 32 mm |
| Enduro / terreno duro | 22 % = 35 mm |
| Bike park | 20 % = 32 mm |
Cómo medir el SAG lo explicamos en la guía ajustar el SAG.
Presión de neumáticos: valores de partida
Base: 2,40″ de ancho, tubeless, carcasa de trail, incluido el suplemento para e-MTB. Si ruedas con cámara, añade unos 0,2 bar (2,9 psi); con insert bastan unos 0,1 bar (1,5 psi) menos. Neumáticos de serie: Schwalbe Albert Gravity Pro 27.5 (detrás).
| Peso en orden de marcha | Delante | Detrás |
|---|---|---|
| 60 kg | 1,48 bar (21 psi) | 1,68 bar (24 psi) |
| 70 kg | 1,60 bar (23 psi) | 1,80 bar (26 psi) |
| 80 kg | 1,72 bar (25 psi) | 1,92 bar (28 psi) |
| 90 kg | 1,84 bar (27 psi) | 2,04 bar (30 psi) |
| 100 kg | 1,96 bar (28 psi) | 2,16 bar (31 psi) |
| 110 kg | 2,08 bar (30 psi) | 2,28 bar (33 psi) |
| 120 kg | 2,20 bar (32 psi) | 2,40 bar (35 psi) |
Presión de aire en la horquilla
Encontrarás una presión de partida adecuada en la pegatina de la barra de la horquilla o en las tablas de ajuste de los fabricantes de suspensiones. Nuestra calculadora te da un valor de partida, rebote incluido, según tu peso y tu estilo. Lo decisivo después es el SAG medido según la tabla de arriba.