Orbea Rallon: Fahrwerk einstellen & technische Daten
Das Orbea Rallon ist ein Enduro-Bike mit 180 mm Federweg an der Gabel und 170 mm am Hinterbau. Hier findest du alle 3 aktuellen Ausstattungsvarianten mit Gabel, Dämpfer und Einbaumaß sowie passende SAG- und Reifendruck-Startwerte.
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Alle Ausstattungsvarianten
Gabel, Dämpfer, Einbaumaß (Einbaulänge × Hub) und Federweg hinten, Gewicht und Preis laut Hersteller. Laufradgröße: 29.
| Variante | Gabel | Dämpfer | Einbaumaß | Federweg hinten | Gewicht | UVP | Rechner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| E10 | FOX 38 Float Factory Kashima GRIP (180 mm) | FOX Float X Factory Kashima | – | 170 mm | – | 5.399 € | Setup → |
| E-TEAM | FOX 38 Float Factory Kashima GRIP X2 (180 mm) | FOX Float X2 Factory Kashima | – | 170 mm | – | 6.999 € | Setup → |
| E-LTD | FOX 38 Float Factory Kashima GRIP X2 (180 mm) | FOX Float X NEO Kashima | – | 170 mm | – | 9.999 € | Setup → |
Einordnung
Vorn arbeitet das Orbea Rallon mit 180 mm – 10 mm mehr als der Median von 170 mm, den wir über 41 Modelle der Kategorie „Enduro-Bike“ ermittelt haben. Hinten stehen 170 mm zur Verfügung, also 10 mm weniger als vorn. Beim Federweg liegt es im Orbea-Programm zwischen Orbea Occam SL und Orbea Rallon DH.
Mit 5.399 € für die Variante E10 liegt der Preis im üblichen Rahmen der Kategorie (Median 4.750 €). Das Topmodell E-LTD kostet 9.999 €. Gabel und Dämpfer stammen bei allen Varianten von FOX. Die Gabelauswahl reicht von der FOX 38 Float Factory Kashima GRIP bis zur FOX 38 Float Factory Kashima GRIP X2.
Setup-Hinweise für diese Ausstattung
- Gabel (FOX 38 Float Factory Kashima GRIP): Luft wird über das Ventil oben am linken Holm eingefüllt. Nach jeder Änderung ein paarmal kräftig einfedern und erst dann den SAG messen.
- Zugstufe: Bei FOX ist der Rebound-Einsteller rot. Zähle die Klicks immer von „ganz geschlossen“ (im Uhrzeigersinn bis zum Anschlag), dann lässt sich jede Einstellung wiederfinden.
- Dämpfer (FOX Float X Factory Kashima): Zum Messen in normaler Fahrposition auf das Rad stellen, vorsichtig absteigen und den O-Ring ablesen. Nach dem Pumpen immer erst ein paarmal einfedern.
SAG-Sollwerte für das Orbea Rallon
Statt Prozentwerten nennt diese Tabelle den SAG gleich in Millimetern, messbar mit dem O-Ring am Standrohrund am Dämpferkolben . Luftdruck schrittweise ändern, bis der Wert erreicht ist; nennt Orbea einen eigenen Ziel-SAG, gilt dieser.
180 mm Gabel (alle Varianten)
| Einsatz | SAG Gabel |
|---|---|
| XC / Tour | 17 % = 31 mm |
| Trail | 20 % = 36 mm |
| Enduro / ruppig | 22 % = 40 mm |
| Bikepark | 20 % = 36 mm |
Wie du den SAG misst, erklärt der Ratgeber SAG einstellen.
Reifendruck-Startwerte
Grundlage: 2,40″ Reifenbreite, tubeless, Trail-Karkasse. Wer mit Schlauch fährt, gibt etwa 0,2 bar (2,9 psi) dazu; mit Insert reichen etwa 0,1 bar (1,5 psi) weniger.
| Fahrfertiges Gewicht | Vorn | Hinten |
|---|---|---|
| 60 kg | 1,43 bar (21 psi) | 1,63 bar (24 psi) |
| 70 kg | 1,55 bar (22 psi) | 1,75 bar (25 psi) |
| 80 kg | 1,67 bar (24 psi) | 1,87 bar (27 psi) |
| 90 kg | 1,79 bar (26 psi) | 1,99 bar (29 psi) |
| 100 kg | 1,91 bar (28 psi) | 2,11 bar (31 psi) |
| 110 kg | 2,03 bar (29 psi) | 2,23 bar (32 psi) |
| 120 kg | 2,15 bar (31 psi) | 2,35 bar (34 psi) |
Luftdruck in Gabel und Dämpfer
Einen Anhaltswert für den Luftdruck findest du auf dem Aufkleber an der Gabel bzw. am Dämpfer oder in den Tabellen der Fahrwerkshersteller. Unser Rechner berücksichtigt zusätzlich Fahrstil und Zugstufe. Am Ende zählt der gemessene SAG.