Orbea Rise SL: Fahrwerk einstellen & technische Daten
Das Orbea Rise SL ist ein E-Mountainbike für Trail und Tour mit 140 mm Federweg an der Gabel und 140 mm am Hinterbau. Angetrieben wird es von Shimano EP600 RS Gen 2 bzw. Shimano EP801 RS Gen 2. Hier findest du alle 5 aktuellen Ausstattungsvarianten mit Gabel, Dämpfer und Einbaumaß sowie passende SAG- und Reifendruck-Startwerte.
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Alle Ausstattungsvarianten
Gabel, Dämpfer, Einbaumaß (Einbaulänge × Hub) und Federweg hinten, Motor, Gewicht und Preis laut Hersteller. Laufradgröße: 29.
| Variante | Gabel | Dämpfer | Einbaumaß | Federweg hinten | Motor | Gewicht | UVP | Rechner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| H30 | FOX AWL (140 mm) | FOX Float Performance | – | 140 mm | Shimano EP600 RS Gen 2 540 Wh | – | 4.699 € | Setup → |
| H10 | FOX 36 SL Float (140 mm) | FOX Float Performance | – | 140 mm | Shimano EP600 RS Gen 2 630 Wh | – | 5.699 € | Setup → |
| M20 | FOX 36 SL Float (140 mm) | FOX Float Performance | – | 140 mm | Shimano EP600 RS Gen 2 420 Wh | – | 6.599 € | Setup → |
| M10 | FOX 36 SL Factory Kashima (140 mm) | FOX Float DPS Factory | – | 140 mm | Shimano EP801 RS Gen 2 420 Wh | – | 7.999 € | Setup → |
| M-LTD | FOX 36 SL Factory Kashima (140 mm) | FOX Float DPS Factory | – | 140 mm | Shimano EP801 RS Gen 2 420 Wh | – | 10.999 € | Setup → |
Einordnung
Mit 140 mm Gabelfederweg ist das Orbea Rise SL eher kurzhubig ausgelegt; der Median der 101 Vergleichsmodelle aus der Kategorie „E-Mountainbike für Trail und Tour“ liegt bei 150 mm. Vorn und hinten ist der Federweg mit je 140 mm gleich. Beim Federweg liegt es im Orbea-Programm zwischen Orbea Urrun und Orbea Wild TR.
Der Einstieg kostet 4.699 € für die Variante H30 – weniger als der Kategorie-Median von 5.500 €. Das Topmodell M-LTD kostet 10.999 €. Beim Fahrwerk setzt Orbea durchgehend auf FOX. Die Gabelauswahl reicht von der FOX AWL bis zur FOX 36 SL Factory Kashima. Den Vortrieb übernimmt Shimano EP600 RS Gen 2 oder Shimano EP801 RS Gen 2 mit 420–630 Wh Akkukapazität.
Setup-Hinweise für diese Ausstattung
- Gabel (FOX AWL): Luft wird über das Ventil oben am linken Holm eingefüllt. Nach jeder Änderung ein paarmal kräftig einfedern und erst dann den SAG messen.
- Zugstufe: Bei FOX ist der Rebound-Einsteller rot. Zähle die Klicks immer von „ganz geschlossen“ (im Uhrzeigersinn bis zum Anschlag), dann lässt sich jede Einstellung wiederfinden.
- Dämpfer (FOX Float Performance): Zum Messen in normaler Fahrposition auf das Rad stellen, vorsichtig absteigen und den O-Ring ablesen. Nach dem Pumpen immer erst ein paarmal einfedern.
- E-MTB: Das höhere Gewicht wirkt sich vor allem auf den Reifendruck aus; die Tabelle unten enthält deshalb schon einen Zuschlag. Den SAG misst du genauso wie bei einem Rad ohne Motor.
SAG-Sollwerte für das Orbea Rise SL
SAG ist der Anteil des Federwegs, den dein Gewicht in Fahrposition schon verbraucht. Die Tabelle nennt ihn direkt in Millimetern – den O-Ring am Standrohrund am Dämpferkolben ablesen und den Luftdruck anpassen, bis es passt. Eigene Vorgaben von Orbea haben Vorrang.
140 mm Gabel (alle Varianten)
| Einsatz | SAG Gabel |
|---|---|
| XC / Tour | 17 % = 24 mm |
| Trail | 20 % = 28 mm |
| Enduro / ruppig | 22 % = 31 mm |
| Bikepark | 20 % = 28 mm |
Wie du den SAG misst, erklärt der Ratgeber SAG einstellen.
Reifendruck-Startwerte
Die Werte gelten für 2,60″ breite Reifen ohne Schlauch mit Trail-Karkasse, inklusive E-MTB-Zuschlag. Mit Schlauch rund 0,2 bar (2,9 psi) mehr, mit Reifeneinsatz rund 0,1 bar (1,5 psi) weniger.
| Fahrfertiges Gewicht | Vorn | Hinten |
|---|---|---|
| 60 kg | 1,40 bar (20 psi) | 1,60 bar (23 psi) |
| 70 kg | 1,52 bar (22 psi) | 1,72 bar (25 psi) |
| 80 kg | 1,64 bar (24 psi) | 1,84 bar (27 psi) |
| 90 kg | 1,76 bar (26 psi) | 1,96 bar (28 psi) |
| 100 kg | 1,88 bar (27 psi) | 2,08 bar (30 psi) |
| 110 kg | 2,00 bar (29 psi) | 2,20 bar (32 psi) |
| 120 kg | 2,12 bar (31 psi) | 2,32 bar (34 psi) |
Luftdruck in Gabel und Dämpfer
Den passenden Startdruck findest du auf dem Aufkleber am Gabel-Standrohr bzw. am Dämpfer oder in den Setup-Tabellen der Fahrwerkshersteller. Unser Rechner gibt dir für dein Gewicht und deinen Fahrstil einen Startwert inklusive Zugstufe vor. Entscheidend ist anschließend der gemessene SAG aus der Tabelle oben.