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Rotwild R.EX: Fahrwerk einstellen & technische Daten

Herstellerangaben abgerufen am 26. September 2026 · 2 Varianten · UVP 6.990 € – 11.490 € · Radtyp: E-MTB Fully

Das Rotwild R.EX ist ein E-Mountainbike für Trail und Tour mit 160 mm Federweg an der Gabel und 150 mm am Hinterbau. Angetrieben wird es von Shimano EP801. Hier findest du alle 2 aktuellen Ausstattungsvarianten mit Gabel, Dämpfer und Einbaumaß sowie passende SAG- und Reifendruck-Startwerte.

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Alle Ausstattungsvarianten

Gabel, Dämpfer, Einbaumaß (Einbaulänge × Hub) und Federweg hinten, Motor, Gewicht und Preis laut Hersteller. Laufradgröße: MX.

VarianteGabelDämpferEinbaumaßFederweg hintenMotorGewichtUVPRechner
COREFOX 36 Float Performance (160 mm)FOX Float X Performance185x55150 mmShimano EP801
820 Wh
22,0 kg6.990 €Setup →
ULTRAFOX 36 Float Factory (160 mm)FOX Float X Factory185x55150 mmShimano EP801
820 Wh
21,4 kg11.490 €Setup →

Einordnung

Vorn arbeitet das Rotwild R.EX mit 160 mm – 10 mm mehr als der Median von 150 mm, den wir über 101 Modelle der Kategorie „E-Mountainbike für Trail und Tour“ ermittelt haben. Hinten stehen 150 mm zur Verfügung, also 10 mm weniger als vorn. Beim Federweg liegt es im Rotwild-Programm zwischen Rotwild R.X750 und Rotwild R.EXC. Rotwild fertigt den Rahmen aus Carbon.

Beim Gewicht hat das Rotwild R.EX die Nase vorn: 21,4 kg für die Variante ULTRA liegen 2,0 kg unter dem Median vergleichbarer Modelle (23,4 kg). Innerhalb der Modellreihe beträgt die Gewichtsspanne 0,6 kg. Günstig ist das Rotwild R.EX nicht: Schon die Variante CORE kostet 6.990 €, der Median der Kategorie liegt bei 5.500 €. Für die Ausstattung ULTRA verlangt Rotwild 11.490 €. Beim Fahrwerk setzt Rotwild durchgehend auf FOX. Die Gabelauswahl reicht von der FOX 36 Float Performance bis zur FOX 36 Float Factory. Den Vortrieb übernimmt Shimano EP801 mit 820 Wh Akkukapazität. Rotwild gibt ein zulässiges Gesamtgewicht von 130 kg an. Abzüglich rund 22 kg für das Rad bleiben etwa 108 kg für Fahrer, Kleidung, Rucksack und Gepäck.

Setup-Hinweise für diese Ausstattung

SAG-Sollwerte für das Rotwild R.EX

Die Tabelle rechnet die empfohlenen SAG-Prozentwerte in Millimeter um – so kannst du mit dem O-Ring direkt am Standrohr und am Dämpferkolben nachmessen. Den Luftdruck passt du so lange an, bis der Wert stimmt. Gibt Rotwild für dein Modell einen eigenen Ziel-SAG an, hat dieser Vorrang.

160 mm Gabel, 55,0 mm Dämpferhub (alle Varianten)

EinsatzSAG GabelSAG Dämpfer
XC / Tour17 % = 27 mm24 % = 13,2 mm am Dämpferkolben
Trail20 % = 32 mm28 % = 15,4 mm am Dämpferkolben
Enduro / ruppig22 % = 35 mm30 % = 16,5 mm am Dämpferkolben
Bikepark20 % = 32 mm27 % = 14,9 mm am Dämpferkolben

Wie du den SAG misst, erklärt der Ratgeber SAG einstellen.

Reifendruck-Startwerte

Für 2,60″ breite Reifen, tubeless mit Trail-Karkasse, inklusive E-MTB-Zuschlag. Mit Schlauch etwa 0,2 bar (2,9 psi) mehr, mit Insert etwa 0,1 bar (1,5 psi) weniger. Serienbereifung: SCHWALBE Albert Evo / SCHWALBE Albert Evo.

Fahrfertiges GewichtVornHinten
60 kg1,40 bar (20 psi)1,60 bar (23 psi)
70 kg1,52 bar (22 psi)1,72 bar (25 psi)
80 kg1,64 bar (24 psi)1,84 bar (27 psi)
90 kg1,76 bar (26 psi)1,96 bar (28 psi)
100 kg1,88 bar (27 psi)2,08 bar (30 psi)
110 kg2,00 bar (29 psi)2,20 bar (32 psi)
120 kg2,12 bar (31 psi)2,32 bar (34 psi)

Luftdruck in Gabel und Dämpfer

Einen Anhaltswert für den Luftdruck findest du auf dem Aufkleber an der Gabel bzw. am Dämpfer oder in den Tabellen der Fahrwerkshersteller. Unser Rechner berücksichtigt zusätzlich Fahrstil und Zugstufe. Am Ende zählt der gemessene SAG.

Hinweis: Alle Werte ohne Gewähr. Ausstattung und Spezifikation können je nach Jahrgang, Rahmengröße und Markt variieren – im Zweifel gelten Typenschild, Anleitung und die Angaben von Rotwild. Maximaldrücke nie überschreiten.

Quellen

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