Rotwild R.E375: Fahrwerk einstellen & technische Daten
Das Rotwild R.E375 ist ein E-Enduro mit 170 mm Federweg an der Gabel und 160 mm am Hinterbau. Angetrieben wird es von Shimano EP8. Diese Seite listet die 2 aktuellen Varianten mit Gabel, Dämpfer und Einbaumaß und liefert passende Startwerte für SAG und Reifendruck.
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Alle Ausstattungsvarianten
Gabel, Dämpfer, Einbaumaß (Einbaulänge × Hub) und Federweg hinten, Motor, Gewicht und Preis laut Hersteller. Laufradgröße: 29.
| Variante | Gabel | Dämpfer | Einbaumaß | Federweg hinten | Motor | Gewicht | UVP | Rechner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| CORE | FOX 36 Float Performance (170 mm) | FOX Float X Performance | 230x60 | 160 mm | Shimano EP8 360 Wh | 20,4 kg | 6.990 € | Setup → |
| ULTRA | FOX 36 Float Factory (170 mm) | FOX Float X Factory | 230x60 | 160 mm | Shimano EP8 360 Wh | 19,6 kg | 8.990 € | Setup → |
Einordnung
Beim Federweg liegt das Rotwild R.E375 mit 170 mm vorn genau in dem Bereich, der in der Kategorie „E-Enduro“ üblich ist (Median aus 56 Modellen: 170 mm). Hinten stehen 160 mm zur Verfügung, also 10 mm weniger als vorn. Beim Federweg liegt es im Rotwild-Programm zwischen Rotwild R.EXC und Rotwild R.G375. Rotwild fertigt den Rahmen aus Carbon.
Die leichteste Variante, ULTRA, wiegt laut Rotwild 19,6 kg und damit rund 3,9 kg weniger als der Median der Kategorie (23,5 kg bei 19 Modellen mit Gewichtsangabe). Zwischen der leichtesten und der schwersten Ausstattung liegen 0,8 kg. Mit 6.990 € für die Variante CORE liegt der Preis im üblichen Rahmen der Kategorie (Median 6.900 €). Für die Ausstattung ULTRA verlangt Rotwild 8.990 €. Gabel und Dämpfer stammen bei allen Varianten von FOX. Die Gabelauswahl reicht von der FOX 36 Float Performance bis zur FOX 36 Float Factory. Den Vortrieb übernimmt Shimano EP8 mit 360 Wh Akkukapazität.
Setup-Hinweise für diese Ausstattung
- Gabel (FOX 36 Float Performance): Luft wird über das Ventil oben am linken Holm eingefüllt. Nach jeder Änderung ein paarmal kräftig einfedern und erst dann den SAG messen.
- Rebound: Den roten Einsteller von FOX erst ganz zudrehen und von dort aus die Klicks zählen – so kannst du Einstellungen notieren und später wiederherstellen.
- Luftdämpfer (FOX Float X Performance): Den SAG in Fahrposition messen, am besten mit Helfer, der das Rad hält. Nach jeder Druckänderung einige Male einfedern.
- E-MTB: Das höhere Gewicht wirkt sich vor allem auf den Reifendruck aus; die Tabelle unten enthält deshalb schon einen Zuschlag. Den SAG misst du genauso wie bei einem Rad ohne Motor.
SAG-Sollwerte für das Rotwild R.E375
Die Tabelle rechnet die empfohlenen SAG-Prozentwerte in Millimeter um – so kannst du mit dem O-Ring direkt am Standrohr und am Dämpferkolben nachmessen. Den Luftdruck passt du so lange an, bis der Wert stimmt. Gibt Rotwild für dein Modell einen eigenen Ziel-SAG an, hat dieser Vorrang.
170 mm Gabel, 60,0 mm Dämpferhub (alle Varianten)
| Einsatz | SAG Gabel | SAG Dämpfer |
|---|---|---|
| XC / Tour | 17 % = 29 mm | 24 % = 14,4 mm am Dämpferkolben |
| Trail | 20 % = 34 mm | 28 % = 16,8 mm am Dämpferkolben |
| Enduro / ruppig | 22 % = 37 mm | 30 % = 18,0 mm am Dämpferkolben |
| Bikepark | 20 % = 34 mm | 27 % = 16,2 mm am Dämpferkolben |
Wie du den SAG misst, erklärt der Ratgeber SAG einstellen.
Reifendruck-Startwerte
Für 2,60″ breite Reifen, tubeless mit Trail-Karkasse, inklusive E-MTB-Zuschlag. Mit Schlauch etwa 0,2 bar (2,9 psi) mehr, mit Insert etwa 0,1 bar (1,5 psi) weniger. Serienbereifung: SCHWALBE Magic Mary Evo / SCHWALBE Hans Dampf Evo.
| Fahrfertiges Gewicht | Vorn | Hinten |
|---|---|---|
| 60 kg | 1,40 bar (20 psi) | 1,60 bar (23 psi) |
| 70 kg | 1,52 bar (22 psi) | 1,72 bar (25 psi) |
| 80 kg | 1,64 bar (24 psi) | 1,84 bar (27 psi) |
| 90 kg | 1,76 bar (26 psi) | 1,96 bar (28 psi) |
| 100 kg | 1,88 bar (27 psi) | 2,08 bar (30 psi) |
| 110 kg | 2,00 bar (29 psi) | 2,20 bar (32 psi) |
| 120 kg | 2,12 bar (31 psi) | 2,32 bar (34 psi) |
Luftdruck in Gabel und Dämpfer
Den passenden Startdruck findest du auf dem Aufkleber am Gabel-Standrohr bzw. am Dämpfer oder in den Setup-Tabellen der Fahrwerkshersteller. Unser Rechner gibt dir für dein Gewicht und deinen Fahrstil einen Startwert inklusive Zugstufe vor. Entscheidend ist anschließend der gemessene SAG aus der Tabelle oben.