Centurion No Pogo: ajuste de suspensión y datos técnicos
La Centurion No Pogo es una e-MTB de enduro con 170 mm de recorrido en la horquilla y 170 mm detrás. La mueve un Bosch Performance Line CX o Bosch Performance Line CX-R. Aquí tienes los 6 montajes actuales con horquilla, amortiguador y medidas, además de valores de partida para el SAG y la presión de neumáticos.
Calcular el ajuste de tu Centurion No Pogo →
Todos los montajes
Horquilla, amortiguador, medidas (distancia entre ejes × carrera) y recorrido trasero, motor, peso y precio según el fabricante. Tamaño de rueda: MX.
| Montaje | Horquilla | Amortiguador | Medidas | Recorrido tras. | Motor | Peso | PVP | Calculadora |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| R1000 | SR Suntour Durolux38 (170 mm) | SR Suntour TRIAir2 2CR | 230x65 | 170 mm | Bosch Performance Line CX 800 Wh | – | 5399 € | Ajuste → |
| R2000 | DVO ONYX 38 D2 (170 mm) | DVO Topaz Pro | 230x65 | 170 mm | Bosch Performance Line CX 800 Wh | – | 6199 € | Ajuste → |
| R3000 | FOX 38 Factory (170 mm) | FOX Float X | 230x65 | 170 mm | Bosch Performance Line CX 800 Wh | – | 7299 € | Ajuste → |
| R5000 | FOX 38 Performance Line (170 mm) | FOX Float X Performance Line | 230x65 | 170 mm | Bosch Performance Line CX 800 Wh | – | 7499 € | Ajuste → |
| R7000 | FOX 38 Factory (170 mm) | FOX Float X2 Factory | 230x65 | 170 mm | Bosch Performance Line CX 800 Wh | – | 8799 € | Ajuste → |
| R76 | FOX Podium Factory (170 mm) | FOX Float X2 Factory | 230x65 | 170 mm | Bosch Performance Line CX-R 800 Wh | – | 11.976 € | Ajuste → |
Comparativa
En recorrido, la Centurion No Pogo está justo en lo habitual de la categoría «e-MTB de enduro»: 170 mm delante frente a una mediana de 170 mm de 56 modelos. Delante y detrás trabaja con el mismo recorrido de 170 mm. Entre las e-MTB de Centurion, la Centurion No Pogo es el modelo con más recorrido en la horquilla. El cuadro está disponible en aluminio o en carbono.
La entrada a la gama cuesta 5399 € con el montaje R1000, menos que la mediana de la categoría (6900 €). Por el montaje R76, Centurion pide 11.976 €. En la suspensión, Centurion combina componentes de DVO, FOX y SR Suntour. La oferta de horquillas va desde la SR Suntour Durolux38 hasta la FOX Podium Factory. La impulsa un Bosch Performance Line CX o Bosch Performance Line CX-R con una batería de 800 Wh.
Consejos de ajuste para este montaje
- Horquilla (FOX 38 Factory): el aire se mete por la válvula de arriba de la barra izquierda. Tras cada cambio, comprímela con fuerza varias veces antes de medir el SAG.
- Rebote: cierra primero del todo el regulador rojo de FOX y cuenta los clics desde ahí; así podrás apuntar los ajustes y recuperarlos.
- Amortiguador de aire (SR Suntour TRIAir2 2CR): mide el SAG en posición de marcha, mejor con alguien que sujete la bici. Comprime el amortiguador varias veces tras cada cambio de presión.
- e-MTB: el peso extra afecta sobre todo a la presión de los neumáticos; por eso la tabla de abajo ya incluye un suplemento. El SAG se mide igual que en una bici sin motor.
SAG objetivo de la Centurion No Pogo
La tabla convierte los porcentajes de SAG recomendados en milímetros, para que puedas comprobarlos con la junta tórica directamente en la barra y en el vástago del amortiguador. Ajusta la presión hasta que el valor sea correcto. Si Centurion indica un SAG objetivo propio para tu modelo, ese valor tiene prioridad.
horquilla de 170 mm, carrera de amortiguador de 65,0 mm (todos los montajes)
| Uso | SAG horquilla | SAG amortiguador |
|---|---|---|
| XC / travesía | 17 % = 29 mm | 24 % = 15,6 mm en el vástago del amortiguador |
| Trail | 20 % = 34 mm | 28 % = 18,2 mm en el vástago del amortiguador |
| Enduro / terreno duro | 22 % = 37 mm | 30 % = 19,5 mm en el vástago del amortiguador |
| Bike park | 20 % = 34 mm | 27 % = 17,6 mm en el vástago del amortiguador |
Cómo medir el SAG lo explicamos en la guía ajustar el SAG.
Presión de neumáticos: valores de partida
Para neumáticos de 2,50″ de ancho, tubeless con carcasa de trail, incluido el suplemento para e-MTB. Con cámara, unos 0,2 bar (2,9 psi) más; con insert, unos 0,1 bar (1,5 psi) menos. Neumáticos de serie: SCHWALBE Magic Mary 29x2.4" / SCHWALBE Hans Dampf 27.5x2.6"; SCHWALBE Magic Mary 29x2.5" / SCHWALBE Albert 27.5x2.5"; SCHWALBE Magic Mary 29x2.5" / SCHWALBE Tacky Chan 27.5x2.5".
| Peso en orden de marcha | Delante | Detrás |
|---|---|---|
| 60 kg | 1,48 bar (21 psi) | 1,68 bar (24 psi) |
| 70 kg | 1,60 bar (23 psi) | 1,80 bar (26 psi) |
| 80 kg | 1,72 bar (25 psi) | 1,92 bar (28 psi) |
| 90 kg | 1,84 bar (27 psi) | 2,04 bar (30 psi) |
| 100 kg | 1,96 bar (28 psi) | 2,16 bar (31 psi) |
| 110 kg | 2,08 bar (30 psi) | 2,28 bar (33 psi) |
| 120 kg | 2,20 bar (32 psi) | 2,40 bar (35 psi) |
Presión de aire en la horquilla y el amortiguador
Tienes un valor orientativo en la pegatina de la horquilla (o en el amortiguador) o en las tablas de los fabricantes de suspensiones. Nuestra calculadora tiene en cuenta además el estilo y el rebote. Al final, lo que cuenta es el SAG medido.