CUBE Reaction: ajuste de suspensión y datos técnicos
La CUBE Reaction es una rígida de cross-country con 100 mm de recorrido en la horquilla. Abajo tienes los 6 montajes actuales con horquilla, además del SAG en milímetros y una tabla de presión de neumáticos.
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Todos los montajes
Horquilla, peso y precio según el fabricante. Tamaño de rueda: 29 / 29 (S: 27.5).
| Montaje | Horquilla | Peso | PVP | Calculadora |
|---|---|---|---|---|
| C:62 ONE | RockShox Recon Silver RL Air (100 mm) | 12,2 kg | – | Ajuste → |
| C:62 Pro | RockShox SID SL Base (100 mm) | 10,9 kg | – | Ajuste → |
| C:62 Race | FOX 32 SC Float Performance (100 mm) | 10,8 kg | – | Ajuste → |
| C:68X SLX | FOX 32 SC Float Factory GRIP SL (100 mm) | 9,9 kg | – | Ajuste → |
| Pro | RockShox Recon Silver RL Air (100 mm) | 14,0 kg | – | Ajuste → |
| SLX | RockShox Recon Silver RL Air (100 mm) | 13,3 kg | – | Ajuste → |
Comparativa
En recorrido, la CUBE Reaction está justo en lo habitual de la categoría «rígida de cross-country»: 100 mm delante frente a una mediana de 100 mm de 46 modelos. De las bicis de montaña de CUBE, la CUBE Reaction es la que menos recorrido ofrece delante. Según el montaje, el cuadro es de carbono o de aluminio.
Con 9,9 kg (montaje C:68X SLX), el peso está cerca de la mediana de la categoría (10,0 kg). Dentro de la gama, el peso varía 4,1 kg. En total se montan 4 horquillas distintas, desde la RockShox Recon Silver RL Air hasta la FOX 32 SC Float Factory GRIP SL.
Consejos de ajuste para este montaje
- Horquilla (RockShox Recon Silver RL Air): el aire se mete por la válvula de arriba de la barra izquierda. Tras cada cambio, comprímela con fuerza varias veces antes de medir el SAG.
- Rebote: cierra primero del todo el regulador rojo de FOX y RockShox y cuenta los clics desde ahí; así podrás apuntar los ajustes y recuperarlos.
- Rígida: solo se ajusta la horquilla. Sin suspensión trasera, la presión del neumático trasero es el ajuste clave para comodidad y agarre.
SAG objetivo de la CUBE Reaction
En lugar de porcentajes, esta tabla da el SAG directamente en milímetros, medible con la junta tórica en la barra. Cambia la presión poco a poco hasta alcanzar el valor; si CUBE indica su propio SAG objetivo, usa ese.
horquilla de 100 mm (todos los montajes)
| Uso | SAG horquilla |
|---|---|
| XC / travesía | 17 % = 17 mm |
| Trail | 20 % = 20 mm |
| Enduro / terreno duro | 22 % = 22 mm |
| Bike park | 20 % = 20 mm |
Cómo medir el SAG lo explicamos en la guía ajustar el SAG.
Presión de neumáticos: valores de partida
Los valores son para neumáticos tubeless de 2,25″ con carcasa de trail. Con cámara, unos 0,2 bar (2,9 psi) más; con insert, unos 0,1 bar (1,5 psi) menos. Neumáticos de serie: Schwalbe Racing Ray / Ralph 2.25; Schwalbe Racing Ray / Ralph 2.35.
| Peso en orden de marcha | Delante | Detrás |
|---|---|---|
| 60 kg | 1,53 bar (22 psi) | 1,73 bar (25 psi) |
| 70 kg | 1,65 bar (24 psi) | 1,85 bar (27 psi) |
| 80 kg | 1,77 bar (26 psi) | 1,97 bar (29 psi) |
| 90 kg | 1,89 bar (27 psi) | 2,09 bar (30 psi) |
| 100 kg | 2,01 bar (29 psi) | 2,21 bar (32 psi) |
| 110 kg | 2,13 bar (31 psi) | 2,33 bar (34 psi) |
| 120 kg | 2,25 bar (33 psi) | 2,45 bar (36 psi) |
Presión de aire en la horquilla
Tienes un valor orientativo en la pegatina de la horquilla o en las tablas de los fabricantes de suspensiones. Nuestra calculadora tiene en cuenta además el estilo y el rebote. Al final, lo que cuenta es el SAG medido.