CUBE AMS Hybrid 177 C:62: ajuste de suspensión y datos técnicos
La CUBE AMS Hybrid 177 C:62 es una e-MTB de enduro con 170 mm de recorrido en la horquilla y 170 mm detrás. La mueve un Bosch Performance Line CX o Bosch Performance Line CX-R. Abajo tienes los 3 montajes actuales con horquilla, amortiguador y medidas, además del SAG en milímetros y una tabla de presión de neumáticos.
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Todos los montajes
Horquilla, amortiguador, medidas (distancia entre ejes × carrera) y recorrido trasero, motor, peso y precio según el fabricante. Tamaño de rueda: 29" x 27.5".
| Montaje | Horquilla | Amortiguador | Medidas | Recorrido tras. | Motor | Peso | PVP | Calculadora |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AT 600X | FOX 38 Float Factory GRIP X2 (170 mm) | FOX Float X2 Factory | 230x65 | 170 mm | Bosch Performance Line CX-R 600 Wh | 21,9 kg | – | Ajuste → |
| Super TM 600X | FOX 38 Float Factory GRIP X2 (170 mm) | FOX Float X2 Live Valve Neo Factory | 230x65 | 170 mm | Bosch Performance Line CX-R 600 Wh | 21,3 kg | – | Ajuste → |
| TM 600X | RockShox ZEB Select+ Charger 3.2 RC2 Air (170 mm) | RockShox Vivid Select | 230x65 | 170 mm | Bosch Performance Line CX 600 Wh | 22,5 kg | – | Ajuste → |
Comparativa
En recorrido, la CUBE AMS Hybrid 177 C:62 está justo en lo habitual de la categoría «e-MTB de enduro»: 170 mm delante frente a una mediana de 170 mm de 56 modelos. El recorrido es igual delante y detrás: 170 mm. Entre las e-MTB de CUBE, la CUBE AMS Hybrid 177 C:62 es el modelo con más recorrido en la horquilla. CUBE fabrica el cuadro en carbono.
El montaje más ligero, Super TM 600X, pesa 21,3 kg según CUBE, unos 2,2 kg menos que la mediana de la categoría (23,5 kg en 19 modelos con peso indicado). Entre el montaje más ligero y el más pesado hay 1,2 kg. En la suspensión, CUBE combina componentes de FOX y RockShox. La oferta de horquillas va desde la FOX 38 Float Factory GRIP X2 hasta la RockShox ZEB Select+ Charger 3.2 RC2 Air. La impulsa un Bosch Performance Line CX-R o Bosch Performance Line CX con una batería de 600 Wh.
Consejos de ajuste para este montaje
- Horquilla (FOX 38 Float Factory GRIP X2): el aire se mete por la válvula de arriba de la barra izquierda. Tras cada cambio, comprímela con fuerza varias veces antes de medir el SAG.
- Rebote: en FOX y RockShox el regulador de rebote es rojo. Cuenta siempre los clics desde totalmente cerrado (en sentido horario hasta el tope) para poder volver a cada ajuste.
- Amortiguador de aire (FOX Float X2 Factory): mide el SAG en posición de marcha, mejor con alguien que sujete la bici. Comprime el amortiguador varias veces tras cada cambio de presión.
- e-MTB: el peso extra afecta sobre todo a la presión de los neumáticos; por eso la tabla de abajo ya incluye un suplemento. El SAG se mide igual que en una bici sin motor.
SAG objetivo de la CUBE AMS Hybrid 177 C:62
En lugar de porcentajes, esta tabla da el SAG directamente en milímetros, medible con la junta tórica en la barra y en el vástago del amortiguador. Cambia la presión poco a poco hasta alcanzar el valor; si CUBE indica su propio SAG objetivo, usa ese.
horquilla de 170 mm, carrera de amortiguador de 65,0 mm (todos los montajes)
| Uso | SAG horquilla | SAG amortiguador |
|---|---|---|
| XC / travesía | 17 % = 29 mm | 24 % = 15,6 mm en el vástago del amortiguador |
| Trail | 20 % = 34 mm | 28 % = 18,2 mm en el vástago del amortiguador |
| Enduro / terreno duro | 22 % = 37 mm | 30 % = 19,5 mm en el vástago del amortiguador |
| Bike park | 20 % = 34 mm | 27 % = 17,6 mm en el vástago del amortiguador |
Cómo medir el SAG lo explicamos en la guía ajustar el SAG.
Presión de neumáticos: valores de partida
Los valores son para neumáticos tubeless de 2,40″ con carcasa de trail, incluido el suplemento para e-MTB. Con cámara, unos 0,2 bar (2,9 psi) más; con insert, unos 0,1 bar (1,5 psi) menos. Neumáticos de serie: Continental Argotal / Kryptotal Rear 2.4; Schwalbe Magic Mary Trail Pro / Albert Gravity Pro 2.5.
| Peso en orden de marcha | Delante | Detrás |
|---|---|---|
| 60 kg | 1,48 bar (21 psi) | 1,68 bar (24 psi) |
| 70 kg | 1,60 bar (23 psi) | 1,80 bar (26 psi) |
| 80 kg | 1,72 bar (25 psi) | 1,92 bar (28 psi) |
| 90 kg | 1,84 bar (27 psi) | 2,04 bar (30 psi) |
| 100 kg | 1,96 bar (28 psi) | 2,16 bar (31 psi) |
| 110 kg | 2,08 bar (30 psi) | 2,28 bar (33 psi) |
| 120 kg | 2,20 bar (32 psi) | 2,40 bar (35 psi) |
Presión de aire en la horquilla y el amortiguador
La pegatina de la horquilla (o en el amortiguador) y las tablas de los fabricantes dan una primera presión. Nuestra calculadora afina más y propone también el rebote; compruébalo siempre con el SAG.