Lapierre XR: ajuste de suspensión y datos técnicos
La Lapierre XR es una doble suspensión de cross-country con 120 mm de recorrido en la horquilla y 120 mm detrás. Aquí tienes los 5 montajes actuales con horquilla, amortiguador y medidas, además de valores de partida para el SAG y la presión de neumáticos.
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Todos los montajes
Horquilla, amortiguador, medidas (distancia entre ejes × carrera) y recorrido trasero, peso y precio según el fabricante. Tamaño de rueda: 29.
| Montaje | Horquilla | Amortiguador | Medidas | Recorrido tras. | Peso | PVP | Calculadora |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 5.9 | RockShox SID Select 3P (120 mm) | RockShox SID Luxe Select+ 3P | 185x50 | 120 mm | – | 3799 € | Ajuste → |
| 6.9 | RockShox SID Select 3P (120 mm) | RockShox SID Luxe Select+ 3P | 185x50 | 120 mm | – | 4799 € | Ajuste → |
| 7.9 | RockShox SID Select+ 3P (120 mm) | RockShox SID Luxe Select+ 3P | 185x50 | 120 mm | – | 5799 € | Ajuste → |
| 8.9 | Fox 34 FLOAT SL Factory series (120 mm) | FOX Float Factory Series | 185x50 | 120 mm | – | 6999 € | Ajuste → |
| 10.9 | RockShox SID Ultimate 3P Race Day Remote (120 mm) | RockShox SID Luxe Ultimate 3P | 185x50 | 120 mm | – | 10.000 € | Ajuste → |
Comparativa
En recorrido, la Lapierre XR está justo en lo habitual de la categoría «doble suspensión de cross-country»: 120 mm delante frente a una mediana de 120 mm de 23 modelos. Delante y detrás trabaja con el mismo recorrido de 120 mm. Entre las bicis de montaña de Lapierre, se sitúa en recorrido entre la Lapierre Prorace y la Lapierre Zesty TR. El cuadro es de carbono.
El precio de partida de 3799 € (5.9) está más o menos en la mediana de la categoría (4350 €). El montaje tope de gama, 10.9, cuesta 10.000 €. En la suspensión, Lapierre combina componentes de FOX y RockShox. En total se montan 4 horquillas distintas, desde la RockShox SID Select 3P hasta la RockShox SID Ultimate 3P Race Day Remote. Lapierre indica un peso máximo total de 120 kg para bici, ciclista y equipaje juntos.
Consejos de ajuste para este montaje
- Horquilla (RockShox SID Select 3P): el aire se mete por la válvula de arriba de la barra izquierda. Tras cada cambio, comprímela con fuerza varias veces antes de medir el SAG.
- Rebote: cierra primero del todo el regulador rojo de FOX y RockShox y cuenta los clics desde ahí; así podrás apuntar los ajustes y recuperarlos.
- Amortiguador de aire (RockShox SID Luxe Select+ 3P): mide el SAG en posición de marcha, mejor con alguien que sujete la bici. Comprime el amortiguador varias veces tras cada cambio de presión.
SAG objetivo de la Lapierre XR
El SAG es la parte del recorrido que tu peso ya consume en posición de marcha. La tabla lo da directamente en milímetros: lee la junta tórica en la barra y en el vástago del amortiguador y ajusta la presión hasta que coincida. Los datos de Lapierre tienen prioridad.
horquilla de 120 mm, carrera de amortiguador de 50,0 mm (todos los montajes)
| Uso | SAG horquilla | SAG amortiguador |
|---|---|---|
| XC / travesía | 17 % = 20 mm | 24 % = 12,0 mm en el vástago del amortiguador |
| Trail | 20 % = 24 mm | 28 % = 14,0 mm en el vástago del amortiguador |
| Enduro / terreno duro | 22 % = 26 mm | 30 % = 15,0 mm en el vástago del amortiguador |
| Bike park | 20 % = 24 mm | 27 % = 13,5 mm en el vástago del amortiguador |
Cómo medir el SAG lo explicamos en la guía ajustar el SAG.
Presión de neumáticos: valores de partida
Base: 2,40″ de ancho, tubeless, carcasa de trail. Si ruedas con cámara, añade unos 0,2 bar (2,9 psi); con insert bastan unos 0,1 bar (1,5 psi) menos. Neumáticos de serie: Continental Trinotal Race Grip 60-622; Continental Trinotal Trail Grip 60-622; Michelin JET XC3 RL FB TLR 60-622.
| Peso en orden de marcha | Delante | Detrás |
|---|---|---|
| 60 kg | 1,43 bar (21 psi) | 1,63 bar (24 psi) |
| 70 kg | 1,55 bar (22 psi) | 1,75 bar (25 psi) |
| 80 kg | 1,67 bar (24 psi) | 1,87 bar (27 psi) |
| 90 kg | 1,79 bar (26 psi) | 1,99 bar (29 psi) |
| 100 kg | 1,91 bar (28 psi) | 2,11 bar (31 psi) |
| 110 kg | 2,03 bar (29 psi) | 2,23 bar (32 psi) |
| 120 kg | 2,15 bar (31 psi) | 2,35 bar (34 psi) |
Presión de aire en la horquilla y el amortiguador
Encontrarás una presión de partida adecuada en la pegatina de la barra de la horquilla (o en el amortiguador) o en las tablas de ajuste de los fabricantes de suspensiones. Nuestra calculadora te da un valor de partida, rebote incluido, según tu peso y tu estilo. Lo decisivo después es el SAG medido según la tabla de arriba.