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Moustache Samedi 29 Trail : réglage de suspension & fiche technique

Données constructeur relevées le 27 septembre 2026 · 1 versions · Type de vélo: VTTAE tout-suspendu

Le Moustache Samedi 29 Trail est un VTT électrique pour le trail et la randonnée avec 150 mm de débattement à la fourche et 150 mm à l’arrière. Il est équipé d’un moteur Bosch Performance Line CX BDU37. Vous trouverez ci-dessous les 1 versions actuelles avec fourche, amortisseur et dimensions, ainsi que le SAG en millimètres et un tableau de pression des pneus.

Calculer le réglage de votre Moustache Samedi 29 Trail →

Toutes les versions

Fourche, amortisseur, dimensions (entraxe × course) et débattement arrière, moteur, poids et prix selon le fabricant. Taille de roue : 29.

VersionFourcheAmortisseurDimensionsDébattement arr.MoteurPoidsPrix publicCalculateur
150.2RockShox PSYLO Silver R (150 mm)Moustache Magic Grip Control205x60150 mmBosch Performance Line CX BDU37
625 Wh
24,5 kg–Réglage →

Positionnement

Côté débattement, le Moustache Samedi 29 Trail est exactement dans la norme de la catégorie « VTT électrique pour le trail et la randonnée » : 150 mm à l’avant pour une médiane de 150 mm sur 101 modèles. Le débattement est identique à l’avant et à l’arrière : 150 mm. Côté débattement, il se situe entre le Moustache Samedi 27 X2 et le Moustache Samedi 29 Game dans la gamme Moustache. Moustache fabrique le cadre en aluminium.

Avec au moins 24,5 kg (version 150.2), le Moustache Samedi 29 Trail est plus lourd que la médiane de sa catégorie (23,4 kg) : 1,1 kg de plus. La motorisation est assurée par Bosch Performance Line CX BDU37, avec une batterie de 625 Wh.

Conseils de réglage pour cet équipement

SAG cible pour le Moustache Samedi 29 Trail

Le tableau convertit les pourcentages de SAG recommandés en millimètres : vous pouvez ainsi contrôler directement avec le joint torique sur le plongeur et sur la tige d’amortisseur. Ajustez la pression jusqu’à obtenir la bonne valeur. Si Moustache indique un SAG cible pour votre modèle, celui-ci prime.

fourche 150 mm, course d’amortisseur 60,0 mm (toutes les versions)

PratiqueSAG fourcheSAG amortisseur
XC / randonnée17 % = 26 mm24 % = 14,4 mm sur la tige d’amortisseur
Trail20 % = 30 mm28 % = 16,8 mm sur la tige d’amortisseur
Enduro / engagé22 % = 33 mm30 % = 18,0 mm sur la tige d’amortisseur
Bike park20 % = 30 mm27 % = 16,2 mm sur la tige d’amortisseur

La mesure du SAG est expliquée dans le guide régler le SAG.

Pression des pneus : valeurs de départ

Base : pneus de 2,60″, tubeless, carcasse trail, supplément VTTAE compris. Avec chambre, comptez environ 0,2 bar (2,9 psi) de plus ; avec insert, environ 0,1 bar (1,5 psi) de moins suffit.

Poids équipéAvantArrière
60 kg1,40 bar (20 psi)1,60 bar (23 psi)
70 kg1,52 bar (22 psi)1,72 bar (25 psi)
80 kg1,64 bar (24 psi)1,84 bar (27 psi)
90 kg1,76 bar (26 psi)1,96 bar (28 psi)
100 kg1,88 bar (27 psi)2,08 bar (30 psi)
110 kg2,00 bar (29 psi)2,20 bar (32 psi)
120 kg2,12 bar (31 psi)2,32 bar (34 psi)

Pression d’air de la fourche et de l’amortisseur

Vous trouverez une pression de départ adaptée sur l’autocollant du fourreau de fourche (ou sur l’amortisseur) ou dans les tableaux de réglage des fabricants de suspensions. Notre calculateur vous donne une valeur de départ, détente comprise, selon votre poids et votre pratique. Ce qui compte ensuite, c’est le SAG mesuré selon le tableau ci-dessus.

Remarque : informations sans garantie. L’équipement peut varier selon l’année, la taille de cadre et le marché – font foi la plaque signalétique, le manuel d’utilisation et les indications de Moustache. Ne dépassez jamais les pressions maximales de la fourche, de l’amortisseur, des pneus et des jantes.

Sources

Autres modèles Moustache