Flyer Uproc EVO:X: Fahrwerk einstellen & technische Daten

Herstellerangaben abgerufen am 27. September 2026 · 6 Varianten · UVP 6.999 € – 12.499 € · Radtyp: E-MTB Fully

Das Flyer Uproc EVO:X ist ein E-Enduro mit 170–180 mm Federweg an der Gabel und 165–170 mm am Hinterbau. Angetrieben wird es von Bosch Performance Line CX GEN4 bzw. Bosch Performance Line CX GEN5 bzw. Bosch Performance Line CX Race LE. Unten findest du alle 6 aktuellen Ausstattungen mit Gabel, Dämpfer und Einbaumaß, dazu SAG-Werte in Millimetern und eine Reifendruck-Tabelle.

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Alle Ausstattungsvarianten

Gabel, Dämpfer, Einbaumaß (Einbaulänge × Hub) und Federweg hinten, Motor, Gewicht und Preis laut Hersteller. Laufradgröße: MX.

Variante	Gabel	Dämpfer	Einbaumaß	Federweg hinten	Motor	Gewicht	UVP	Rechner
G2 4.10	RockShox ZEB R (170 mm)	SR Suntour Triair2 TR 2CR	205x65	170 mm	Bosch Performance Line CX GEN5 800 Wh	25,0 kg	6.999 €	Setup →
G1 4.10	RockShox Domain RC (170 mm)	RockShox Deluxe Select	230x65	165 mm	Bosch Performance Line CX GEN4 625 Wh	25,0 kg	7.399 €	Setup →
G2 8.50	FOX 38 Float Performance (180 mm)	FOX Float X2 Performance	205x65	170 mm	Bosch Performance Line CX GEN5 800 Wh	25,0 kg	7.999 €	Setup →
G1 6.10	FOX 38 Float Rhythm (170 mm)	FOX Float X Performance	230x65	165 mm	Bosch Performance Line CX GEN4 750 Wh	25,0 kg	8.199 €	Setup →
G1 8.70	FOX 38 Float Performance (170 mm)	FOX Float X2 Performance	230x65	165 mm	Bosch Performance Line CX GEN4 750 Wh	25,0 kg	8.999 €	Setup →
G1 9.50	FOX 38 Float Factory (170 mm)	FOX Float X2 Factory	230x65	165 mm	Bosch Performance Line CX Race LE 750 Wh	25,0 kg	12.499 €	Setup →

Einordnung

Beim Federweg liegt das Flyer Uproc EVO:X mit 170–180 mm vorn genau in dem Bereich, der in der Kategorie „E-Enduro“ üblich ist (Median aus 56 Modellen: 170 mm). Innerhalb der E-Mountainbikes von Flyer ist das Flyer Uproc EVO:X das Modell mit dem meisten Federweg an der Gabel. Flyer fertigt den Rahmen aus Carbon.

Flyer gibt für die Variante G2 4.10 25,0 kg an; das sind 1,5 kg mehr als der Median von 23,5 kg aus 19 vergleichbaren Modellen. Mit 6.999 € für die Variante G2 4.10 liegt der Preis im üblichen Rahmen der Kategorie (Median 6.900 €). Für die Ausstattung G1 9.50 verlangt Flyer 12.499 €. Gabel und Dämpfer stammen je nach Variante von FOX, RockShox und SR Suntour. Insgesamt kommen 5 verschiedene Gabeln zum Einsatz, von der RockShox ZEB R bis zur FOX 38 Float Factory. Als Antrieb dient Bosch Performance Line CX GEN5 oder Bosch Performance Line CX GEN4 oder Bosch Performance Line CX Race LE, der Akku fasst 625–800 Wh. Wichtig für schwerere Fahrer: Das zulässige Gesamtgewicht beträgt 140 kg – nach Abzug von rund 25 kg Radgewicht also etwa 115 kg inklusive Ausrüstung.

Setup-Hinweise für diese Ausstattung

Gabel (RockShox ZEB R): Luft wird über das Ventil oben am linken Holm eingefüllt. Nach jeder Änderung ein paarmal kräftig einfedern und erst dann den SAG messen.
Rebound: Den roten Einsteller von FOX und RockShox erst ganz zudrehen und von dort aus die Klicks zählen – so kannst du Einstellungen notieren und später wiederherstellen.
Luftdämpfer (SR Suntour Triair2 TR 2CR): Den SAG in Fahrposition messen, am besten mit Helfer, der das Rad hält. Nach jeder Druckänderung einige Male einfedern.
E-MTB: Wegen des Mehrgewichts lieber mit etwas mehr Reifendruck starten – der Zuschlag steckt bereits in der Tabelle unten.

SAG-Sollwerte für das Flyer Uproc EVO:X

SAG ist der Anteil des Federwegs, den dein Gewicht in Fahrposition schon verbraucht. Die Tabelle nennt ihn direkt in Millimetern – den O-Ring am Standrohrund am Dämpferkolben ablesen und den Luftdruck anpassen, bis es passt. Eigene Vorgaben von Flyer haben Vorrang.

170 mm Gabel, 65,0 mm Dämpferhub (G2 4.10, G1 4.10, G1 6.10, G1 8.70, G1 9.50)

Einsatz	SAG Gabel	SAG Dämpfer
XC / Tour	17 % = 29 mm	24 % = 15,6 mm am Dämpferkolben
Trail	20 % = 34 mm	28 % = 18,2 mm am Dämpferkolben
Enduro / ruppig	22 % = 37 mm	30 % = 19,5 mm am Dämpferkolben
Bikepark	20 % = 34 mm	27 % = 17,6 mm am Dämpferkolben

180 mm Gabel, 65,0 mm Dämpferhub (G2 8.50)

Einsatz	SAG Gabel	SAG Dämpfer
XC / Tour	17 % = 31 mm	24 % = 15,6 mm am Dämpferkolben
Trail	20 % = 36 mm	28 % = 18,2 mm am Dämpferkolben
Enduro / ruppig	22 % = 40 mm	30 % = 19,5 mm am Dämpferkolben
Bikepark	20 % = 36 mm	27 % = 17,6 mm am Dämpferkolben

Wie du den SAG misst, erklärt der Ratgeber SAG einstellen.

Reifendruck-Startwerte

Die Werte gelten für 2,60″ breite Reifen ohne Schlauch mit Trail-Karkasse, inklusive E-MTB-Zuschlag. Mit Schlauch rund 0,2 bar (2,9 psi) mehr, mit Reifeneinsatz rund 0,1 bar (1,5 psi) weniger. Serienbereifung: Onza Aquila GRC 29 x 2.50 / 27,5 x 2,50.

Fahrfertiges Gewicht	Vorn	Hinten
60 kg	1,40 bar (20 psi)	1,60 bar (23 psi)
70 kg	1,52 bar (22 psi)	1,72 bar (25 psi)
80 kg	1,64 bar (24 psi)	1,84 bar (27 psi)
90 kg	1,76 bar (26 psi)	1,96 bar (28 psi)
100 kg	1,88 bar (27 psi)	2,08 bar (30 psi)
110 kg	2,00 bar (29 psi)	2,20 bar (32 psi)
120 kg	2,12 bar (31 psi)	2,32 bar (34 psi)

Luftdruck in Gabel und Dämpfer

Den passenden Startdruck findest du auf dem Aufkleber am Gabel-Standrohr bzw. am Dämpfer oder in den Setup-Tabellen der Fahrwerkshersteller. Unser Rechner gibt dir für dein Gewicht und deinen Fahrstil einen Startwert inklusive Zugstufe vor. Entscheidend ist anschließend der gemessene SAG aus der Tabelle oben.

Hinweis: Alle Werte ohne Gewähr. Ausstattung und Spezifikation können je nach Jahrgang, Rahmengröße und Markt variieren – im Zweifel gelten Typenschild, Anleitung und die Angaben von Flyer. Maximaldrücke nie überschreiten.