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Yeti LT: Fahrwerk einstellen & technische Daten

Herstellerangaben abgerufen am 26. September 2026 · 5 Varianten · UVP 7.400 € – 10.900 € · Radtyp: MTB Fully

Das Yeti LT ist ein Enduro-Bike mit 170 mm Federweg an der Gabel und 160 mm am Hinterbau. Hier findest du alle 5 aktuellen Ausstattungsvarianten mit Gabel, Dämpfer und Einbaumaß sowie passende SAG- und Reifendruck-Startwerte.

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Alle Ausstattungsvarianten

Gabel, Dämpfer, Einbaumaß (Einbaulänge × Hub) und Federweg hinten, Gewicht und Preis laut Hersteller. Laufradgröße: 29 / MX.

VarianteGabelDämpferEinbaumaßFederweg hintenGewichtUVPRechner
90FOX Performance 38 (170 mm)FOX Performance Float X–160 mm16,0 kg7.400 €Setup →
X0/90FOX Factory 38 Grip X2 (170 mm)FOX Factory Float X2–160 mm16,1 kg8.800 €Setup →
XT Di2FOX Factory 38 Grip X2 (170 mm)FOX Factory Float X2–160 mm16,0 kg9.500 €Setup →
X0 AXSFOX Factory 38 Grip X2 (170 mm)FOX Factory Float X2–160 mm15,8 kg10.900 €Setup →
X0 AXS MXFOX Factory 38 Grip X2 (170 mm)FOX Factory Float X2–160 mm15,6 kg10.900 €Setup →

Einordnung

170 mm an der Gabel entsprechen fast exakt dem Median von 170 mm, auf den die 41 Modelle der Kategorie „Enduro-Bike“ in unserer Datenbank kommen. Die Gabel hat 10 mm mehr Federweg als der Hinterbau mit 160 mm – eine verbreitete Auslegung, die die Front in steilem Gelände entlastet. Innerhalb der Mountainbikes von Yeti ist das Yeti LT das Modell mit dem meisten Federweg an der Gabel. Der Rahmen besteht aus Carbon.

Das Gewicht liegt mit 15,6 kg (Variante X0 AXS MX) nah am Median der Kategorie von 15,7 kg. Innerhalb der Modellreihe beträgt die Gewichtsspanne 0,5 kg. Mit einem Einstiegspreis von 7.400 € (90) liegt das Yeti LT über dem Median der Kategorie (4.750 €). Für die Ausstattung X0 AXS MX verlangt Yeti 10.900 €. Beim Fahrwerk setzt Yeti durchgehend auf FOX. Die Gabelauswahl reicht von der FOX Performance 38 bis zur FOX Factory 38 Grip X2. Bei den Laufrädern gibt es je nach Ausstattung oder Größe 29 / MX.

Setup-Hinweise für diese Ausstattung

SAG-Sollwerte für das Yeti LT

SAG ist der Anteil des Federwegs, den dein Gewicht in Fahrposition schon verbraucht. Die Tabelle nennt ihn direkt in Millimetern – den O-Ring am Standrohrund am Dämpferkolben ablesen und den Luftdruck anpassen, bis es passt. Eigene Vorgaben von Yeti haben Vorrang.

170 mm Gabel (alle Varianten)

EinsatzSAG Gabel
XC / Tour17 % = 29 mm
Trail20 % = 34 mm
Enduro / ruppig22 % = 37 mm
Bikepark20 % = 34 mm

Wie du den SAG misst, erklärt der Ratgeber SAG einstellen.

Reifendruck-Startwerte

Für 2,50″ breite Reifen, tubeless mit Trail-Karkasse. Mit Schlauch etwa 0,2 bar (2,9 psi) mehr, mit Insert etwa 0,1 bar (1,5 psi) weniger. Serienbereifung: Schwalbe Magic Mary Trail Pro 2.5 Radial Ultra Soft / Schwalbe Albert Gravity Pro 2.5 Radial Soft.

Fahrfertiges GewichtVornHinten
60 kg1,43 bar (21 psi)1,63 bar (24 psi)
70 kg1,55 bar (22 psi)1,75 bar (25 psi)
80 kg1,67 bar (24 psi)1,87 bar (27 psi)
90 kg1,79 bar (26 psi)1,99 bar (29 psi)
100 kg1,91 bar (28 psi)2,11 bar (31 psi)
110 kg2,03 bar (29 psi)2,23 bar (32 psi)
120 kg2,15 bar (31 psi)2,35 bar (34 psi)

Luftdruck in Gabel und Dämpfer

Einen Anhaltswert für den Luftdruck findest du auf dem Aufkleber an der Gabel bzw. am Dämpfer oder in den Tabellen der Fahrwerkshersteller. Unser Rechner berücksichtigt zusätzlich Fahrstil und Zugstufe. Am Ende zählt der gemessene SAG.

Hinweis: Alle Angaben ohne Gewähr. Ausstattungen können sich je nach Modelljahr, Rahmengröße und Markt unterscheiden – maßgeblich sind Typenschild, Betriebsanleitung und die Angaben von Yeti. Maximaldrücke von Gabel, Dämpfer, Reifen und Felge niemals überschreiten.

Quellen

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