Yeti MTe: Fahrwerk einstellen & technische Daten
Das Yeti MTe ist ein E-Mountainbike für Trail und Tour mit 160 mm Federweg an der Gabel und 145 mm am Hinterbau. Angetrieben wird es von TQ HPR 60. Unten findest du alle 4 aktuellen Ausstattungen mit Gabel, Dämpfer und Einbaumaß, dazu SAG-Werte in Millimetern und eine Reifendruck-Tabelle.
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Alle Ausstattungsvarianten
Gabel, Dämpfer, Einbaumaß (Einbaulänge × Hub) und Federweg hinten, Motor, Gewicht und Preis laut Hersteller. Laufradgröße: 29.
| Variante | Gabel | Dämpfer | Einbaumaß | Federweg hinten | Motor | Gewicht | UVP | Rechner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 90 Factory | FOX Factory 36 Grip X2 (160 mm) | FOX Factory Float X | – | 145 mm | TQ HPR 60 580 Wh | 20,1 kg | 9.700 € | Setup → |
| 90 Performance | FOX Performance 36 (160 mm) | FOX Performance Float X | – | 145 mm | TQ HPR 60 580 Wh | 20,1 kg | 9.900 € | Setup → |
| X0 AXS | FOX Factory 36 Grip X2 (160 mm) | FOX Factory Float X | – | 145 mm | TQ HPR 60 580 Wh | 19,6 kg | 11.500 € | Setup → |
| XX AXS | FOX Factory 36 Grip X (160 mm) | FOX Factory Float | – | 145 mm | TQ HPR 60 290 Wh | 17,5 kg | 13.900 € | Setup → |
Einordnung
Vorn arbeitet das Yeti MTe mit 160 mm – 10 mm mehr als der Median von 150 mm, den wir über 101 Modelle der Kategorie „E-Mountainbike für Trail und Tour“ ermittelt haben. Hinten stehen 145 mm zur Verfügung, also 15 mm weniger als vorn. Der Rahmen besteht aus Carbon.
Die leichteste Variante, XX AXS, wiegt laut Yeti 17,5 kg und damit rund 5,9 kg weniger als der Median der Kategorie (23,4 kg bei 49 Modellen mit Gewichtsangabe). Innerhalb der Modellreihe beträgt die Gewichtsspanne 2,6 kg. Günstig ist das Yeti MTe nicht: Schon die Variante 90 Factory kostet 9.700 €, der Median der Kategorie liegt bei 5.500 €. Das Topmodell XX AXS kostet 13.900 €. Beim Fahrwerk setzt Yeti durchgehend auf FOX. Die Gabelauswahl reicht von der FOX Factory 36 Grip X2 bis zur FOX Factory 36 Grip X. Den Vortrieb übernimmt TQ HPR 60 mit 290–580 Wh Akkukapazität.
Setup-Hinweise für diese Ausstattung
- Luftgabel (FOX Factory 36 Grip X2): Das Luftventil sitzt oben am linken Holm unter einer Kappe. Den Druck in kleinen Schritten (etwa 5 psi (0,34 bar)) ändern und die Gabel danach einige Male einfedern, damit sich die Luftkammern ausgleichen.
- Zugstufe: Bei FOX ist der Rebound-Einsteller rot. Zähle die Klicks immer von „ganz geschlossen“ (im Uhrzeigersinn bis zum Anschlag), dann lässt sich jede Einstellung wiederfinden.
- Luftdämpfer (FOX Factory Float X): Den SAG in Fahrposition messen, am besten mit Helfer, der das Rad hält. Nach jeder Druckänderung einige Male einfedern.
- E-MTB: Wegen des Mehrgewichts lieber mit etwas mehr Reifendruck starten – der Zuschlag steckt bereits in der Tabelle unten.
SAG-Sollwerte für das Yeti MTe
Die Tabelle rechnet die empfohlenen SAG-Prozentwerte in Millimeter um – so kannst du mit dem O-Ring direkt am Standrohr und am Dämpferkolben nachmessen. Den Luftdruck passt du so lange an, bis der Wert stimmt. Gibt Yeti für dein Modell einen eigenen Ziel-SAG an, hat dieser Vorrang.
160 mm Gabel (alle Varianten)
| Einsatz | SAG Gabel |
|---|---|
| XC / Tour | 17 % = 27 mm |
| Trail | 20 % = 32 mm |
| Enduro / ruppig | 22 % = 35 mm |
| Bikepark | 20 % = 32 mm |
Wie du den SAG misst, erklärt der Ratgeber SAG einstellen.
Reifendruck-Startwerte
Grundlage: 2,50″ Reifenbreite, tubeless, Trail-Karkasse, inklusive E-MTB-Zuschlag. Wer mit Schlauch fährt, gibt etwa 0,2 bar (2,9 psi) dazu; mit Insert reichen etwa 0,1 bar (1,5 psi) weniger. Serienbereifung: Maxxis Minion DHF 2.5 EXO / Maxxis Minion DHR II 2.4 EXO; Schwalbe Magic Mary Trail Pro 2.5 Radial Ultra Soft / Schwalbe Albert Trail Pro 2.5 Radial Soft.
| Fahrfertiges Gewicht | Vorn | Hinten |
|---|---|---|
| 60 kg | 1,48 bar (21 psi) | 1,68 bar (24 psi) |
| 70 kg | 1,60 bar (23 psi) | 1,80 bar (26 psi) |
| 80 kg | 1,72 bar (25 psi) | 1,92 bar (28 psi) |
| 90 kg | 1,84 bar (27 psi) | 2,04 bar (30 psi) |
| 100 kg | 1,96 bar (28 psi) | 2,16 bar (31 psi) |
| 110 kg | 2,08 bar (30 psi) | 2,28 bar (33 psi) |
| 120 kg | 2,20 bar (32 psi) | 2,40 bar (35 psi) |
Luftdruck in Gabel und Dämpfer
Einen Anhaltswert für den Luftdruck findest du auf dem Aufkleber an der Gabel bzw. am Dämpfer oder in den Tabellen der Fahrwerkshersteller. Unser Rechner berücksichtigt zusätzlich Fahrstil und Zugstufe. Am Ende zählt der gemessene SAG.