Bulls Black Adder: ajuste de suspensión y datos técnicos
La Bulls Black Adder es una rígida de cross-country con 100 mm de recorrido en la horquilla. Esta página recoge los 3 montajes actuales con horquilla y da valores de partida para el SAG y la presión de neumáticos.
Calcular el ajuste de tu Bulls Black Adder →
Todos los montajes
Horquilla, peso y precio según el fabricante. Tamaño de rueda: 29.
| Montaje | Horquilla | Peso | PVP | Calculadora |
|---|---|---|---|---|
| Black Adder | RockShox Reba RL R (100 mm) | 11,3 kg | 2599 € | Ajuste → |
| RS | RockShox SID SL Select+ (100 mm) | 10,3 kg | 3599 € | Ajuste → |
| Team | RockShox SID SL Ultimate (100 mm) | 9,2 kg | 5599 € | Ajuste → |
Comparativa
Los 100 mm de la horquilla coinciden casi exactamente con la mediana de 100 mm de los 46 modelos de la categoría «rígida de cross-country» de nuestra base de datos. Entre las bicis de montaña de Bulls, la Bulls Black Adder es el modelo con menos recorrido en la horquilla. Bulls fabrica el cuadro en carbono.
En peso, la Bulls Black Adder sale ganando: 9,2 kg para el montaje Team quedan 0,8 kg por debajo de la mediana de modelos comparables (10,0 kg). Entre el montaje más ligero y el más pesado hay 2,1 kg. Con un precio de partida de 2599 € (Black Adder), la Bulls Black Adder está por encima de la mediana de la categoría (1450 €). El montaje tope de gama, Team, cuesta 5599 €. Todos los montajes llevan horquilla RockShox. La oferta de horquillas va desde la RockShox Reba RL R hasta la RockShox SID SL Ultimate. Bulls indica un peso máximo total de 125 kg. Restando unos 12 kg de la bici, quedan unos 113 kg para ciclista, ropa, mochila y equipaje.
Consejos de ajuste para este montaje
- Horquilla (RockShox Reba RL R): el aire se mete por la válvula de arriba de la barra izquierda. Tras cada cambio, comprímela con fuerza varias veces antes de medir el SAG.
- Rebote: cierra primero del todo el regulador rojo de RockShox y cuenta los clics desde ahí; así podrás apuntar los ajustes y recuperarlos.
- Rígida: solo se ajusta la horquilla. Sin suspensión trasera, la presión del neumático trasero es el ajuste clave para comodidad y agarre.
SAG objetivo de la Bulls Black Adder
En lugar de porcentajes, esta tabla da el SAG directamente en milímetros, medible con la junta tórica en la barra. Cambia la presión poco a poco hasta alcanzar el valor; si Bulls indica su propio SAG objetivo, usa ese.
horquilla de 100 mm (todos los montajes)
| Uso | SAG horquilla |
|---|---|
| XC / travesía | 17 % = 17 mm |
| Trail | 20 % = 20 mm |
| Enduro / terreno duro | 22 % = 22 mm |
| Bike park | 20 % = 20 mm |
Cómo medir el SAG lo explicamos en la guía ajustar el SAG.
Presión de neumáticos: valores de partida
Para neumáticos de 2,40″ de ancho, tubeless con carcasa de trail. Con cámara, unos 0,2 bar (2,9 psi) más; con insert, unos 0,1 bar (1,5 psi) menos. Neumáticos de serie: SCHWALBE Racing Ray / Racing Ralph Evo Super Race TLE.
| Peso en orden de marcha | Delante | Detrás |
|---|---|---|
| 60 kg | 1,43 bar (21 psi) | 1,63 bar (24 psi) |
| 70 kg | 1,55 bar (22 psi) | 1,75 bar (25 psi) |
| 80 kg | 1,67 bar (24 psi) | 1,87 bar (27 psi) |
| 90 kg | 1,79 bar (26 psi) | 1,99 bar (29 psi) |
| 100 kg | 1,91 bar (28 psi) | 2,11 bar (31 psi) |
| 110 kg | 2,03 bar (29 psi) | 2,23 bar (32 psi) |
| 120 kg | 2,15 bar (31 psi) | 2,35 bar (34 psi) |
Presión de aire en la horquilla
Encontrarás una presión de partida adecuada en la pegatina de la barra de la horquilla o en las tablas de ajuste de los fabricantes de suspensiones. Nuestra calculadora te da un valor de partida, rebote incluido, según tu peso y tu estilo. Lo decisivo después es el SAG medido según la tabla de arriba.