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Bulls Wild Edge: ajuste de suspensión y datos técnicos

Datos del fabricante consultados el 26 de septiembre de 2026 · 3 montajes · PVP 3599 € – 6999 € · Tipo de bici: MTB doble suspensión

La Bulls Wild Edge es una doble suspensión de cross-country con 120 mm de recorrido en la horquilla y 120 mm detrás. Esta página recoge los 3 montajes actuales con horquilla, amortiguador y medidas y da valores de partida para el SAG y la presión de neumáticos.

Calcular el ajuste de tu Bulls Wild Edge →

Todos los montajes

Horquilla, amortiguador, medidas (distancia entre ejes × carrera) y recorrido trasero, peso y precio según el fabricante. Tamaño de rueda: 29.

MontajeHorquillaAmortiguadorMedidasRecorrido tras.PesoPVPCalculadora
Wild EdgeRockShox Reba RL-R (120 mm)RockShox SIDluxe Select+ 2 pos–120 mm12,9 kg3599 €Ajuste →
TrailRockShox SID Sel 3 posRockShox SIDluxe Select+ 3 pos–120 mm12,4 kg4599 €Ajuste →
TeamRockShox SID Ultimate 3 posRockShox SIDluxe Ultimate 3 pos–120 mm11,2 kg6999 €Ajuste →

Comparativa

En recorrido, la Bulls Wild Edge está justo en lo habitual de la categoría «doble suspensión de cross-country»: 120 mm delante frente a una mediana de 120 mm de 23 modelos. Delante y detrás trabaja con el mismo recorrido de 120 mm. Entre las bicis de montaña de Bulls, se sitúa en recorrido entre la Bulls Copperhead y la Bulls Wild Ronin. El cuadro es de carbono.

11,2 kg para el montaje Team: en peso, la Bulls Wild Edge está en la zona media (mediana: 10,8 kg). Dentro de la gama, el peso varía 1,7 kg. La entrada a la gama cuesta 3599 € con el montaje Wild Edge, menos que la mediana de la categoría (4350 €). El montaje tope de gama, Team, cuesta 6999 €. Bulls apuesta por RockShox en toda la suspensión. La oferta de horquillas va desde la RockShox Reba RL-R hasta la RockShox SID Ultimate 3 pos. Bulls indica un peso máximo total de 125 kg. Restando unos 13 kg de la bici, quedan unos 112 kg para ciclista, ropa, mochila y equipaje.

Consejos de ajuste para este montaje

SAG objetivo de la Bulls Wild Edge

La tabla convierte los porcentajes de SAG recomendados en milímetros, para que puedas comprobarlos con la junta tórica directamente en la barra y en el vástago del amortiguador. Ajusta la presión hasta que el valor sea correcto. Si Bulls indica un SAG objetivo propio para tu modelo, ese valor tiene prioridad.

horquilla de 120 mm (Wild Edge)

UsoSAG horquilla
XC / travesía17 % = 20 mm
Trail20 % = 24 mm
Enduro / terreno duro22 % = 26 mm
Bike park20 % = 24 mm

Cómo medir el SAG lo explicamos en la guía ajustar el SAG.

Presión de neumáticos: valores de partida

Para neumáticos de 2,25″ de ancho, tubeless con carcasa de trail. Con cámara, unos 0,2 bar (2,9 psi) más; con insert, unos 0,1 bar (1,5 psi) menos. Neumáticos de serie: SCHWALBE Racing Ray / Racing Ralph Evo Super Race TLE; SCHWALBE Racing Ray / Racing Ralph Twin Skin TLR; SCHWALBE Wicked Will Evo, Super Race, TLE.

Peso en orden de marchaDelanteDetrás
60 kg1,53 bar (22 psi)1,73 bar (25 psi)
70 kg1,65 bar (24 psi)1,85 bar (27 psi)
80 kg1,77 bar (26 psi)1,97 bar (29 psi)
90 kg1,89 bar (27 psi)2,09 bar (30 psi)
100 kg2,01 bar (29 psi)2,21 bar (32 psi)
110 kg2,13 bar (31 psi)2,33 bar (34 psi)
120 kg2,25 bar (33 psi)2,45 bar (36 psi)

Presión de aire en la horquilla y el amortiguador

Encontrarás una presión de partida adecuada en la pegatina de la barra de la horquilla (o en el amortiguador) o en las tablas de ajuste de los fabricantes de suspensiones. Nuestra calculadora te da un valor de partida, rebote incluido, según tu peso y tu estilo. Lo decisivo después es el SAG medido según la tabla de arriba.

Nota: sin garantía. El montaje puede variar según el año, la talla y el país; mandan la placa de características, el manual y Bulls. Las presiones máximas de horquilla, amortiguador, neumáticos y llantas se aplican siempre.

Fuentes

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