Bulls Vuca EVO AM: ajuste de suspensión y datos técnicos
La Bulls Vuca EVO AM es una e-MTB de trail y travesía con 150–160 mm de recorrido en la horquilla y 150 mm detrás. La mueve un Pinion MGU E1.12 25/85Nm. Abajo tienes los 3 montajes actuales con horquilla, amortiguador y medidas, además del SAG en milímetros y una tabla de presión de neumáticos.
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Todos los montajes
Horquilla, amortiguador, medidas (distancia entre ejes × carrera) y recorrido trasero, motor, peso y precio según el fabricante. Tamaño de rueda: 29.
| Montaje | Horquilla | Amortiguador | Medidas | Recorrido tras. | Motor | Peso | PVP | Calculadora |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | RockShox Lyrik Select RC (150 mm) | RockShox Deluxe Select+ RL | – | 150 mm | Pinion MGU E1.12 25/85Nm | 25,9 kg | 6999 € | Ajuste → |
| 2 | RockShox Lyrik Ultimate (160 mm) | RockShox Super Deluxe Ultimate | – | 150 mm | Pinion MGU E1.12 25/85Nm | 25,5 kg | 8499 € | Ajuste → |
| 3 | FOX Podium Factory-Series (160 mm) | FOX Float X Factory-Series, 2-pos | – | 150 mm | Pinion MGU E1.12 25/85Nm | 26,3 kg | 9999 € | Ajuste → |
Comparativa
Con 150–160 mm en la horquilla, la Bulls Vuca EVO AM está por encima de la media: entre los 101 modelos de la categoría «e-MTB de trail y travesía» de nuestra base de datos, la mediana es de 150 mm. Entre las e-MTB de Bulls, se sitúa en recorrido entre la Bulls Copperhead EVO AM y la Bulls Sonic EN-R. El cuadro está disponible en carbono o en aluminio.
Con al menos 25,5 kg (montaje 2), la Bulls Vuca EVO AM pesa más que la mediana de su categoría (23,4 kg): 2,1 kg más. Dentro de la gama, el peso varía 0,8 kg. Con un precio de partida de 6999 € (1), la Bulls Vuca EVO AM está por encima de la mediana de la categoría (5500 €). El montaje tope de gama, 3, cuesta 9999 €. Según el montaje, horquilla y amortiguador son de FOX y RockShox. En total se montan 3 horquillas distintas, desde la RockShox Lyrik Select RC hasta la FOX Podium Factory-Series. La asistencia corre a cargo de un Pinion MGU E1.12 25/85Nm. Importante para ciclistas de más peso: el peso máximo total es de 150 kg; descontando unos 27 kg de bici, quedan unos 123 kg con equipo incluido.
Consejos de ajuste para este montaje
- Horquilla (RockShox Lyrik Select RC): el aire se mete por la válvula de arriba de la barra izquierda. Tras cada cambio, comprímela con fuerza varias veces antes de medir el SAG.
- Rebote: cierra primero del todo el regulador rojo de FOX y RockShox y cuenta los clics desde ahí; así podrás apuntar los ajustes y recuperarlos.
- Amortiguador de aire (RockShox Deluxe Select+ RL): mide el SAG en posición de marcha, mejor con alguien que sujete la bici. Comprime el amortiguador varias veces tras cada cambio de presión.
- e-MTB: el peso extra afecta sobre todo a la presión de los neumáticos; por eso la tabla de abajo ya incluye un suplemento. El SAG se mide igual que en una bici sin motor.
SAG objetivo de la Bulls Vuca EVO AM
La tabla convierte los porcentajes de SAG recomendados en milímetros, para que puedas comprobarlos con la junta tórica directamente en la barra y en el vástago del amortiguador. Ajusta la presión hasta que el valor sea correcto. Si Bulls indica un SAG objetivo propio para tu modelo, ese valor tiene prioridad.
horquilla de 150 mm (1)
| Uso | SAG horquilla |
|---|---|
| XC / travesía | 17 % = 26 mm |
| Trail | 20 % = 30 mm |
| Enduro / terreno duro | 22 % = 33 mm |
| Bike park | 20 % = 30 mm |
horquilla de 160 mm (2, 3)
| Uso | SAG horquilla |
|---|---|
| XC / travesía | 17 % = 27 mm |
| Trail | 20 % = 32 mm |
| Enduro / terreno duro | 22 % = 35 mm |
| Bike park | 20 % = 32 mm |
Cómo medir el SAG lo explicamos en la guía ajustar el SAG.
Presión de neumáticos: valores de partida
Para neumáticos de 2,40″ de ancho, tubeless con carcasa de trail, incluido el suplemento para e-MTB. Con cámara, unos 0,2 bar (2,9 psi) más; con insert, unos 0,1 bar (1,5 psi) menos. Neumáticos de serie: SCHWALBE Magic Mary Evo ST, S / Big Betty Evo SG, S; SCHWALBE Magic Mary Performance.
| Peso en orden de marcha | Delante | Detrás |
|---|---|---|
| 60 kg | 1,48 bar (21 psi) | 1,68 bar (24 psi) |
| 70 kg | 1,60 bar (23 psi) | 1,80 bar (26 psi) |
| 80 kg | 1,72 bar (25 psi) | 1,92 bar (28 psi) |
| 90 kg | 1,84 bar (27 psi) | 2,04 bar (30 psi) |
| 100 kg | 1,96 bar (28 psi) | 2,16 bar (31 psi) |
| 110 kg | 2,08 bar (30 psi) | 2,28 bar (33 psi) |
| 120 kg | 2,20 bar (32 psi) | 2,40 bar (35 psi) |
Presión de aire en la horquilla y el amortiguador
Encontrarás una presión de partida adecuada en la pegatina de la barra de la horquilla (o en el amortiguador) o en las tablas de ajuste de los fabricantes de suspensiones. Nuestra calculadora te da un valor de partida, rebote incluido, según tu peso y tu estilo. Lo decisivo después es el SAG medido según la tabla de arriba.