Bulls Sonic SX: ajuste de suspensión y datos técnicos
La Bulls Sonic SX es una e-MTB rígida con 120 mm de recorrido en la horquilla. La mueve un Bosch Performance Line SX (Smart System) 25/55 Nm. Abajo tienes los 2 montajes actuales con horquilla, además del SAG en milímetros y una tabla de presión de neumáticos.
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Todos los montajes
Horquilla, motor, peso y precio según el fabricante. Tamaño de rueda: 29.
| Montaje | Horquilla | Motor | Peso | PVP | Calculadora |
|---|---|---|---|---|---|
| Dakar | RockShox Psylo Gold Air (120 mm) | Bosch Performance Line SX (Smart System) 25/55 Nm | 20,5 kg | 5799 € | Ajuste → |
| 2 | RockShox SID (120 mm) | Bosch Performance Line SX (Smart System) 25/55 Nm | 17,7 kg | 6399 € | Ajuste → |
Comparativa
En recorrido, la Bulls Sonic SX está justo en lo habitual de la categoría «e-MTB rígida»: 120 mm delante frente a una mediana de 120 mm de 27 modelos. De las e-MTB de Bulls, la Bulls Sonic SX es la que menos recorrido ofrece delante. El cuadro es de carbono.
El montaje más ligero, 2, pesa 17,7 kg según Bulls, unos 6,7 kg menos que la mediana de la categoría (24,4 kg en 11 modelos con peso indicado). Entre el montaje más ligero y el más pesado hay 2,8 kg. La Bulls Sonic SX no es barata: ya el montaje Dakar cuesta 5799 €, con una mediana de categoría de 3150 €. El montaje tope de gama, 2, cuesta 6399 €. Delante, cada montaje lleva una horquilla RockShox. En total se montan 2 horquillas distintas, desde la RockShox Psylo Gold Air hasta la RockShox SID. La impulsa un Bosch Performance Line SX (Smart System) 25/55 Nm. Bulls indica un peso máximo total de 130 kg. Restando unos 21 kg de la bici, quedan unos 109 kg para ciclista, ropa, mochila y equipaje.
Consejos de ajuste para este montaje
- Horquilla (RockShox Psylo Gold Air): el aire se mete por la válvula de arriba de la barra izquierda. Tras cada cambio, comprímela con fuerza varias veces antes de medir el SAG.
- Rebote: en RockShox el regulador de rebote es rojo. Cuenta siempre los clics desde totalmente cerrado (en sentido horario hasta el tope) para poder volver a cada ajuste.
- e-MTB: por el peso extra, empieza con algo más de presión en los neumáticos; el suplemento ya está incluido en la tabla de abajo.
- Rígida: solo se ajusta la horquilla. Sin suspensión trasera, la presión del neumático trasero es el ajuste clave para comodidad y agarre.
SAG objetivo de la Bulls Sonic SX
El SAG es la parte del recorrido que tu peso ya consume en posición de marcha. La tabla lo da directamente en milímetros: lee la junta tórica en la barra y ajusta la presión hasta que coincida. Los datos de Bulls tienen prioridad.
horquilla de 120 mm (todos los montajes)
| Uso | SAG horquilla |
|---|---|
| XC / travesía | 17 % = 20 mm |
| Trail | 20 % = 24 mm |
| Enduro / terreno duro | 22 % = 26 mm |
| Bike park | 20 % = 24 mm |
Cómo medir el SAG lo explicamos en la guía ajustar el SAG.
Presión de neumáticos: valores de partida
Los valores son para neumáticos tubeless de 2,40″ con carcasa de trail, incluido el suplemento para e-MTB. Con cámara, unos 0,2 bar (2,9 psi) más; con insert, unos 0,1 bar (1,5 psi) menos. Neumáticos de serie: SCHWALBE G-One Allround; SCHWALBE NOBBY NIC Perf, Folding.
| Peso en orden de marcha | Delante | Detrás |
|---|---|---|
| 60 kg | 1,48 bar (21 psi) | 1,68 bar (24 psi) |
| 70 kg | 1,60 bar (23 psi) | 1,80 bar (26 psi) |
| 80 kg | 1,72 bar (25 psi) | 1,92 bar (28 psi) |
| 90 kg | 1,84 bar (27 psi) | 2,04 bar (30 psi) |
| 100 kg | 1,96 bar (28 psi) | 2,16 bar (31 psi) |
| 110 kg | 2,08 bar (30 psi) | 2,28 bar (33 psi) |
| 120 kg | 2,20 bar (32 psi) | 2,40 bar (35 psi) |
Presión de aire en la horquilla
La pegatina de la horquilla y las tablas de los fabricantes dan una primera presión. Nuestra calculadora afina más y propone también el rebote; compruébalo siempre con el SAG.