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Merida ONE-FORTY: ajuste de suspensión y datos técnicos

Datos del fabricante consultados el 26 de septiembre de 2026 · 3 montajes · PVP 2449 € – 5699 € · Tipo de bici: MTB doble suspensión

La Merida ONE-FORTY es una bici de trail con 150 mm de recorrido en la horquilla y 143 mm detrás. Esta página recoge los 3 montajes actuales con horquilla, amortiguador y medidas y da valores de partida para el SAG y la presión de neumáticos.

Calcular el ajuste de tu Merida ONE-FORTY →

Todos los montajes

Horquilla, amortiguador, medidas (distancia entre ejes × carrera) y recorrido trasero, peso y precio según el fabricante. Tamaño de rueda: 29" / 29".

MontajeHorquillaAmortiguadorMedidasRecorrido tras.PesoPVPCalculadora
400Marzocchi Z2 (150 mm)Marzocchi Bomber inline–143 mm16,8 kg2449 €Ajuste →
700Marzocchi Z1 (150 mm)Marzocchi Bomber Air–143 mm16,7 kg3399 €Ajuste →
7000RockShox Lyrik Select+ (150 mm)RockShox Super Deluxe Select+–143 mm15,2 kg5699 €Ajuste →

Comparativa

Delante, la Merida ONE-FORTY trabaja con 150 mm, 10 mm más que la mediana de 140 mm que hemos calculado con 44 modelos de la categoría «bici de trail». La horquilla tiene 7 mm más de recorrido que la parte trasera (143 mm), una configuración habitual que descarga el tren delantero en terreno empinado. En recorrido, queda entre la Merida NINETY-SIX y la Merida ONE-SIXTY dentro de la gama de Merida. El cuadro está disponible en aluminio o en carbono.

Con al menos 15,2 kg (montaje 7000), la Merida ONE-FORTY pesa más que la mediana de su categoría (13,9 kg): 1,3 kg más. Dentro de la gama, el peso varía 1,6 kg. La Merida ONE-FORTY parte de 2449 € (400), por debajo de la mediana de la categoría (3000 €). Por el montaje 7000, Merida pide 5699 €. En la suspensión, Merida combina componentes de Marzocchi y RockShox. En total se montan 3 horquillas distintas, desde la Marzocchi Z2 hasta la RockShox Lyrik Select+.

Consejos de ajuste para este montaje

SAG objetivo de la Merida ONE-FORTY

El SAG es la parte del recorrido que tu peso ya consume en posición de marcha. La tabla lo da directamente en milímetros: lee la junta tórica en la barra y en el vástago del amortiguador y ajusta la presión hasta que coincida. Los datos de Merida tienen prioridad.

horquilla de 150 mm (todos los montajes)

UsoSAG horquilla
XC / travesía17 % = 26 mm
Trail20 % = 30 mm
Enduro / terreno duro22 % = 33 mm
Bike park20 % = 30 mm

Cómo medir el SAG lo explicamos en la guía ajustar el SAG.

Presión de neumáticos: valores de partida

Base: 2,50″ de ancho, tubeless, carcasa de trail. Si ruedas con cámara, añade unos 0,2 bar (2,9 psi); con insert bastan unos 0,1 bar (1,5 psi) menos. Neumáticos de serie: Maxxis Minion DHF / Maxxis Dissector 29x2.5"; Maxxis Minion DHF / Maxxis Forekaster 29x2.5".

Peso en orden de marchaDelanteDetrás
60 kg1,43 bar (21 psi)1,63 bar (24 psi)
70 kg1,55 bar (22 psi)1,75 bar (25 psi)
80 kg1,67 bar (24 psi)1,87 bar (27 psi)
90 kg1,79 bar (26 psi)1,99 bar (29 psi)
100 kg1,91 bar (28 psi)2,11 bar (31 psi)
110 kg2,03 bar (29 psi)2,23 bar (32 psi)
120 kg2,15 bar (31 psi)2,35 bar (34 psi)

Presión de aire en la horquilla y el amortiguador

Encontrarás una presión de partida adecuada en la pegatina de la barra de la horquilla (o en el amortiguador) o en las tablas de ajuste de los fabricantes de suspensiones. Nuestra calculadora te da un valor de partida, rebote incluido, según tu peso y tu estilo. Lo decisivo después es el SAG medido según la tabla de arriba.

Nota: todos los valores sin garantía. La especificación puede variar según el año, la talla y el mercado; en caso de duda, valen la placa, el manual y los datos de Merida. No superes nunca las presiones máximas.

Fuentes

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