Rotwild R.E735: ajuste de suspensión y datos técnicos
La Rotwild R.E735 es una e-MTB de enduro con 170 mm de recorrido en la horquilla y 148 mm detrás. La mueve un Shimano EP801. Abajo tienes los 1 montajes actuales con horquilla, amortiguador y medidas, además del SAG en milímetros y una tabla de presión de neumáticos.
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Todos los montajes
Horquilla, amortiguador, medidas (distancia entre ejes × carrera) y recorrido trasero, motor, peso y precio según el fabricante. Tamaño de rueda: MX.
| Montaje | Horquilla | Amortiguador | Medidas | Recorrido tras. | Motor | Peso | PVP | Calculadora |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| CORE | FOX 36 Float Performance (170 mm) | FOX Float X Performance | 210x55 | 148 mm | Shimano EP801 720 Wh | 22,2 kg | 7990 € | Ajuste → |
Comparativa
Los 170 mm de la horquilla coinciden casi exactamente con la mediana de 170 mm de los 56 modelos de la categoría «e-MTB de enduro» de nuestra base de datos. La horquilla tiene 22 mm más de recorrido que la parte trasera (148 mm), una configuración habitual que descarga el tren delantero en terreno empinado. Entre las e-MTB de Rotwild, se sitúa en recorrido entre la Rotwild R.EXC y la Rotwild R.G375. Rotwild fabrica el cuadro en carbono.
En peso, la Rotwild R.E735 sale ganando: 22,2 kg para el montaje CORE quedan 1,3 kg por debajo de la mediana de modelos comparables (23,5 kg). La Rotwild R.E735 no es barata: ya el montaje CORE cuesta 7990 €, con una mediana de categoría de 6900 €. Horquilla y amortiguador son de FOX en todos los montajes. La asistencia corre a cargo de un Shimano EP801 con 720 Wh de batería.
Consejos de ajuste para este montaje
- Horquilla (FOX 36 Float Performance): el aire se mete por la válvula de arriba de la barra izquierda. Tras cada cambio, comprímela con fuerza varias veces antes de medir el SAG.
- Rebote: en FOX el regulador de rebote es rojo. Cuenta siempre los clics desde totalmente cerrado (en sentido horario hasta el tope) para poder volver a cada ajuste.
- Amortiguador de aire (FOX Float X Performance): mide el SAG en posición de marcha, mejor con alguien que sujete la bici. Comprime el amortiguador varias veces tras cada cambio de presión.
- e-MTB: el peso extra afecta sobre todo a la presión de los neumáticos; por eso la tabla de abajo ya incluye un suplemento. El SAG se mide igual que en una bici sin motor.
SAG objetivo de la Rotwild R.E735
En lugar de porcentajes, esta tabla da el SAG directamente en milímetros, medible con la junta tórica en la barra y en el vástago del amortiguador. Cambia la presión poco a poco hasta alcanzar el valor; si Rotwild indica su propio SAG objetivo, usa ese.
horquilla de 170 mm, carrera de amortiguador de 55,0 mm (todos los montajes)
| Uso | SAG horquilla | SAG amortiguador |
|---|---|---|
| XC / travesía | 17 % = 29 mm | 24 % = 13,2 mm en el vástago del amortiguador |
| Trail | 20 % = 34 mm | 28 % = 15,4 mm en el vástago del amortiguador |
| Enduro / terreno duro | 22 % = 37 mm | 30 % = 16,5 mm en el vástago del amortiguador |
| Bike park | 20 % = 34 mm | 27 % = 14,9 mm en el vástago del amortiguador |
Cómo medir el SAG lo explicamos en la guía ajustar el SAG.
Presión de neumáticos: valores de partida
Para neumáticos de 2,60″ de ancho, tubeless con carcasa de trail, incluido el suplemento para e-MTB. Con cámara, unos 0,2 bar (2,9 psi) más; con insert, unos 0,1 bar (1,5 psi) menos. Neumáticos de serie: SCHWALBE Magic Mary Evo / SCHWALBE Hans Dampf Evo.
| Peso en orden de marcha | Delante | Detrás |
|---|---|---|
| 60 kg | 1,40 bar (20 psi) | 1,60 bar (23 psi) |
| 70 kg | 1,52 bar (22 psi) | 1,72 bar (25 psi) |
| 80 kg | 1,64 bar (24 psi) | 1,84 bar (27 psi) |
| 90 kg | 1,76 bar (26 psi) | 1,96 bar (28 psi) |
| 100 kg | 1,88 bar (27 psi) | 2,08 bar (30 psi) |
| 110 kg | 2,00 bar (29 psi) | 2,20 bar (32 psi) |
| 120 kg | 2,12 bar (31 psi) | 2,32 bar (34 psi) |
Presión de aire en la horquilla y el amortiguador
Tienes un valor orientativo en la pegatina de la horquilla (o en el amortiguador) o en las tablas de los fabricantes de suspensiones. Nuestra calculadora tiene en cuenta además el estilo y el rebote. Al final, lo que cuenta es el SAG medido.