Rotwild R.E735 : réglage de suspension & fiche technique
Le Rotwild R.E735 est un VTT électrique d’enduro avec 170 mm de débattement à la fourche et 148 mm à l’arrière. Il est équipé d’un moteur Shimano EP801. Vous trouverez ci-dessous les 1 versions actuelles avec fourche, amortisseur et dimensions, ainsi que le SAG en millimètres et un tableau de pression des pneus.
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Toutes les versions
Fourche, amortisseur, dimensions (entraxe × course) et débattement arrière, moteur, poids et prix selon le fabricant. Taille de roue : MX.
| Version | Fourche | Amortisseur | Dimensions | Débattement arr. | Moteur | Poids | Prix public | Calculateur |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| CORE | FOX 36 Float Performance (170 mm) | FOX Float X Performance | 210x55 | 148 mm | Shimano EP801 720 Wh | 22,2 kg | 7 990 € | Réglage → |
Positionnement
Côté débattement, le Rotwild R.E735 est exactement dans la norme de la catégorie « VTT électrique d’enduro » : 170 mm à l’avant pour une médiane de 170 mm sur 56 modèles. La fourche offre 22 mm de plus que l’arrière (148 mm) : une configuration répandue qui soulage l’avant dans les pentes raides. Côté débattement, il se situe entre le Rotwild R.EXC et le Rotwild R.G375 dans la gamme Rotwild. Le cadre est en carbone.
La version la plus légère, CORE, pèse 22,2 kg selon Rotwild, soit environ 1,3 kg de moins que la médiane de la catégorie (23,5 kg sur 19 modèles avec poids indiqué). Le Rotwild R.E735 n’est pas bon marché : la version CORE coûte déjà 7 990 €, pour une médiane de catégorie de 6 900 €. Rotwild mise entièrement sur FOX pour les suspensions. Côté assistance, on trouve Shimano EP801 et 720 Wh de batterie.
Conseils de réglage pour cet équipement
- Fourche (FOX 36 Float Performance) : l’air se gonfle par la valve en haut du fourreau gauche. Après chaque modification, comprimez franchement la fourche plusieurs fois avant de mesurer le SAG.
- Détente : chez FOX, la molette de détente est rouge. Comptez toujours les clics depuis la position entièrement fermée (sens horaire jusqu’en butée) pour retrouver chaque réglage.
- Amortisseur à air (FOX Float X Performance) : mesurez le SAG en position de pilotage, idéalement avec une personne qui tient le vélo. Comprimez l’amortisseur plusieurs fois après chaque changement de pression.
- VTTAE : le poids supplémentaire joue surtout sur la pression des pneus ; le tableau ci-dessous intègre déjà un supplément. Le SAG se mesure comme sur un vélo sans moteur.
SAG cible pour le Rotwild R.E735
Le SAG est la part du débattement déjà utilisée par votre poids en position de pilotage. Le tableau l’indique directement en millimètres : lisez le joint torique sur le plongeur et sur la tige d’amortisseur et ajustez la pression. Les indications de Rotwild priment.
fourche 170 mm, course d’amortisseur 55,0 mm (toutes les versions)
| Pratique | SAG fourche | SAG amortisseur |
|---|---|---|
| XC / randonnée | 17 % = 29 mm | 24 % = 13,2 mm sur la tige d’amortisseur |
| Trail | 20 % = 34 mm | 28 % = 15,4 mm sur la tige d’amortisseur |
| Enduro / engagé | 22 % = 37 mm | 30 % = 16,5 mm sur la tige d’amortisseur |
| Bike park | 20 % = 34 mm | 27 % = 14,9 mm sur la tige d’amortisseur |
La mesure du SAG est expliquée dans le guide régler le SAG.
Pression des pneus : valeurs de départ
Base : pneus de 2,60″, tubeless, carcasse trail, supplément VTTAE compris. Avec chambre, comptez environ 0,2 bar (2,9 psi) de plus ; avec insert, environ 0,1 bar (1,5 psi) de moins suffit. Pneus d’origine : SCHWALBE Magic Mary Evo / SCHWALBE Hans Dampf Evo.
| Poids équipé | Avant | Arrière |
|---|---|---|
| 60 kg | 1,40 bar (20 psi) | 1,60 bar (23 psi) |
| 70 kg | 1,52 bar (22 psi) | 1,72 bar (25 psi) |
| 80 kg | 1,64 bar (24 psi) | 1,84 bar (27 psi) |
| 90 kg | 1,76 bar (26 psi) | 1,96 bar (28 psi) |
| 100 kg | 1,88 bar (27 psi) | 2,08 bar (30 psi) |
| 110 kg | 2,00 bar (29 psi) | 2,20 bar (32 psi) |
| 120 kg | 2,12 bar (31 psi) | 2,32 bar (34 psi) |
Pression d’air de la fourche et de l’amortisseur
L’autocollant de la fourche (ou sur l’amortisseur) et les tableaux des fabricants donnent une première pression. Notre calculateur est plus précis et propose aussi la détente ; vérifiez toujours le résultat avec le SAG.