Rotwild R.X750: ajuste de suspensión y datos técnicos
La Rotwild R.X750 es una e-MTB de trail y travesía con 150 mm de recorrido en la horquilla y 152 mm detrás. La mueve un Brose Drive S Mag. Abajo tienes los 1 montajes actuales con horquilla, amortiguador y medidas, además del SAG en milímetros y una tabla de presión de neumáticos.
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Todos los montajes
Horquilla, amortiguador, medidas (distancia entre ejes × carrera) y recorrido trasero, motor, peso y precio según el fabricante. Tamaño de rueda: MX.
| Montaje | Horquilla | Amortiguador | Medidas | Recorrido tras. | Motor | Peso | PVP | Calculadora |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PRO | FOX 36 Float Factory (150 mm) | FOX Float X Factory | 205x60 | 152 mm | Brose Drive S Mag 720 Wh | 23,6 kg | 7990 € | Ajuste → |
Comparativa
En recorrido, la Rotwild R.X750 está justo en lo habitual de la categoría «e-MTB de trail y travesía»: 150 mm delante frente a una mediana de 150 mm de 101 modelos. Poco habitual: la parte trasera ofrece 152 mm, 2 mm más que la horquilla. En recorrido, queda entre la Rotwild R.X275 y la Rotwild R.EX dentro de la gama de Rotwild. Rotwild fabrica el cuadro en carbono.
23,6 kg para el montaje PRO: en peso, la Rotwild R.X750 está en la zona media (mediana: 23,4 kg). Con un precio de partida de 7990 € (PRO), la Rotwild R.X750 está por encima de la mediana de la categoría (5500 €). Horquilla y amortiguador son de FOX en todos los montajes. La impulsa un Brose Drive S Mag con una batería de 720 Wh. Rotwild indica un peso máximo total de 130 kg. Restando unos 24 kg de la bici, quedan unos 106 kg para ciclista, ropa, mochila y equipaje.
Consejos de ajuste para este montaje
- Horquilla de aire (FOX 36 Float Factory): la válvula está arriba de la barra izquierda, bajo un tapón. Cambia la presión en pasos pequeños (unos 5 psi (0,34 bar)) y comprime la horquilla varias veces para que se igualen las cámaras.
- Rebote: en FOX el regulador de rebote es rojo. Cuenta siempre los clics desde totalmente cerrado (en sentido horario hasta el tope) para poder volver a cada ajuste.
- Amortiguador (FOX Float X Factory): súbete en tu posición normal, bájate con cuidado y lee la junta tórica. Después de inflar, comprime siempre el amortiguador unas cuantas veces.
- e-MTB: por el peso extra, empieza con algo más de presión en los neumáticos; el suplemento ya está incluido en la tabla de abajo.
SAG objetivo de la Rotwild R.X750
El SAG es la parte del recorrido que tu peso ya consume en posición de marcha. La tabla lo da directamente en milímetros: lee la junta tórica en la barra y en el vástago del amortiguador y ajusta la presión hasta que coincida. Los datos de Rotwild tienen prioridad.
horquilla de 150 mm, carrera de amortiguador de 60,0 mm (todos los montajes)
| Uso | SAG horquilla | SAG amortiguador |
|---|---|---|
| XC / travesía | 17 % = 26 mm | 24 % = 14,4 mm en el vástago del amortiguador |
| Trail | 20 % = 30 mm | 28 % = 16,8 mm en el vástago del amortiguador |
| Enduro / terreno duro | 22 % = 33 mm | 30 % = 18,0 mm en el vástago del amortiguador |
| Bike park | 20 % = 30 mm | 27 % = 16,2 mm en el vástago del amortiguador |
Cómo medir el SAG lo explicamos en la guía ajustar el SAG.
Presión de neumáticos: valores de partida
Base: 2,60″ de ancho, tubeless, carcasa de trail, incluido el suplemento para e-MTB. Si ruedas con cámara, añade unos 0,2 bar (2,9 psi); con insert bastan unos 0,1 bar (1,5 psi) menos. Neumáticos de serie: SCHWALBE Magic Mary Evo / SCHWALBE Hans Dampf Evo.
| Peso en orden de marcha | Delante | Detrás |
|---|---|---|
| 60 kg | 1,40 bar (20 psi) | 1,60 bar (23 psi) |
| 70 kg | 1,52 bar (22 psi) | 1,72 bar (25 psi) |
| 80 kg | 1,64 bar (24 psi) | 1,84 bar (27 psi) |
| 90 kg | 1,76 bar (26 psi) | 1,96 bar (28 psi) |
| 100 kg | 1,88 bar (27 psi) | 2,08 bar (30 psi) |
| 110 kg | 2,00 bar (29 psi) | 2,20 bar (32 psi) |
| 120 kg | 2,12 bar (31 psi) | 2,32 bar (34 psi) |
Presión de aire en la horquilla y el amortiguador
La pegatina de la horquilla (o en el amortiguador) y las tablas de los fabricantes dan una primera presión. Nuestra calculadora afina más y propone también el rebote; compruébalo siempre con el SAG.