Rotwild R.X375: ajuste de suspensión y datos técnicos
La Rotwild R.X375 es una e-MTB de trail y travesía con 150 mm de recorrido en la horquilla y 140 mm detrás. La mueve un Shimano EP8. Esta página recoge los 3 montajes actuales con horquilla, amortiguador y medidas y da valores de partida para el SAG y la presión de neumáticos.
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Todos los montajes
Horquilla, amortiguador, medidas (distancia entre ejes × carrera) y recorrido trasero, motor, peso y precio según el fabricante. Tamaño de rueda: 29.
| Montaje | Horquilla | Amortiguador | Medidas | Recorrido tras. | Motor | Peso | PVP | Calculadora |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| CORE | FOX 36 Float Performance (150 mm) | FOX Float DPS Performance | 210x50 | 140 mm | Shimano EP8 360 Wh | 19,8 kg | 6490 € | Ajuste → |
| PRO | FOX 36 Float Performance Elite (150 mm) | FOX Float DPS Performance | 210x50 | 140 mm | Shimano EP8 360 Wh | 19,3 kg | 7490 € | Ajuste → |
| ULTRA | FOX 36 Float Factory (150 mm) | FOX Float DPS Factory | 210x50 | 140 mm | Shimano EP8 360 Wh | 18,6 kg | 8990 € | Ajuste → |
Comparativa
En recorrido, la Rotwild R.X375 está justo en lo habitual de la categoría «e-MTB de trail y travesía»: 150 mm delante frente a una mediana de 150 mm de 101 modelos. La horquilla tiene 10 mm más de recorrido que la parte trasera (140 mm), una configuración habitual que descarga el tren delantero en terreno empinado. En recorrido, queda entre la Rotwild R.X275 y la Rotwild R.EX dentro de la gama de Rotwild. Rotwild fabrica el cuadro en carbono.
El montaje más ligero, ULTRA, pesa 18,6 kg según Rotwild, unos 4,8 kg menos que la mediana de la categoría (23,4 kg en 49 modelos con peso indicado). Dentro de la gama, el peso varía 1,2 kg. La Rotwild R.X375 no es barata: ya el montaje CORE cuesta 6490 €, con una mediana de categoría de 5500 €. Por el montaje ULTRA, Rotwild pide 8990 €. Rotwild apuesta por FOX en toda la suspensión. En total se montan 3 horquillas distintas, desde la FOX 36 Float Performance hasta la FOX 36 Float Factory. La impulsa un Shimano EP8 con una batería de 360 Wh. Importante para ciclistas de más peso: el peso máximo total es de 130 kg; descontando unos 20 kg de bici, quedan unos 110 kg con equipo incluido.
Consejos de ajuste para este montaje
- Horquilla (FOX 36 Float Performance): el aire se mete por la válvula de arriba de la barra izquierda. Tras cada cambio, comprímela con fuerza varias veces antes de medir el SAG.
- Rebote: en FOX el regulador de rebote es rojo. Cuenta siempre los clics desde totalmente cerrado (en sentido horario hasta el tope) para poder volver a cada ajuste.
- Amortiguador de aire (FOX Float DPS Performance): mide el SAG en posición de marcha, mejor con alguien que sujete la bici. Comprime el amortiguador varias veces tras cada cambio de presión.
- e-MTB: por el peso extra, empieza con algo más de presión en los neumáticos; el suplemento ya está incluido en la tabla de abajo.
SAG objetivo de la Rotwild R.X375
La tabla convierte los porcentajes de SAG recomendados en milímetros, para que puedas comprobarlos con la junta tórica directamente en la barra y en el vástago del amortiguador. Ajusta la presión hasta que el valor sea correcto. Si Rotwild indica un SAG objetivo propio para tu modelo, ese valor tiene prioridad.
horquilla de 150 mm, carrera de amortiguador de 50,0 mm (todos los montajes)
| Uso | SAG horquilla | SAG amortiguador |
|---|---|---|
| XC / travesía | 17 % = 26 mm | 24 % = 12,0 mm en el vástago del amortiguador |
| Trail | 20 % = 30 mm | 28 % = 14,0 mm en el vástago del amortiguador |
| Enduro / terreno duro | 22 % = 33 mm | 30 % = 15,0 mm en el vástago del amortiguador |
| Bike park | 20 % = 30 mm | 27 % = 13,5 mm en el vástago del amortiguador |
Cómo medir el SAG lo explicamos en la guía ajustar el SAG.
Presión de neumáticos: valores de partida
Base: 2,60″ de ancho, tubeless, carcasa de trail, incluido el suplemento para e-MTB. Si ruedas con cámara, añade unos 0,2 bar (2,9 psi); con insert bastan unos 0,1 bar (1,5 psi) menos. Neumáticos de serie: SCHWALBE Nobby Nic Evo / SCHWALBE Nobby Nic Evo.
| Peso en orden de marcha | Delante | Detrás |
|---|---|---|
| 60 kg | 1,40 bar (20 psi) | 1,60 bar (23 psi) |
| 70 kg | 1,52 bar (22 psi) | 1,72 bar (25 psi) |
| 80 kg | 1,64 bar (24 psi) | 1,84 bar (27 psi) |
| 90 kg | 1,76 bar (26 psi) | 1,96 bar (28 psi) |
| 100 kg | 1,88 bar (27 psi) | 2,08 bar (30 psi) |
| 110 kg | 2,00 bar (29 psi) | 2,20 bar (32 psi) |
| 120 kg | 2,12 bar (31 psi) | 2,32 bar (34 psi) |
Presión de aire en la horquilla y el amortiguador
La pegatina de la horquilla (o en el amortiguador) y las tablas de los fabricantes dan una primera presión. Nuestra calculadora afina más y propone también el rebote; compruébalo siempre con el SAG.