Haibike AllMtn : réglage de suspension & fiche technique
Le Haibike AllMtn est un VTT électrique pour le trail et la randonnée avec 160 mm de débattement à la fourche et 160 mm à l’arrière. Il est équipé d’un moteur Bosch Performance Line CX ou Yamaha PW-X3. Vous trouverez ici les 6 versions actuelles avec fourche, amortisseur et dimensions, ainsi que des valeurs de départ pour le SAG et la pression des pneus.
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Toutes les versions
Fourche, amortisseur, dimensions (entraxe × course) et débattement arrière, moteur, poids et prix selon le fabricant. Taille de roue : 29.
| Version | Fourche | Amortisseur | Dimensions | Débattement arr. | Moteur | Poids | Prix public | Calculateur |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 (Bosch) | Suntour Zeron36X-Boost EQ 2CR DS (160 mm) | SR Sountour Edge-X R | 205x65 | – | Bosch Performance Line CX 800 Wh | – | 4 499 € | Réglage → |
| 2 (Yamaha) | RockShox 35 Gold RL (160 mm) | RockShox Deluxe Select R | 205x65 | – | Yamaha PW-X3 720 Wh | – | 4 999 € | Réglage → |
| 4 | RockShox Psylo Gold RC (160 mm) | RockShox Deluxe Select R | 205x65 | – | Bosch Performance Line CX 800 Wh | – | 4 999 € | Réglage → |
| 3 | RockShox 35 Gold RL (160 mm) | RockShox Deluxe Select R | 205x65 | 160 mm | Yamaha PW-X3 720 Wh | – | 5 199 € | Réglage → |
| 6 | RockShox Psylo Gold RC (160 mm) | RockShox Deluxe Select+ RT | 205x65 | – | Bosch Performance Line CX 800 Wh | – | 5 499 € | Réglage → |
| 7 | RockShox Psylo Gold RC (160 mm) | RockShox Deluxe Select+ RT | 205x65 | – | Yamaha PW-X3 720 Wh | – | 5 999 € | Réglage → |
Positionnement
À l’avant, le Haibike AllMtn dispose de 160 mm, soit 10 mm de plus que la médiane de 150 mm calculée sur 101 modèles de la catégorie « VTT électrique pour le trail et la randonnée ». Le débattement est identique à l’avant et à l’arrière : 160 mm. Côté débattement, il se situe entre le Haibike Lyke et le Haibike Hybe dans la gamme Haibike. Le cadre est en aluminium.
Le Haibike AllMtn démarre à 4 499 € (2 (Bosch)), sous la médiane de la catégorie (5 500 €). La version haut de gamme 7 coûte 5 999 €. Selon la version, fourche et amortisseur viennent de chez RockShox et SR Suntour. Au total, 3 fourches différentes sont montées, de la Suntour Zeron36X-Boost EQ 2CR DS à la RockShox Psylo Gold RC. Côté assistance, on trouve Bosch Performance Line CX ou Yamaha PW-X3 et 720–800 Wh de batterie. Selon Haibike, le poids total autorisé (vélo, cycliste et équipement) est de 120 kg.
Conseils de réglage pour cet équipement
- Fourche à air (RockShox 35 Gold RL) : la valve se trouve en haut du fourreau gauche, sous un capuchon. Modifiez la pression par petits paliers (environ 5 psi (0,34 bar)), puis comprimez la fourche plusieurs fois pour équilibrer les chambres.
- Détente : fermez d’abord complètement la molette rouge RockShox, puis comptez les clics à partir de là : vous pourrez noter vos réglages et les retrouver.
- Amortisseur à air (RockShox Deluxe Select R) : mesurez le SAG en position de pilotage, idéalement avec une personne qui tient le vélo. Comprimez l’amortisseur plusieurs fois après chaque changement de pression.
- VTTAE : en raison du poids supplémentaire, commencez avec un peu plus de pression dans les pneus ; le supplément est déjà compris dans le tableau ci-dessous.
SAG cible pour le Haibike AllMtn
Le tableau convertit les pourcentages de SAG recommandés en millimètres : vous pouvez ainsi contrôler directement avec le joint torique sur le plongeur et sur la tige d’amortisseur. Ajustez la pression jusqu’à obtenir la bonne valeur. Si Haibike indique un SAG cible pour votre modèle, celui-ci prime.
fourche 160 mm, course d’amortisseur 65,0 mm (toutes les versions)
| Pratique | SAG fourche | SAG amortisseur |
|---|---|---|
| XC / randonnée | 17 % = 27 mm | 24 % = 15,6 mm sur la tige d’amortisseur |
| Trail | 20 % = 32 mm | 28 % = 18,2 mm sur la tige d’amortisseur |
| Enduro / engagé | 22 % = 35 mm | 30 % = 19,5 mm sur la tige d’amortisseur |
| Bike park | 20 % = 32 mm | 27 % = 17,6 mm sur la tige d’amortisseur |
La mesure du SAG est expliquée dans le guide régler le SAG.
Pression des pneus : valeurs de départ
Pour des pneus de 2,60″ de large, en tubeless avec carcasse trail, supplément VTTAE compris. Avec chambre à air, environ 0,2 bar (2,9 psi) de plus ; avec insert, environ 0,1 bar (1,5 psi) de moins. Pneus d’origine : Continental Kryptotal-Fr Trail Endurance, TR, 60-622; Continental Kryptotal-Fr, Trail Endurance, TR, 60-622; Continental Kryptotal-Fr, Trail Endurance, foldable skin SL, 60-622; Continental Kryptotal-Re, Trail Endurance, TR, 60-622; Maxxis Minion DHF 3C MaxxTerra/Exo+/Foldable/TR, 63-622.
| Poids équipé | Avant | Arrière |
|---|---|---|
| 60 kg | 1,40 bar (20 psi) | 1,60 bar (23 psi) |
| 70 kg | 1,52 bar (22 psi) | 1,72 bar (25 psi) |
| 80 kg | 1,64 bar (24 psi) | 1,84 bar (27 psi) |
| 90 kg | 1,76 bar (26 psi) | 1,96 bar (28 psi) |
| 100 kg | 1,88 bar (27 psi) | 2,08 bar (30 psi) |
| 110 kg | 2,00 bar (29 psi) | 2,20 bar (32 psi) |
| 120 kg | 2,12 bar (31 psi) | 2,32 bar (34 psi) |
Pression d’air de la fourche et de l’amortisseur
L’autocollant de la fourche (ou sur l’amortisseur) et les tableaux des fabricants donnent une première pression. Notre calculateur est plus précis et propose aussi la détente ; vérifiez toujours le résultat avec le SAG.