Orbea Urrun: ajuste de suspensión y datos técnicos
La Orbea Urrun es una e-MTB rígida con 120 mm de recorrido en la horquilla. La mueve un Shimano EP6 RS Gen 2. Aquí tienes los 3 montajes actuales con horquilla, además de valores de partida para el SAG y la presión de neumáticos.
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Todos los montajes
Horquilla, motor, peso y precio según el fabricante. Tamaño de rueda: 29.
| Montaje | Horquilla | Motor | Peso | PVP | Calculadora |
|---|---|---|---|---|---|
| 30 | SR Suntour XCR32 (120 mm) | Shimano EP6 RS Gen 2 540 Wh | – | 2899 € | Ajuste → |
| 20 | Marzocchi Bomber Z2 (120 mm) | Shimano EP6 RS Gen 2 630 Wh | – | 3599 € | Ajuste → |
| 10 | Marzocchi Bomber Z2 (120 mm) | Shimano EP6 RS Gen 2 630 Wh | – | 4199 € | Ajuste → |
Comparativa
En recorrido, la Orbea Urrun está justo en lo habitual de la categoría «e-MTB rígida»: 120 mm delante frente a una mediana de 120 mm de 27 modelos. De las e-MTB de Orbea, la Orbea Urrun es la que menos recorrido ofrece delante.
Con 2899 € para el montaje 30, el precio es el habitual en la categoría (mediana 3150 €). El montaje tope de gama, 10, cuesta 4199 €. La oferta de horquillas va desde la SR Suntour XCR32 hasta la Marzocchi Bomber Z2. La impulsa un Shimano EP6 RS Gen 2 con una batería de 540–630 Wh.
Consejos de ajuste para este montaje
- Horquilla de aire (Marzocchi Bomber Z2): la válvula está arriba de la barra izquierda, bajo un tapón. Cambia la presión en pasos pequeños (unos 5 psi (0,34 bar)) y comprime la horquilla varias veces para que se igualen las cámaras.
- Rebote: en Marzocchi el regulador de rebote es rojo. Cuenta siempre los clics desde totalmente cerrado (en sentido horario hasta el tope) para poder volver a cada ajuste.
- e-MTB: el peso extra afecta sobre todo a la presión de los neumáticos; por eso la tabla de abajo ya incluye un suplemento. El SAG se mide igual que en una bici sin motor.
- Rígida: solo se ajusta la horquilla. Sin suspensión trasera, la presión del neumático trasero es el ajuste clave para comodidad y agarre.
SAG objetivo de la Orbea Urrun
La tabla convierte los porcentajes de SAG recomendados en milímetros, para que puedas comprobarlos con la junta tórica directamente en la barra. Ajusta la presión hasta que el valor sea correcto. Si Orbea indica un SAG objetivo propio para tu modelo, ese valor tiene prioridad.
horquilla de 120 mm (todos los montajes)
| Uso | SAG horquilla |
|---|---|
| XC / travesía | 17 % = 20 mm |
| Trail | 20 % = 24 mm |
| Enduro / terreno duro | 22 % = 26 mm |
| Bike park | 20 % = 24 mm |
Cómo medir el SAG lo explicamos en la guía ajustar el SAG.
Presión de neumáticos: valores de partida
Base: 2,60″ de ancho, tubeless, carcasa de trail, incluido el suplemento para e-MTB. Si ruedas con cámara, añade unos 0,2 bar (2,9 psi); con insert bastan unos 0,1 bar (1,5 psi) menos.
| Peso en orden de marcha | Delante | Detrás |
|---|---|---|
| 60 kg | 1,40 bar (20 psi) | 1,60 bar (23 psi) |
| 70 kg | 1,52 bar (22 psi) | 1,72 bar (25 psi) |
| 80 kg | 1,64 bar (24 psi) | 1,84 bar (27 psi) |
| 90 kg | 1,76 bar (26 psi) | 1,96 bar (28 psi) |
| 100 kg | 1,88 bar (27 psi) | 2,08 bar (30 psi) |
| 110 kg | 2,00 bar (29 psi) | 2,20 bar (32 psi) |
| 120 kg | 2,12 bar (31 psi) | 2,32 bar (34 psi) |
Presión de aire en la horquilla
La pegatina de la horquilla y las tablas de los fabricantes dan una primera presión. Nuestra calculadora afina más y propone también el rebote; compruébalo siempre con el SAG.