Orbea Rallon RS: ajuste de suspensión y datos técnicos
La Orbea Rallon RS es una bici de enduro con 180 mm de recorrido en la horquilla y 170 mm detrás. Aquí tienes los 4 montajes actuales con horquilla, amortiguador y medidas, además de valores de partida para el SAG y la presión de neumáticos.
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Todos los montajes
Horquilla, amortiguador, medidas (distancia entre ejes × carrera) y recorrido trasero, peso y precio según el fabricante. Tamaño de rueda: 29 / MX.
| Montaje | Horquilla | Amortiguador | Medidas | Recorrido tras. | Peso | PVP | Calculadora |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| -TEAM | FOX 38 Factory Kashima (180 mm) | FOX Float X2 Factory Kashima | – | 170 mm | – | 10.999 € | Ajuste → |
| -TEAM Mullet | FOX 38 Factory Kashima (180 mm) | FOX Float X2 Factory Kashima NEO | – | 170 mm | – | 10.999 € | Ajuste → |
| -LTD Mullet | FOX 38 Factory Kashima (180 mm) | FOX Float X2 Factory Kashima | – | 170 mm | – | 14.199 € | Ajuste → |
| -LTD | FOX 38 Factory Kashima (180 mm) | FOX Float X2 Factory Kashima NEO | – | 170 mm | – | 14.999 € | Ajuste → |
Comparativa
Delante, la Orbea Rallon RS trabaja con 180 mm, 10 mm más que la mediana de 170 mm que hemos calculado con 41 modelos de la categoría «bici de enduro». La horquilla tiene 10 mm más de recorrido que la parte trasera (170 mm), una configuración habitual que descarga el tren delantero en terreno empinado. Entre las bicis de montaña de Orbea, se sitúa en recorrido entre la Orbea Occam SL y la Orbea Rallon DH.
La Orbea Rallon RS no es barata: ya el montaje -TEAM cuesta 10.999 €, con una mediana de categoría de 4750 €. Por el montaje -LTD, Orbea pide 14.999 €. Horquilla y amortiguador son de FOX en todos los montajes. Todos los montajes comparten la misma horquilla: FOX 38 Factory Kashima. Según el montaje o la talla, cambian las ruedas: 29 / MX.
Consejos de ajuste para este montaje
- Horquilla (FOX 38 Factory Kashima): el aire se mete por la válvula de arriba de la barra izquierda. Tras cada cambio, comprímela con fuerza varias veces antes de medir el SAG.
- Rebote: cierra primero del todo el regulador rojo de FOX y cuenta los clics desde ahí; así podrás apuntar los ajustes y recuperarlos.
- Amortiguador (FOX Float X2 Factory Kashima): súbete en tu posición normal, bájate con cuidado y lee la junta tórica. Después de inflar, comprime siempre el amortiguador unas cuantas veces.
SAG objetivo de la Orbea Rallon RS
La tabla convierte los porcentajes de SAG recomendados en milímetros, para que puedas comprobarlos con la junta tórica directamente en la barra y en el vástago del amortiguador. Ajusta la presión hasta que el valor sea correcto. Si Orbea indica un SAG objetivo propio para tu modelo, ese valor tiene prioridad.
horquilla de 180 mm (todos los montajes)
| Uso | SAG horquilla |
|---|---|
| XC / travesía | 17 % = 31 mm |
| Trail | 20 % = 36 mm |
| Enduro / terreno duro | 22 % = 40 mm |
| Bike park | 20 % = 36 mm |
Cómo medir el SAG lo explicamos en la guía ajustar el SAG.
Presión de neumáticos: valores de partida
Los valores son para neumáticos tubeless de 2,40″ con carcasa de trail. Con cámara, unos 0,2 bar (2,9 psi) más; con insert, unos 0,1 bar (1,5 psi) menos.
| Peso en orden de marcha | Delante | Detrás |
|---|---|---|
| 60 kg | 1,43 bar (21 psi) | 1,63 bar (24 psi) |
| 70 kg | 1,55 bar (22 psi) | 1,75 bar (25 psi) |
| 80 kg | 1,67 bar (24 psi) | 1,87 bar (27 psi) |
| 90 kg | 1,79 bar (26 psi) | 1,99 bar (29 psi) |
| 100 kg | 1,91 bar (28 psi) | 2,11 bar (31 psi) |
| 110 kg | 2,03 bar (29 psi) | 2,23 bar (32 psi) |
| 120 kg | 2,15 bar (31 psi) | 2,35 bar (34 psi) |
Presión de aire en la horquilla y el amortiguador
La pegatina de la horquilla (o en el amortiguador) y las tablas de los fabricantes dan una primera presión. Nuestra calculadora afina más y propone también el rebote; compruébalo siempre con el SAG.