R Raymon Nayta: ajuste de suspensión y datos técnicos
La R Raymon Nayta es una rígida de cross-country con 100 mm de recorrido en la horquilla. Abajo tienes los 5 montajes actuales con horquilla, además del SAG en milímetros y una tabla de presión de neumáticos.
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Todos los montajes
Horquilla, peso y precio según el fabricante. Tamaño de rueda: 27.5.
| Montaje | Horquilla | Peso | PVP | Calculadora |
|---|---|---|---|---|
| 27.5" | SR Suntour XCE28 (100 mm) | – | – | Ajuste → |
| Comp 27.5" | SR Suntour XCT30 HLO (100 mm) | – | – | Ajuste → |
| Pro 27.5" | SR Suntour XCT30 HLO (100 mm) | – | – | Ajuste → |
| Street 27.5" | SR Suntour XCE28 (100 mm) | – | – | Ajuste → |
| Ultra 27.5" | RockShox Judy Silver TK (100 mm) | – | – | Ajuste → |
Comparativa
En recorrido, la R Raymon Nayta está justo en lo habitual de la categoría «rígida de cross-country»: 100 mm delante frente a una mediana de 100 mm de 46 modelos. Entre las bicis de montaña de R Raymon, la R Raymon Nayta es el modelo con menos recorrido en la horquilla. R Raymon fabrica el cuadro en aluminio.
En total se montan 3 horquillas distintas, desde la SR Suntour XCE28 hasta la RockShox Judy Silver TK.
Consejos de ajuste para este montaje
- Horquilla de aire (RockShox Judy Silver TK): la válvula está arriba de la barra izquierda, bajo un tapón. Cambia la presión en pasos pequeños (unos 5 psi (0,34 bar)) y comprime la horquilla varias veces para que se igualen las cámaras.
- Rebote: cierra primero del todo el regulador rojo de RockShox y cuenta los clics desde ahí; así podrás apuntar los ajustes y recuperarlos.
- Rígida: solo se ajusta la horquilla. Sin suspensión trasera, la presión del neumático trasero es el ajuste clave para comodidad y agarre.
SAG objetivo de la R Raymon Nayta
El SAG es la parte del recorrido que tu peso ya consume en posición de marcha. La tabla lo da directamente en milímetros: lee la junta tórica en la barra y ajusta la presión hasta que coincida. Los datos de R Raymon tienen prioridad.
horquilla de 100 mm (todos los montajes)
| Uso | SAG horquilla |
|---|---|
| XC / travesía | 17 % = 17 mm |
| Trail | 20 % = 20 mm |
| Enduro / terreno duro | 22 % = 22 mm |
| Bike park | 20 % = 20 mm |
Cómo medir el SAG lo explicamos en la guía ajustar el SAG.
Presión de neumáticos: valores de partida
Base: 2,40″ de ancho, tubeless, carcasa de trail. Si ruedas con cámara, añade unos 0,2 bar (2,9 psi); con insert bastan unos 0,1 bar (1,5 psi) menos. Neumáticos de serie: Maxxis Ikon, 27.5x2.2; Schwalbe Smart Sam, Active, Reflex, 54-584, 27.5x2.10.
| Peso en orden de marcha | Delante | Detrás |
|---|---|---|
| 60 kg | 1,43 bar (21 psi) | 1,63 bar (24 psi) |
| 70 kg | 1,55 bar (22 psi) | 1,75 bar (25 psi) |
| 80 kg | 1,67 bar (24 psi) | 1,87 bar (27 psi) |
| 90 kg | 1,79 bar (26 psi) | 1,99 bar (29 psi) |
| 100 kg | 1,91 bar (28 psi) | 2,11 bar (31 psi) |
| 110 kg | 2,03 bar (29 psi) | 2,23 bar (32 psi) |
| 120 kg | 2,15 bar (31 psi) | 2,35 bar (34 psi) |
Presión de aire en la horquilla
Encontrarás una presión de partida adecuada en la pegatina de la barra de la horquilla o en las tablas de ajuste de los fabricantes de suspensiones. Nuestra calculadora te da un valor de partida, rebote incluido, según tu peso y tu estilo. Lo decisivo después es el SAG medido según la tabla de arriba.