R Raymon Yara 120: ajuste de suspensión y datos técnicos
La R Raymon Yara 120 es una bici de trail con 120–130 mm de recorrido en la horquilla y 120 mm detrás. Aquí tienes los 2 montajes actuales con horquilla, amortiguador y medidas, además de valores de partida para el SAG y la presión de neumáticos.
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Todos los montajes
Horquilla, amortiguador, medidas (distancia entre ejes × carrera) y recorrido trasero, peso y precio según el fabricante. Tamaño de rueda: 29.
| Montaje | Horquilla | Amortiguador | Medidas | Recorrido tras. | Peso | PVP | Calculadora |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 29" | SR Suntour X1 (120 mm) | SR Suntour Raidon R | 210x50 | 120 mm | – | – | Ajuste → |
| Pro 29" | RockShox Psylo Silver RC (130 mm) | RockShox Deluxe Select | 210x50 | 120 mm | – | – | Ajuste → |
Comparativa
Con 120–130 mm de recorrido en la horquilla, la R Raymon Yara 120 es más bien corta; la mediana de los 44 modelos comparables de la categoría «bici de trail» es de 140 mm. En recorrido, queda entre la R Raymon Nayta y la R Raymon Rokua 150 dentro de la gama de R Raymon. R Raymon fabrica el cuadro en aluminio.
En la suspensión, R Raymon combina componentes de RockShox y SR Suntour. La oferta de horquillas va desde la SR Suntour X1 hasta la RockShox Psylo Silver RC.
Consejos de ajuste para este montaje
- Horquilla (RockShox Psylo Silver RC): el aire se mete por la válvula de arriba de la barra izquierda. Tras cada cambio, comprímela con fuerza varias veces antes de medir el SAG.
- Rebote: cierra primero del todo el regulador rojo de RockShox y cuenta los clics desde ahí; así podrás apuntar los ajustes y recuperarlos.
- Amortiguador (SR Suntour Raidon R): súbete en tu posición normal, bájate con cuidado y lee la junta tórica. Después de inflar, comprime siempre el amortiguador unas cuantas veces.
SAG objetivo de la R Raymon Yara 120
El SAG es la parte del recorrido que tu peso ya consume en posición de marcha. La tabla lo da directamente en milímetros: lee la junta tórica en la barra y en el vástago del amortiguador y ajusta la presión hasta que coincida. Los datos de R Raymon tienen prioridad.
horquilla de 120 mm, carrera de amortiguador de 50,0 mm (29")
| Uso | SAG horquilla | SAG amortiguador |
|---|---|---|
| XC / travesía | 17 % = 20 mm | 24 % = 12,0 mm en el vástago del amortiguador |
| Trail | 20 % = 24 mm | 28 % = 14,0 mm en el vástago del amortiguador |
| Enduro / terreno duro | 22 % = 26 mm | 30 % = 15,0 mm en el vástago del amortiguador |
| Bike park | 20 % = 24 mm | 27 % = 13,5 mm en el vástago del amortiguador |
horquilla de 130 mm, carrera de amortiguador de 50,0 mm (Pro 29")
| Uso | SAG horquilla | SAG amortiguador |
|---|---|---|
| XC / travesía | 17 % = 22 mm | 24 % = 12,0 mm en el vástago del amortiguador |
| Trail | 20 % = 26 mm | 28 % = 14,0 mm en el vástago del amortiguador |
| Enduro / terreno duro | 22 % = 29 mm | 30 % = 15,0 mm en el vástago del amortiguador |
| Bike park | 20 % = 26 mm | 27 % = 13,5 mm en el vástago del amortiguador |
Cómo medir el SAG lo explicamos en la guía ajustar el SAG.
Presión de neumáticos: valores de partida
Base: 2,40″ de ancho, tubeless, carcasa de trail. Si ruedas con cámara, añade unos 0,2 bar (2,9 psi); con insert bastan unos 0,1 bar (1,5 psi) menos. Neumáticos de serie: Schwalbe Nobby Nic, Performance, 57-622, 29x2.25; Schwalbe Smart Sam, Performance, 57-622, 29x2.25.
| Peso en orden de marcha | Delante | Detrás |
|---|---|---|
| 60 kg | 1,43 bar (21 psi) | 1,63 bar (24 psi) |
| 70 kg | 1,55 bar (22 psi) | 1,75 bar (25 psi) |
| 80 kg | 1,67 bar (24 psi) | 1,87 bar (27 psi) |
| 90 kg | 1,79 bar (26 psi) | 1,99 bar (29 psi) |
| 100 kg | 1,91 bar (28 psi) | 2,11 bar (31 psi) |
| 110 kg | 2,03 bar (29 psi) | 2,23 bar (32 psi) |
| 120 kg | 2,15 bar (31 psi) | 2,35 bar (34 psi) |
Presión de aire en la horquilla y el amortiguador
Tienes un valor orientativo en la pegatina de la horquilla (o en el amortiguador) o en las tablas de los fabricantes de suspensiones. Nuestra calculadora tiene en cuenta además el estilo y el rebote. Al final, lo que cuenta es el SAG medido.