R Raymon Durok: ajuste de suspensión y datos técnicos
La R Raymon Durok es una e-MTB de trail y travesía con 150 mm de recorrido en la horquilla y 150 mm detrás. La mueve un Avinox M2 o Avinox M2S. Aquí tienes los 3 montajes actuales con horquilla, amortiguador y medidas, además de valores de partida para el SAG y la presión de neumáticos.
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Todos los montajes
Horquilla, amortiguador, medidas (distancia entre ejes × carrera) y recorrido trasero, motor, peso y precio según el fabricante. Tamaño de rueda: 27.5.
| Montaje | Horquilla | Amortiguador | Medidas | Recorrido tras. | Motor | Peso | PVP | Calculadora |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Comp 27.5" | SR Suntour XCR36X R (150 mm) | SR Suntour EdgeX R | 205x65 | 150 mm | Avinox M2 800 Wh | – | – | Ajuste → |
| Pro 27.5" | RockShox Psylo Silver RC (150 mm) | RockShox Deluxe | 205x65 | 150 mm | Avinox M2S 800 Wh | – | – | Ajuste → |
| Ultra 27.5" | FOX Float 36 Rhythm (150 mm) | FOX Float Rhythm | 205x65 | 150 mm | Avinox M2S 800 Wh | – | – | Ajuste → |
Comparativa
Los 150 mm de la horquilla coinciden casi exactamente con la mediana de 150 mm de los 101 modelos de la categoría «e-MTB de trail y travesía» de nuestra base de datos. Delante y detrás trabaja con el mismo recorrido de 150 mm. Entre las e-MTB de R Raymon, se sitúa en recorrido entre la R Raymon Korak y la R Raymon Tarok. R Raymon fabrica el cuadro en aluminio.
Según el montaje, horquilla y amortiguador son de FOX, RockShox y SR Suntour. En total se montan 3 horquillas distintas, desde la SR Suntour XCR36X R hasta la FOX Float 36 Rhythm. La impulsa un Avinox M2 o Avinox M2S con una batería de 800 Wh.
Consejos de ajuste para este montaje
- Horquilla (RockShox Psylo Silver RC): el aire se mete por la válvula de arriba de la barra izquierda. Tras cada cambio, comprímela con fuerza varias veces antes de medir el SAG.
- Rebote: en FOX y RockShox el regulador de rebote es rojo. Cuenta siempre los clics desde totalmente cerrado (en sentido horario hasta el tope) para poder volver a cada ajuste.
- Amortiguador de aire (SR Suntour EdgeX R): mide el SAG en posición de marcha, mejor con alguien que sujete la bici. Comprime el amortiguador varias veces tras cada cambio de presión.
- e-MTB: por el peso extra, empieza con algo más de presión en los neumáticos; el suplemento ya está incluido en la tabla de abajo.
SAG objetivo de la R Raymon Durok
El SAG es la parte del recorrido que tu peso ya consume en posición de marcha. La tabla lo da directamente en milímetros: lee la junta tórica en la barra y en el vástago del amortiguador y ajusta la presión hasta que coincida. Los datos de R Raymon tienen prioridad.
horquilla de 150 mm, carrera de amortiguador de 65,0 mm (todos los montajes)
| Uso | SAG horquilla | SAG amortiguador |
|---|---|---|
| XC / travesía | 17 % = 26 mm | 24 % = 15,6 mm en el vástago del amortiguador |
| Trail | 20 % = 30 mm | 28 % = 18,2 mm en el vástago del amortiguador |
| Enduro / terreno duro | 22 % = 33 mm | 30 % = 19,5 mm en el vástago del amortiguador |
| Bike park | 20 % = 30 mm | 27 % = 17,6 mm en el vástago del amortiguador |
Cómo medir el SAG lo explicamos en la guía ajustar el SAG.
Presión de neumáticos: valores de partida
Para neumáticos de 2,60″ de ancho, tubeless con carcasa de trail, incluido el suplemento para e-MTB. Con cámara, unos 0,2 bar (2,9 psi) más; con insert, unos 0,1 bar (1,5 psi) menos. Neumáticos de serie: Schwalbe Nobby Nic, 62-584, 27.5x2.40; Schwalbe Romy Trail, Soft, 62-584, 27.5x2.40.
| Peso en orden de marcha | Delante | Detrás |
|---|---|---|
| 60 kg | 1,40 bar (20 psi) | 1,60 bar (23 psi) |
| 70 kg | 1,52 bar (22 psi) | 1,72 bar (25 psi) |
| 80 kg | 1,64 bar (24 psi) | 1,84 bar (27 psi) |
| 90 kg | 1,76 bar (26 psi) | 1,96 bar (28 psi) |
| 100 kg | 1,88 bar (27 psi) | 2,08 bar (30 psi) |
| 110 kg | 2,00 bar (29 psi) | 2,20 bar (32 psi) |
| 120 kg | 2,12 bar (31 psi) | 2,32 bar (34 psi) |
Presión de aire en la horquilla y el amortiguador
La pegatina de la horquilla (o en el amortiguador) y las tablas de los fabricantes dan una primera presión. Nuestra calculadora afina más y propone también el rebote; compruébalo siempre con el SAG.