Rocky Mountain Slayer : réglage de suspension & fiche technique
Le Rocky Mountain Slayer est un VTT de freeride avec 200 mm de débattement à la fourche et 180 mm à l’arrière. Vous trouverez ci-dessous les 2 versions actuelles avec fourche, amortisseur et dimensions, ainsi que le SAG en millimètres et un tableau de pression des pneus.
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Toutes les versions
Fourche, amortisseur, dimensions (entraxe × course) et débattement arrière, poids et prix selon le fabricant. Taille de roue : 29.
| Version | Fourche | Amortisseur | Dimensions | Débattement arr. | Poids | Prix public | Calculateur |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Park | RockShox Boxxer Select Charger 3.2 RC (200 mm) | RockShox Vivid Coil HBO | – | 180 mm | – | – | Réglage → |
| Park | RockShox Boxxer BASE Charger 3 RC (200 mm) | RockShox Vivid Coil HBO | – | 180 mm | – | – | Réglage → |
Positionnement
À l’avant, le Rocky Mountain Slayer dispose de 200 mm, soit 20 mm de plus que la médiane de 180 mm calculée sur 12 modèles de la catégorie « VTT de freeride ». L’arrière dispose de 180 mm, soit 20 mm de moins qu’à l’avant. Aucun autre modèle parmi les VTT de Rocky Mountain n’offre plus de débattement à l’avant.
Rocky Mountain mise entièrement sur RockShox pour les suspensions. Au total, 2 fourches différentes sont montées, de la RockShox Boxxer Select Charger 3.2 RC à la RockShox Boxxer BASE Charger 3 RC. Avec le RockShox Vivid Coil HBO, la version Park dispose d’un amortisseur à ressort : c’est la dureté du ressort qui détermine le SAG.
Conseils de réglage pour cet équipement
- Fourche à air (RockShox Boxxer Select Charger 3.2 RC) : la valve se trouve en haut du fourreau gauche, sous un capuchon. Modifiez la pression par petits paliers (environ 5 psi (0,34 bar)), puis comprimez la fourche plusieurs fois pour équilibrer les chambres.
- Détente : fermez d’abord complètement la molette rouge RockShox, puis comptez les clics à partir de là : vous pourrez noter vos réglages et les retrouver.
- Amortisseur à ressort (RockShox Vivid Coil HBO) : le SAG dépend de la dureté du ressort. Ne serrez la précontrainte que jusqu’à ce que le ressort ne bouge plus.
SAG cible pour le Rocky Mountain Slayer
Le SAG est la part du débattement déjà utilisée par votre poids en position de pilotage. Le tableau l’indique directement en millimètres : lisez le joint torique sur le plongeur et sur la tige d’amortisseur et ajustez la pression. Les indications de Rocky Mountain priment.
fourche 200 mm (toutes les versions)
| Pratique | SAG fourche |
|---|---|
| XC / randonnée | 17 % = 34 mm |
| Trail | 20 % = 40 mm |
| Enduro / engagé | 22 % = 44 mm |
| Bike park | 20 % = 40 mm |
La mesure du SAG est expliquée dans le guide régler le SAG.
Pression des pneus : valeurs de départ
Les valeurs s’entendent pour des pneus tubeless de 2,50″ avec carcasse trail. Avec chambre à air, ajoutez environ 0,2 bar (2,9 psi) ; avec insert, retirez environ 0,1 bar (1,5 psi). Pneus d’origine : F: Maxxis Assegai 2.5 3C MaxxGrip DH Tubeless Ready | R: Maxxis Minion DHR II 2.5 MaxxTerra DH Wire Bead; F: Maxxis Minion DHF 2.5 WT 3C MaxxGrip DH Tubeless Ready | R: Maxxis Minion DHR II 2.4 ST DH Wire Bead.
| Poids équipé | Avant | Arrière |
|---|---|---|
| 60 kg | 1,43 bar (21 psi) | 1,63 bar (24 psi) |
| 70 kg | 1,55 bar (22 psi) | 1,75 bar (25 psi) |
| 80 kg | 1,67 bar (24 psi) | 1,87 bar (27 psi) |
| 90 kg | 1,79 bar (26 psi) | 1,99 bar (29 psi) |
| 100 kg | 1,91 bar (28 psi) | 2,11 bar (31 psi) |
| 110 kg | 2,03 bar (29 psi) | 2,23 bar (32 psi) |
| 120 kg | 2,15 bar (31 psi) | 2,35 bar (34 psi) |
Pression d’air de la fourche et de l’amortisseur
L’autocollant de la fourche (ou sur l’amortisseur) et les tableaux des fabricants donnent une première pression. Notre calculateur est plus précis et propose aussi la détente ; vérifiez toujours le résultat avec le SAG.