Trek Powerfly+: Fahrwerk einstellen & technische Daten
Das Trek Powerfly+ ist ein E-Hardtail mit 100–120 mm Federweg an der Gabel. Angetrieben wird es von Bosch. Diese Seite listet die 3 aktuellen Varianten mit Gabel und liefert passende Startwerte für SAG und Reifendruck.
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Alle Ausstattungsvarianten
Gabel, Motor, Gewicht und Preis laut Hersteller. Laufradgröße: 29.
| Variante | Gabel | Motor | Gewicht | UVP | Rechner |
|---|---|---|---|---|---|
| 4 800 Wh Gen 5 | SR Suntour XCM34 (120 mm) | Bosch 800 Wh | – | 3.299 € | Setup → |
| 6 Gen 5 | RockShox Recon Silver RL (100 mm) | Bosch | – | 3.799 € | Setup → |
| 8 Gen 5 | FOX AWL Rail HD (120 mm) | Bosch | – | 4.499 € | Setup → |
Einordnung
Beim Federweg liegt das Trek Powerfly+ mit 100–120 mm vorn genau in dem Bereich, der in der Kategorie „E-Hardtail“ üblich ist (Median aus 27 Modellen: 120 mm). Unter den E-Mountainbikes von Trek bietet das Trek Powerfly+ vorn den geringsten Federweg. Der Rahmen besteht aus Aluminium.
Mit 3.299 € für die Variante 4 800 Wh Gen 5 liegt der Preis im üblichen Rahmen der Kategorie (Median 3.150 €). Für die Ausstattung 8 Gen 5 verlangt Trek 4.499 €. Die Gabelauswahl reicht von der SR Suntour XCM34 bis zur FOX AWL Rail HD. Als Antrieb dient Bosch, der Akku fasst 800 Wh.
Setup-Hinweise für diese Ausstattung
- Luftgabel (RockShox Recon Silver RL): Das Luftventil sitzt oben am linken Holm unter einer Kappe. Den Druck in kleinen Schritten (etwa 5 psi (0,34 bar)) ändern und die Gabel danach einige Male einfedern, damit sich die Luftkammern ausgleichen.
- Zugstufe: Bei FOX und RockShox ist der Rebound-Einsteller rot. Zähle die Klicks immer von „ganz geschlossen“ (im Uhrzeigersinn bis zum Anschlag), dann lässt sich jede Einstellung wiederfinden.
- E-MTB: Das höhere Gewicht wirkt sich vor allem auf den Reifendruck aus; die Tabelle unten enthält deshalb schon einen Zuschlag. Den SAG misst du genauso wie bei einem Rad ohne Motor.
- Hardtail: Abgestimmt wird nur die Gabel. Weil hinten keine Federung arbeitet, ist der Reifendruck am Hinterrad die wichtigste Stellschraube für Komfort und Grip.
SAG-Sollwerte für das Trek Powerfly+
SAG ist der Anteil des Federwegs, den dein Gewicht in Fahrposition schon verbraucht. Die Tabelle nennt ihn direkt in Millimetern – den O-Ring am Standrohr ablesen und den Luftdruck anpassen, bis es passt. Eigene Vorgaben von Trek haben Vorrang.
120 mm Gabel (4 800 Wh Gen 5, 8 Gen 5)
| Einsatz | SAG Gabel |
|---|---|
| XC / Tour | 17 % = 20 mm |
| Trail | 20 % = 24 mm |
| Enduro / ruppig | 22 % = 26 mm |
| Bikepark | 20 % = 24 mm |
100 mm Gabel (6 Gen 5)
| Einsatz | SAG Gabel |
|---|---|
| XC / Tour | 17 % = 17 mm |
| Trail | 20 % = 20 mm |
| Enduro / ruppig | 22 % = 22 mm |
| Bikepark | 20 % = 20 mm |
Wie du den SAG misst, erklärt der Ratgeber SAG einstellen.
Reifendruck-Startwerte
Für 2,60″ breite Reifen, tubeless mit Trail-Karkasse, inklusive E-MTB-Zuschlag. Mit Schlauch etwa 0,2 bar (2,9 psi) mehr, mit Insert etwa 0,1 bar (1,5 psi) weniger.
| Fahrfertiges Gewicht | Vorn | Hinten |
|---|---|---|
| 60 kg | 1,40 bar (20 psi) | 1,60 bar (23 psi) |
| 70 kg | 1,52 bar (22 psi) | 1,72 bar (25 psi) |
| 80 kg | 1,64 bar (24 psi) | 1,84 bar (27 psi) |
| 90 kg | 1,76 bar (26 psi) | 1,96 bar (28 psi) |
| 100 kg | 1,88 bar (27 psi) | 2,08 bar (30 psi) |
| 110 kg | 2,00 bar (29 psi) | 2,20 bar (32 psi) |
| 120 kg | 2,12 bar (31 psi) | 2,32 bar (34 psi) |
Luftdruck in Gabel
Der Aufkleber an der Gabel und die Setup-Tabellen der Hersteller liefern einen ersten Druck. Genauer wird es mit unserem Rechner, der auch die Zugstufe vorschlägt – kontrolliert wird immer über den SAG.