Trek Slash+: ajuste de suspensión y datos técnicos
La Trek Slash+ es una e-MTB de enduro con 170 mm de recorrido en la horquilla y 170 mm detrás. La mueve un TQ HPR60. Aquí tienes los 2 montajes actuales con horquilla, amortiguador y medidas, además de valores de partida para el SAG y la presión de neumáticos.
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Todos los montajes
Horquilla, amortiguador, medidas (distancia entre ejes × carrera) y recorrido trasero, motor, peso y precio según el fabricante. Tamaño de rueda: 29.
| Montaje | Horquilla | Amortiguador | Medidas | Recorrido tras. | Motor | Peso | PVP | Calculadora |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 9.7 | FOX 38 Rhythm (170 mm) | FOX Float X Performance | – | 170 mm | TQ HPR60 | – | 6999 € | Ajuste → |
| 9.9 X0 AXS T-Type | RockShox ZEB Ultimate (170 mm) | RockShox Vivid Ultimate | – | 170 mm | TQ HPR60 | – | 10.499 € | Ajuste → |
Comparativa
Los 170 mm de la horquilla coinciden casi exactamente con la mediana de 170 mm de los 56 modelos de la categoría «e-MTB de enduro» de nuestra base de datos. El recorrido es igual delante y detrás: 170 mm. Ningún otro modelo entre las e-MTB de Trek tiene más recorrido delante. Trek fabrica el cuadro en carbono.
El precio de partida de 6999 € (9.7) está más o menos en la mediana de la categoría (6900 €). El montaje tope de gama, 9.9 X0 AXS T-Type, cuesta 10.499 €. Según el montaje, horquilla y amortiguador son de FOX y RockShox. La oferta de horquillas va desde la FOX 38 Rhythm hasta la RockShox ZEB Ultimate. La asistencia corre a cargo de un TQ HPR60.
Consejos de ajuste para este montaje
- Horquilla (FOX 38 Rhythm): el aire se mete por la válvula de arriba de la barra izquierda. Tras cada cambio, comprímela con fuerza varias veces antes de medir el SAG.
- Rebote: en FOX y RockShox el regulador de rebote es rojo. Cuenta siempre los clics desde totalmente cerrado (en sentido horario hasta el tope) para poder volver a cada ajuste.
- Amortiguador (FOX Float X Performance): súbete en tu posición normal, bájate con cuidado y lee la junta tórica. Después de inflar, comprime siempre el amortiguador unas cuantas veces.
- e-MTB: por el peso extra, empieza con algo más de presión en los neumáticos; el suplemento ya está incluido en la tabla de abajo.
SAG objetivo de la Trek Slash+
La tabla convierte los porcentajes de SAG recomendados en milímetros, para que puedas comprobarlos con la junta tórica directamente en la barra y en el vástago del amortiguador. Ajusta la presión hasta que el valor sea correcto. Si Trek indica un SAG objetivo propio para tu modelo, ese valor tiene prioridad.
horquilla de 170 mm (todos los montajes)
| Uso | SAG horquilla |
|---|---|
| XC / travesía | 17 % = 29 mm |
| Trail | 20 % = 34 mm |
| Enduro / terreno duro | 22 % = 37 mm |
| Bike park | 20 % = 34 mm |
Cómo medir el SAG lo explicamos en la guía ajustar el SAG.
Presión de neumáticos: valores de partida
Base: 2,60″ de ancho, tubeless, carcasa de trail, incluido el suplemento para e-MTB. Si ruedas con cámara, añade unos 0,2 bar (2,9 psi); con insert bastan unos 0,1 bar (1,5 psi) menos.
| Peso en orden de marcha | Delante | Detrás |
|---|---|---|
| 60 kg | 1,40 bar (20 psi) | 1,60 bar (23 psi) |
| 70 kg | 1,52 bar (22 psi) | 1,72 bar (25 psi) |
| 80 kg | 1,64 bar (24 psi) | 1,84 bar (27 psi) |
| 90 kg | 1,76 bar (26 psi) | 1,96 bar (28 psi) |
| 100 kg | 1,88 bar (27 psi) | 2,08 bar (30 psi) |
| 110 kg | 2,00 bar (29 psi) | 2,20 bar (32 psi) |
| 120 kg | 2,12 bar (31 psi) | 2,32 bar (34 psi) |
Presión de aire en la horquilla y el amortiguador
La pegatina de la horquilla (o en el amortiguador) y las tablas de los fabricantes dan una primera presión. Nuestra calculadora afina más y propone también el rebote; compruébalo siempre con el SAG.