Trek Supercaliber: ajuste de suspensión y datos técnicos
La Trek Supercaliber es una doble suspensión de cross-country con 110 mm de recorrido en la horquilla y 80 mm detrás. Abajo tienes los 7 montajes actuales con horquilla, amortiguador y medidas, además del SAG en milímetros y una tabla de presión de neumáticos.
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Todos los montajes
Horquilla, amortiguador, medidas (distancia entre ejes × carrera) y recorrido trasero, peso y precio según el fabricante. Tamaño de rueda: 29.
| Montaje | Horquilla | Amortiguador | Medidas | Recorrido tras. | Peso | PVP | Calculadora |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SL 9.6 Gen 2 | RockShox Reba RL (110 mm) | RockShox SIDLuxe (IsoStrut) | – | 80 mm | – | 3999 € | Ajuste → |
| SL 9.7 GX AXS Gen 2 | RockShox SID (110 mm) | RockShox SIDLuxe (IsoStrut) | – | 80 mm | – | 4999 € | Ajuste → |
| SLR 9.8 X0 AXS T-Type Gen 2 | RockShox SID Select+ (110 mm) | RockShox SIDLuxe (IsoStrut) | – | 80 mm | – | 6499 € | Ajuste → |
| SLR 9.8 XT Di2 Gen 2 | FOX 34 SL Factory (110 mm) | RockShox SIDLuxe (IsoStrut) | – | 80 mm | – | 7999 € | Ajuste → |
| SLR 9.8 X0 Flight Attendant Gen 2 | RockShox SID SL Ultimate Flight Attendant (110 mm) | RockShox SIDLuxe Flight Attendant (IsoStrut) | – | 80 mm | – | 9999 € | Ajuste → |
| SLR 9.9 XTR Di2 Gen 2 | FOX 34 SL Factory (110 mm) | RockShox SIDLuxe (IsoStrut) | – | 80 mm | – | 9999 € | Ajuste → |
| SLR 9.9 XX Flight Attendant Gen 2 | RockShox SID SL Ultimate Flight Attendant (110 mm) | RockShox SIDLuxe Flight Attendant (IsoStrut) | – | 80 mm | – | 13.999 € | Ajuste → |
Comparativa
Con 110 mm de recorrido en la horquilla, la Trek Supercaliber es más bien corta; la mediana de los 23 modelos comparables de la categoría «doble suspensión de cross-country» es de 120 mm. La horquilla tiene 30 mm más de recorrido que la parte trasera (80 mm), una configuración habitual que descarga el tren delantero en terreno empinado. En recorrido, queda entre la Trek Marlin y la Trek Procaliber dentro de la gama de Trek. El cuadro es de carbono.
El precio de partida de 3999 € (SL 9.6 Gen 2) está más o menos en la mediana de la categoría (4350 €). Por el montaje SLR 9.9 XX Flight Attendant Gen 2, Trek pide 13.999 €. En la suspensión, Trek combina componentes de FOX y RockShox. En total se montan 5 horquillas distintas, desde la RockShox Reba RL hasta la RockShox SID SL Ultimate Flight Attendant.
Consejos de ajuste para este montaje
- Horquilla (RockShox Reba RL): el aire se mete por la válvula de arriba de la barra izquierda. Tras cada cambio, comprímela con fuerza varias veces antes de medir el SAG.
- Rebote: en FOX y RockShox el regulador de rebote es rojo. Cuenta siempre los clics desde totalmente cerrado (en sentido horario hasta el tope) para poder volver a cada ajuste.
- Amortiguador de aire (RockShox SIDLuxe (IsoStrut)): mide el SAG en posición de marcha, mejor con alguien que sujete la bici. Comprime el amortiguador varias veces tras cada cambio de presión.
SAG objetivo de la Trek Supercaliber
La tabla convierte los porcentajes de SAG recomendados en milímetros, para que puedas comprobarlos con la junta tórica directamente en la barra y en el vástago del amortiguador. Ajusta la presión hasta que el valor sea correcto. Si Trek indica un SAG objetivo propio para tu modelo, ese valor tiene prioridad.
horquilla de 110 mm (todos los montajes)
| Uso | SAG horquilla |
|---|---|
| XC / travesía | 17 % = 19 mm |
| Trail | 20 % = 22 mm |
| Enduro / terreno duro | 22 % = 24 mm |
| Bike park | 20 % = 22 mm |
Cómo medir el SAG lo explicamos en la guía ajustar el SAG.
Presión de neumáticos: valores de partida
Para neumáticos de 2,40″ de ancho, tubeless con carcasa de trail. Con cámara, unos 0,2 bar (2,9 psi) más; con insert, unos 0,1 bar (1,5 psi) menos.
| Peso en orden de marcha | Delante | Detrás |
|---|---|---|
| 60 kg | 1,43 bar (21 psi) | 1,63 bar (24 psi) |
| 70 kg | 1,55 bar (22 psi) | 1,75 bar (25 psi) |
| 80 kg | 1,67 bar (24 psi) | 1,87 bar (27 psi) |
| 90 kg | 1,79 bar (26 psi) | 1,99 bar (29 psi) |
| 100 kg | 1,91 bar (28 psi) | 2,11 bar (31 psi) |
| 110 kg | 2,03 bar (29 psi) | 2,23 bar (32 psi) |
| 120 kg | 2,15 bar (31 psi) | 2,35 bar (34 psi) |
Presión de aire en la horquilla y el amortiguador
La pegatina de la horquilla (o en el amortiguador) y las tablas de los fabricantes dan una primera presión. Nuestra calculadora afina más y propone también el rebote; compruébalo siempre con el SAG.
Fuentes
- Supercaliber SL 9.6 Gen 2
- Supercaliber SL 9.7 GX AXS Gen 2
- Supercaliber SLR 9.8 X0 AXS T-Type Gen 2
- Supercaliber SLR 9.8 XT Di2 Gen 2
- Supercaliber SLR 9.8 X0 Flight Attendant Gen 2
- Supercaliber SLR 9.9 XTR Di2 Gen 2
- Supercaliber SLR 9.9 XX Flight Attendant Gen 2