Specialized Levo 4 EVO: Fahrwerk einstellen & technische Daten
Das Specialized Levo 4 EVO ist ein E-Enduro mit – mm Federweg an der Gabel und 170 mm am Hinterbau. Angetrieben wird es von Specialized 3.1 (105 Nm). Hier findest du alle 3 aktuellen Ausstattungsvarianten mit Gabel, Dämpfer und Einbaumaß sowie passende SAG- und Reifendruck-Startwerte.
Setup für dein Specialized Levo 4 EVO berechnen →
Alle Ausstattungsvarianten
Gabel, Dämpfer, Einbaumaß (Einbaulänge × Hub) und Federweg hinten, Motor, Gewicht und Preis laut Hersteller. Laufradgröße: 29" / 27.5".
| Variante | Gabel | Dämpfer | Einbaumaß | Federweg hinten | Motor | Gewicht | UVP | Rechner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Comp Alloy | RockShox ZEB Select | RockShox Vivid Select Air | 230x62.5 | 170 mm | Specialized 3.1 (105 Nm) 840 Wh | – | 6.499 € | Setup → |
| Comp | RockShox ZEB Select | RockShox Vivid Select Air | 230x62.5 | 170 mm | Specialized 3.1 (105 Nm) 840 Wh | – | 7.499 € | Setup → |
| Pro | RockShox ZEB Ultimate | RockShox Vivid Ultimate Air | 230x62.5 | 170 mm | Specialized 3.1 (105 Nm) 840 Wh | – | 10.999 € | Setup → |
Einordnung
Den Rahmen gibt es wahlweise aus Aluminium oder Carbon.
Der Einstiegspreis von 6.499 € (Comp Alloy) entspricht ungefähr dem Median der Kategorie (6.900 €). Das Topmodell Pro kostet 10.999 €. Beim Fahrwerk setzt Specialized durchgehend auf RockShox. Die Gabelauswahl reicht von der RockShox ZEB Select bis zur RockShox ZEB Ultimate. Als Antrieb dient Specialized 3.1 (105 Nm), der Akku fasst 840 Wh.
Setup-Hinweise für diese Ausstattung
- Gabel (RockShox ZEB Select): Luft wird über das Ventil oben am linken Holm eingefüllt. Nach jeder Änderung ein paarmal kräftig einfedern und erst dann den SAG messen.
- Zugstufe: Bei RockShox ist der Rebound-Einsteller rot. Zähle die Klicks immer von „ganz geschlossen“ (im Uhrzeigersinn bis zum Anschlag), dann lässt sich jede Einstellung wiederfinden.
- Dämpfer (RockShox Vivid Select Air): Zum Messen in normaler Fahrposition auf das Rad stellen, vorsichtig absteigen und den O-Ring ablesen. Nach dem Pumpen immer erst ein paarmal einfedern.
- E-MTB: Wegen des Mehrgewichts lieber mit etwas mehr Reifendruck starten – der Zuschlag steckt bereits in der Tabelle unten.
SAG-Sollwerte für das Specialized Levo 4 EVO
Die Tabelle rechnet die empfohlenen SAG-Prozentwerte in Millimeter um – so kannst du mit dem O-Ring direkt am Standrohr und am Dämpferkolben nachmessen. Den Luftdruck passt du so lange an, bis der Wert stimmt. Gibt Specialized für dein Modell einen eigenen Ziel-SAG an, hat dieser Vorrang.
Wie du den SAG misst, erklärt der Ratgeber SAG einstellen.
Reifendruck-Startwerte
Für 2,40″ breite Reifen, tubeless mit Trail-Karkasse, inklusive E-MTB-Zuschlag. Mit Schlauch etwa 0,2 bar (2,9 psi) mehr, mit Insert etwa 0,1 bar (1,5 psi) weniger. Serienbereifung: Butcher 29x2.4 / Cannibal 27.5x2.4.
| Fahrfertiges Gewicht | Vorn | Hinten |
|---|---|---|
| 60 kg | 1,48 bar (21 psi) | 1,68 bar (24 psi) |
| 70 kg | 1,60 bar (23 psi) | 1,80 bar (26 psi) |
| 80 kg | 1,72 bar (25 psi) | 1,92 bar (28 psi) |
| 90 kg | 1,84 bar (27 psi) | 2,04 bar (30 psi) |
| 100 kg | 1,96 bar (28 psi) | 2,16 bar (31 psi) |
| 110 kg | 2,08 bar (30 psi) | 2,28 bar (33 psi) |
| 120 kg | 2,20 bar (32 psi) | 2,40 bar (35 psi) |
Luftdruck in Gabel und Dämpfer
Den passenden Startdruck findest du auf dem Aufkleber am Gabel-Standrohr bzw. am Dämpfer oder in den Setup-Tabellen der Fahrwerkshersteller. Unser Rechner gibt dir für dein Gewicht und deinen Fahrstil einen Startwert inklusive Zugstufe vor. Entscheidend ist anschließend der gemessene SAG aus der Tabelle oben.