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Yeti SB160: ajuste de suspensión y datos técnicos

Datos del fabricante consultados el 26 de septiembre de 2026 · 2 montajes · PVP 6900 € – 13.900 € · Tipo de bici: MTB doble suspensión

La Yeti SB160 es una bici de enduro con 170 mm de recorrido en la horquilla y 160 mm detrás. Esta página recoge los 2 montajes actuales con horquilla, amortiguador y medidas y da valores de partida para el SAG y la presión de neumáticos.

Calcular el ajuste de tu Yeti SB160 →

Todos los montajes

Horquilla, amortiguador, medidas (distancia entre ejes × carrera) y recorrido trasero, peso y precio según el fabricante. Tamaño de rueda: 29.

MontajeHorquillaAmortiguadorMedidasRecorrido tras.PesoPVPCalculadora
C2 90FOX Performance 38 (170 mm)FOX Performance Float X–160 mm15,6 kg6900 €Ajuste →
Team Issue XTR Di2FOX Factory Podium (170 mm)FOX Factory DHX NEO SLS Spring–160 mm17,0 kg13.900 €Ajuste →

Comparativa

En recorrido, la Yeti SB160 está justo en lo habitual de la categoría «bici de enduro»: 170 mm delante frente a una mediana de 170 mm de 41 modelos. La horquilla tiene 10 mm más de recorrido que la parte trasera (160 mm), una configuración habitual que descarga el tren delantero en terreno empinado. Ningún otro modelo entre las bicis de montaña de Yeti tiene más recorrido delante. Yeti fabrica el cuadro en carbono.

Con 15,6 kg (montaje C2 90), el peso está cerca de la mediana de la categoría (15,7 kg). Entre el montaje más ligero y el más pesado hay 1,3 kg. Con un precio de partida de 6900 € (C2 90), la Yeti SB160 está por encima de la mediana de la categoría (4750 €). El montaje tope de gama, Team Issue XTR Di2, cuesta 13.900 €. Horquilla y amortiguador son de FOX en todos los montajes. La oferta de horquillas va desde la FOX Performance 38 hasta la FOX Factory Podium. Con el FOX Factory DHX NEO SLS Spring, el montaje Team Issue XTR Di2 lleva amortiguador de muelle: el SAG lo determina la dureza del muelle.

Consejos de ajuste para este montaje

SAG objetivo de la Yeti SB160

La tabla convierte los porcentajes de SAG recomendados en milímetros, para que puedas comprobarlos con la junta tórica directamente en la barra y en el vástago del amortiguador. Ajusta la presión hasta que el valor sea correcto. Si Yeti indica un SAG objetivo propio para tu modelo, ese valor tiene prioridad.

horquilla de 170 mm (todos los montajes)

UsoSAG horquilla
XC / travesía17 % = 29 mm
Trail20 % = 34 mm
Enduro / terreno duro22 % = 37 mm
Bike park20 % = 34 mm

Cómo medir el SAG lo explicamos en la guía ajustar el SAG.

Presión de neumáticos: valores de partida

Base: 2,50″ de ancho, tubeless, carcasa de trail. Si ruedas con cámara, añade unos 0,2 bar (2,9 psi); con insert bastan unos 0,1 bar (1,5 psi) menos. Neumáticos de serie: Maxxis Assegai MaxxGrip 2.5 DD / Maxxis Minion DHR II 2.4 DD; Schwalbe Magic Mary Trail Pro 2.5 Radial Ultra Soft / Schwalbe Albert Gravity Pro 2.5 Radial Soft.

Peso en orden de marchaDelanteDetrás
60 kg1,43 bar (21 psi)1,63 bar (24 psi)
70 kg1,55 bar (22 psi)1,75 bar (25 psi)
80 kg1,67 bar (24 psi)1,87 bar (27 psi)
90 kg1,79 bar (26 psi)1,99 bar (29 psi)
100 kg1,91 bar (28 psi)2,11 bar (31 psi)
110 kg2,03 bar (29 psi)2,23 bar (32 psi)
120 kg2,15 bar (31 psi)2,35 bar (34 psi)

Presión de aire en la horquilla y el amortiguador

La pegatina de la horquilla (o en el amortiguador) y las tablas de los fabricantes dan una primera presión. Nuestra calculadora afina más y propone también el rebote; compruébalo siempre con el SAG.

Nota: información sin garantía. El montaje puede variar según el año, la talla y el mercado: mandan la placa de características, el manual de instrucciones y los datos de Yeti. No superes nunca las presiones máximas de horquilla, amortiguador, neumáticos y llantas.

Fuentes

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