Kona Hei Hei : réglage de suspension & fiche technique
Le Kona Hei Hei est un VTT tout-suspendu cross-country avec 130 mm de débattement à la fourche et 120 mm à l’arrière. Cette page recense les 2 versions actuelles avec fourche, amortisseur et dimensions et donne des valeurs de départ pour le SAG et la pression des pneus.
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Toutes les versions
Fourche, amortisseur, dimensions (entraxe × course) et débattement arrière, poids et prix selon le fabricant. Taille de roue : 29.
| Version | Fourche | Amortisseur | Dimensions | Débattement arr. | Poids | Prix public | Calculateur |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Hei Hei | FOX 34 Float Rhythm (130 mm) | FOX Float Rhythm | – | 120 mm | – | – | Réglage → |
| CR | RockShox Pike Ultimate Charger 3.1 RC2 (130 mm) | RockShox Deluxe Ultimate | – | 120 mm | – | – | Réglage → |
Positionnement
Avec 130 mm à la fourche, le Kona Hei Hei se situe au-dessus de la moyenne : pour les 23 modèles de la catégorie « VTT tout-suspendu cross-country » de notre base, la médiane est de 120 mm. L’arrière dispose de 120 mm, soit 10 mm de moins qu’à l’avant. Parmi les VTT de Kona, il se place entre le Kona Lava Dome et le Kona Honzo côté débattement. Kona fabrique le cadre en aluminium.
Pour les suspensions, Kona associe des composants FOX et RockShox. Le choix de fourches va de la FOX 34 Float Rhythm à la RockShox Pike Ultimate Charger 3.1 RC2.
Conseils de réglage pour cet équipement
- Fourche (FOX 34 Float Rhythm) : l’air se gonfle par la valve en haut du fourreau gauche. Après chaque modification, comprimez franchement la fourche plusieurs fois avant de mesurer le SAG.
- Détente : fermez d’abord complètement la molette rouge FOX et RockShox, puis comptez les clics à partir de là : vous pourrez noter vos réglages et les retrouver.
- Amortisseur (FOX Float Rhythm) : montez sur le vélo en position normale, descendez avec précaution et lisez le joint torique. Après le gonflage, comprimez toujours l’amortisseur plusieurs fois.
SAG cible pour le Kona Hei Hei
Plutôt qu’en pourcentage, ce tableau donne le SAG directement en millimètres, mesurable avec le joint torique sur le plongeur et sur la tige d’amortisseur. Modifiez la pression pas à pas jusqu’à atteindre la valeur ; si Kona indique son propre SAG cible, suivez-le.
fourche 130 mm (toutes les versions)
| Pratique | SAG fourche |
|---|---|
| XC / randonnée | 17 % = 22 mm |
| Trail | 20 % = 26 mm |
| Enduro / engagé | 22 % = 29 mm |
| Bike park | 20 % = 26 mm |
La mesure du SAG est expliquée dans le guide régler le SAG.
Pression des pneus : valeurs de départ
Base : pneus de 2,40″, tubeless, carcasse trail. Avec chambre, comptez environ 0,2 bar (2,9 psi) de plus ; avec insert, environ 0,1 bar (1,5 psi) de moins suffit. Pneus d’origine : Maxxis Dissector 29x2.4" WT EXO / TR / Maxxis Dissector 29x2.4" WT EXO / TR; Maxxis Dissector EXO TR 29x2.4WT" / Maxxis Dissector EXO TR 29x2.4WT".
| Poids équipé | Avant | Arrière |
|---|---|---|
| 60 kg | 1,43 bar (21 psi) | 1,63 bar (24 psi) |
| 70 kg | 1,55 bar (22 psi) | 1,75 bar (25 psi) |
| 80 kg | 1,67 bar (24 psi) | 1,87 bar (27 psi) |
| 90 kg | 1,79 bar (26 psi) | 1,99 bar (29 psi) |
| 100 kg | 1,91 bar (28 psi) | 2,11 bar (31 psi) |
| 110 kg | 2,03 bar (29 psi) | 2,23 bar (32 psi) |
| 120 kg | 2,15 bar (31 psi) | 2,35 bar (34 psi) |
Pression d’air de la fourche et de l’amortisseur
Vous trouverez une pression de départ adaptée sur l’autocollant du fourreau de fourche (ou sur l’amortisseur) ou dans les tableaux de réglage des fabricants de suspensions. Notre calculateur vous donne une valeur de départ, détente comprise, selon votre poids et votre pratique. Ce qui compte ensuite, c’est le SAG mesuré selon le tableau ci-dessus.