Kona Remote X : réglage de suspension & fiche technique
Le Kona Remote X est un VTT électrique d’enduro avec 180 mm de débattement à la fourche et 180 mm à l’arrière. Il est équipé d’un moteur Bosch Performance Line CX 20mph. Vous trouverez ci-dessous les 1 versions actuelles avec fourche, amortisseur et dimensions, ainsi que le SAG en millimètres et un tableau de pression des pneus.
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Toutes les versions
Fourche, amortisseur, dimensions (entraxe × course) et débattement arrière, moteur, poids et prix selon le fabricant. Taille de roue : MX.
| Version | Fourche | Amortisseur | Dimensions | Débattement arr. | Moteur | Poids | Prix public | Calculateur |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Remote X | FOX 38 Performance Elite (180 mm) | FOX Float X Performance Elite | 230x62 | 180 mm | Bosch Performance Line CX 20mph 800 Wh | – | – | Réglage → |
Positionnement
À l’avant, le Kona Remote X dispose de 180 mm, soit 10 mm de plus que la médiane de 170 mm calculée sur 56 modèles de la catégorie « VTT électrique d’enduro ». Le débattement est identique à l’avant et à l’arrière : 180 mm. Parmi les VTT électriques de Kona, le Kona Remote X est le modèle qui a le plus de débattement à la fourche. Le cadre est en aluminium.
Kona mise entièrement sur FOX pour les suspensions. Côté assistance, on trouve Bosch Performance Line CX 20mph et 800 Wh de batterie.
Conseils de réglage pour cet équipement
- Fourche à air (FOX 38 Performance Elite) : la valve se trouve en haut du fourreau gauche, sous un capuchon. Modifiez la pression par petits paliers (environ 5 psi (0,34 bar)), puis comprimez la fourche plusieurs fois pour équilibrer les chambres.
- Détente : chez FOX, la molette de détente est rouge. Comptez toujours les clics depuis la position entièrement fermée (sens horaire jusqu’en butée) pour retrouver chaque réglage.
- Amortisseur à air (FOX Float X Performance Elite) : mesurez le SAG en position de pilotage, idéalement avec une personne qui tient le vélo. Comprimez l’amortisseur plusieurs fois après chaque changement de pression.
- VTTAE : le poids supplémentaire joue surtout sur la pression des pneus ; le tableau ci-dessous intègre déjà un supplément. Le SAG se mesure comme sur un vélo sans moteur.
SAG cible pour le Kona Remote X
Plutôt qu’en pourcentage, ce tableau donne le SAG directement en millimètres, mesurable avec le joint torique sur le plongeur et sur la tige d’amortisseur. Modifiez la pression pas à pas jusqu’à atteindre la valeur ; si Kona indique son propre SAG cible, suivez-le.
fourche 180 mm, course d’amortisseur 62,0 mm (toutes les versions)
| Pratique | SAG fourche | SAG amortisseur |
|---|---|---|
| XC / randonnée | 17 % = 31 mm | 24 % = 14,9 mm sur la tige d’amortisseur |
| Trail | 20 % = 36 mm | 28 % = 17,4 mm sur la tige d’amortisseur |
| Enduro / engagé | 22 % = 40 mm | 30 % = 18,6 mm sur la tige d’amortisseur |
| Bike park | 20 % = 36 mm | 27 % = 16,7 mm sur la tige d’amortisseur |
La mesure du SAG est expliquée dans le guide régler le SAG.
Pression des pneus : valeurs de départ
Base : pneus de 2,50″, tubeless, carcasse trail, supplément VTTAE compris. Avec chambre, comptez environ 0,2 bar (2,9 psi) de plus ; avec insert, environ 0,1 bar (1,5 psi) de moins suffit. Pneus d’origine : Maxxis Assegai 29x2.5" DoubleDown MaxxGrip / Maxxis DHR II 27.5x2.4" DoubleDown MaxxTerra.
| Poids équipé | Avant | Arrière |
|---|---|---|
| 60 kg | 1,48 bar (21 psi) | 1,68 bar (24 psi) |
| 70 kg | 1,60 bar (23 psi) | 1,80 bar (26 psi) |
| 80 kg | 1,72 bar (25 psi) | 1,92 bar (28 psi) |
| 90 kg | 1,84 bar (27 psi) | 2,04 bar (30 psi) |
| 100 kg | 1,96 bar (28 psi) | 2,16 bar (31 psi) |
| 110 kg | 2,08 bar (30 psi) | 2,28 bar (33 psi) |
| 120 kg | 2,20 bar (32 psi) | 2,40 bar (35 psi) |
Pression d’air de la fourche et de l’amortisseur
Vous trouverez une pression de départ adaptée sur l’autocollant du fourreau de fourche (ou sur l’amortisseur) ou dans les tableaux de réglage des fabricants de suspensions. Notre calculateur vous donne une valeur de départ, détente comprise, selon votre poids et votre pratique. Ce qui compte ensuite, c’est le SAG mesuré selon le tableau ci-dessus.