Kona Process X : réglage de suspension & fiche technique
Le Kona Process X est un VTT d’enduro avec 190 mm de débattement à la fourche et 162 mm à l’arrière. Vous trouverez ci-dessous les 1 versions actuelles avec fourche, amortisseur et dimensions, ainsi que le SAG en millimètres et un tableau de pression des pneus.
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Toutes les versions
Fourche, amortisseur, dimensions (entraxe × course) et débattement arrière, poids et prix selon le fabricant. Taille de roue : MX.
| Version | Fourche | Amortisseur | Dimensions | Débattement arr. | Poids | Prix public | Calculateur |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Process X | RockShox Boxxer Select (190 mm) | RockShox Vivid Coil Base R | 205x62 | 162 mm | – | – | Réglage → |
Positionnement
Avec 190 mm à la fourche, le Kona Process X se situe au-dessus de la moyenne : pour les 41 modèles de la catégorie « VTT d’enduro » de notre base, la médiane est de 170 mm. La fourche offre 28 mm de plus que l’arrière (162 mm) : une configuration répandue qui soulage l’avant dans les pentes raides. Parmi les VTT de Kona, le Kona Process X est le modèle qui a le plus de débattement à la fourche. Le cadre est en aluminium.
Fourche et amortisseur viennent de chez RockShox sur toutes les versions. La version Process X utilise un amortisseur à ressort (RockShox Vivid Coil Base R) : le SAG s’y règle par la dureté du ressort, et non par la pression d’air.
Conseils de réglage pour cet équipement
- Fourche (RockShox Boxxer Select) : l’air se gonfle par la valve en haut du fourreau gauche. Après chaque modification, comprimez franchement la fourche plusieurs fois avant de mesurer le SAG.
- Détente : chez RockShox, la molette de détente est rouge. Comptez toujours les clics depuis la position entièrement fermée (sens horaire jusqu’en butée) pour retrouver chaque réglage.
- Amortisseur à ressort (RockShox Vivid Coil Base R) : le SAG dépend de la dureté du ressort. Ne serrez la précontrainte que jusqu’à ce que le ressort ne bouge plus.
SAG cible pour le Kona Process X
Le tableau convertit les pourcentages de SAG recommandés en millimètres : vous pouvez ainsi contrôler directement avec le joint torique sur le plongeur et sur la tige d’amortisseur. Ajustez la pression jusqu’à obtenir la bonne valeur. Si Kona indique un SAG cible pour votre modèle, celui-ci prime.
fourche 190 mm, course d’amortisseur 62,0 mm (toutes les versions)
| Pratique | SAG fourche | SAG amortisseur |
|---|---|---|
| XC / randonnée | 17 % = 32 mm | 24 % = 14,9 mm sur la tige d’amortisseur |
| Trail | 20 % = 38 mm | 28 % = 17,4 mm sur la tige d’amortisseur |
| Enduro / engagé | 22 % = 42 mm | 30 % = 18,6 mm sur la tige d’amortisseur |
| Bike park | 20 % = 38 mm | 27 % = 16,7 mm sur la tige d’amortisseur |
La mesure du SAG est expliquée dans le guide régler le SAG.
Pression des pneus : valeurs de départ
Les valeurs s’entendent pour des pneus tubeless de 2,50″ avec carcasse trail. Avec chambre à air, ajoutez environ 0,2 bar (2,9 psi) ; avec insert, retirez environ 0,1 bar (1,5 psi). Pneus d’origine : Maxxis Assegai 29x2.5" DH MaxxGrip / Maxxis DHR II 27.5x2.4" DH MaxxGrip.
| Poids équipé | Avant | Arrière |
|---|---|---|
| 60 kg | 1,43 bar (21 psi) | 1,63 bar (24 psi) |
| 70 kg | 1,55 bar (22 psi) | 1,75 bar (25 psi) |
| 80 kg | 1,67 bar (24 psi) | 1,87 bar (27 psi) |
| 90 kg | 1,79 bar (26 psi) | 1,99 bar (29 psi) |
| 100 kg | 1,91 bar (28 psi) | 2,11 bar (31 psi) |
| 110 kg | 2,03 bar (29 psi) | 2,23 bar (32 psi) |
| 120 kg | 2,15 bar (31 psi) | 2,35 bar (34 psi) |
Pression d’air de la fourche et de l’amortisseur
Une valeur indicative figure sur l’autocollant de la fourche (ou sur l’amortisseur) ou dans les tableaux des fabricants de suspensions. Notre calculateur tient aussi compte de la pratique et de la détente. Au final, c’est le SAG mesuré qui compte.