Radon Cragger : réglage de suspension & fiche technique
Le Radon Cragger est un semi-rigide trail avec 130 mm de débattement à la fourche. Vous trouverez ici les 1 versions actuelles avec fourche, ainsi que des valeurs de départ pour le SAG et la pression des pneus.
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Toutes les versions
Fourche, poids et prix selon le fabricant. Taille de roue : 29.
| Version | Fourche | Poids | Prix public | Calculateur |
|---|---|---|---|---|
| 7.0 | Marzocchi Bomber Z2 (130 mm) | 13,1 kg | 1 399 € | Réglage → |
Positionnement
Les 130 mm à la fourche correspondent presque exactement à la médiane de 130 mm des 17 modèles de la catégorie « semi-rigide trail » de notre base. Côté débattement, il se situe entre le Radon Jealous et le Radon Jab dans la gamme Radon.
Avec 13,1 kg (version 7.0), le poids est proche de la médiane de la catégorie (13,2 kg). Le Radon Cragger démarre à 1 399 € (7.0), sous la médiane de la catégorie (2 000 €). Toutes les versions reçoivent une fourche Marzocchi.
Conseils de réglage pour cet équipement
- Fourche à air (Marzocchi Bomber Z2) : la valve se trouve en haut du fourreau gauche, sous un capuchon. Modifiez la pression par petits paliers (environ 5 psi (0,34 bar)), puis comprimez la fourche plusieurs fois pour équilibrer les chambres.
- Détente : fermez d’abord complètement la molette rouge Marzocchi, puis comptez les clics à partir de là : vous pourrez noter vos réglages et les retrouver.
- Semi-rigide : seule la fourche se règle. Sans suspension arrière, la pression du pneu arrière est le réglage le plus important pour le confort et l’adhérence.
SAG cible pour le Radon Cragger
Plutôt qu’en pourcentage, ce tableau donne le SAG directement en millimètres, mesurable avec le joint torique sur le plongeur. Modifiez la pression pas à pas jusqu’à atteindre la valeur ; si Radon indique son propre SAG cible, suivez-le.
fourche 130 mm (toutes les versions)
| Pratique | SAG fourche |
|---|---|
| XC / randonnée | 17 % = 22 mm |
| Trail | 20 % = 26 mm |
| Enduro / engagé | 22 % = 29 mm |
| Bike park | 20 % = 26 mm |
La mesure du SAG est expliquée dans le guide régler le SAG.
Pression des pneus : valeurs de départ
Base : pneus de 2,40″, tubeless, carcasse trail. Avec chambre, comptez environ 0,2 bar (2,9 psi) de plus ; avec insert, environ 0,1 bar (1,5 psi) de moins suffit. Pneus d’origine : Maxxis Forecaster 3C, Maxxterra, EXO, TR, 29" x 2.4.
| Poids équipé | Avant | Arrière |
|---|---|---|
| 60 kg | 1,43 bar (21 psi) | 1,63 bar (24 psi) |
| 70 kg | 1,55 bar (22 psi) | 1,75 bar (25 psi) |
| 80 kg | 1,67 bar (24 psi) | 1,87 bar (27 psi) |
| 90 kg | 1,79 bar (26 psi) | 1,99 bar (29 psi) |
| 100 kg | 1,91 bar (28 psi) | 2,11 bar (31 psi) |
| 110 kg | 2,03 bar (29 psi) | 2,23 bar (32 psi) |
| 120 kg | 2,15 bar (31 psi) | 2,35 bar (34 psi) |
Pression d’air de la fourche
L’autocollant de la fourche et les tableaux des fabricants donnent une première pression. Notre calculateur est plus précis et propose aussi la détente ; vérifiez toujours le résultat avec le SAG.