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Stevens Colorado : réglage de suspension & fiche technique

Données constructeur relevées le 26 septembre 2026 · 1 versions · prix public 2 199 € · Type de vélo: VTT semi-rigide

Le Stevens Colorado est un semi-rigide cross-country avec 100 mm de débattement à la fourche. Vous trouverez ici les 1 versions actuelles avec fourche, ainsi que des valeurs de départ pour le SAG et la pression des pneus.

Calculer le réglage de votre Stevens Colorado →

Toutes les versions

Fourche, poids et prix selon le fabricant. Taille de roue : 29.

VersionFourchePoidsPrix publicCalculateur
401Fox 32 Float Rhythm (100 mm)–2 199 €Réglage →

Positionnement

Les 100 mm à la fourche correspondent presque exactement à la médiane de 100 mm des 46 modèles de la catégorie « semi-rigide cross-country » de notre base. Le cadre est en aluminium.

Avec un prix d’entrée de 2 199 € (401), le Stevens Colorado se situe au-dessus de la médiane de la catégorie (1 450 €). Toutes les versions reçoivent une fourche FOX.

Conseils de réglage pour cet équipement

SAG cible pour le Stevens Colorado

Le SAG est la part du débattement déjà utilisée par votre poids en position de pilotage. Le tableau l’indique directement en millimètres : lisez le joint torique sur le plongeur et ajustez la pression. Les indications de Stevens priment.

fourche 100 mm (toutes les versions)

PratiqueSAG fourche
XC / randonnée17 % = 17 mm
Trail20 % = 20 mm
Enduro / engagé22 % = 22 mm
Bike park20 % = 20 mm

La mesure du SAG est expliquée dans le guide régler le SAG.

Pression des pneus : valeurs de départ

Les valeurs s’entendent pour des pneus tubeless de 2,40″ avec carcasse trail. Avec chambre à air, ajoutez environ 0,2 bar (2,9 psi) ; avec insert, retirez environ 0,1 bar (1,5 psi).

Poids équipéAvantArrière
60 kg1,43 bar (21 psi)1,63 bar (24 psi)
70 kg1,55 bar (22 psi)1,75 bar (25 psi)
80 kg1,67 bar (24 psi)1,87 bar (27 psi)
90 kg1,79 bar (26 psi)1,99 bar (29 psi)
100 kg1,91 bar (28 psi)2,11 bar (31 psi)
110 kg2,03 bar (29 psi)2,23 bar (32 psi)
120 kg2,15 bar (31 psi)2,35 bar (34 psi)

Pression d’air de la fourche

L’autocollant de la fourche et les tableaux des fabricants donnent une première pression. Notre calculateur est plus précis et propose aussi la détente ; vérifiez toujours le résultat avec le SAG.

Remarque : toutes les valeurs sont sans garantie. La spécification peut varier selon le millésime, la taille de cadre et le marché ; en cas de doute, la plaque signalétique, le manuel et les indications de Stevens font foi. Ne dépassez jamais les pressions maximales.

Sources

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