Whyte Secta : réglage de suspension & fiche technique
Le Whyte Secta est un semi-rigide trail avec 130 mm de débattement à la fourche. Cette page recense les 4 versions actuelles avec fourche et donne des valeurs de départ pour le SAG et la pression des pneus.
Calculer le réglage de votre Whyte Secta →
Toutes les versions
Fourche, poids et prix selon le fabricant. Taille de roue : 29.
| Version | Fourche | Poids | Prix public | Calculateur |
|---|---|---|---|---|
| R | SR Suntour XCR 34 (130 mm) | – | – | Réglage → |
| RS | RockShox Psylo Gold RC (130 mm) | – | – | Réglage → |
| RSX | RockShox Pike Select (130 mm) | – | – | Réglage → |
| S | RockShox Rekon Silver RL (130 mm) | – | – | Réglage → |
Positionnement
Les 130 mm à la fourche correspondent presque exactement à la médiane de 130 mm des 17 modèles de la catégorie « semi-rigide trail » de notre base. Parmi les VTT de Whyte, il se place entre le Whyte 629 et le Whyte Syphon côté débattement. Whyte fabrique le cadre en aluminium.
Au total, 4 fourches différentes sont montées, de la SR Suntour XCR 34 à la RockShox Rekon Silver RL.
Conseils de réglage pour cet équipement
- Fourche à air (RockShox Psylo Gold RC) : la valve se trouve en haut du fourreau gauche, sous un capuchon. Modifiez la pression par petits paliers (environ 5 psi (0,34 bar)), puis comprimez la fourche plusieurs fois pour équilibrer les chambres.
- Détente : chez RockShox, la molette de détente est rouge. Comptez toujours les clics depuis la position entièrement fermée (sens horaire jusqu’en butée) pour retrouver chaque réglage.
- Semi-rigide : sans suspension arrière, la pression du pneu arrière décide en grande partie du confort et de la motricité ; testez par paliers de 0,1 bar (1,5 psi).
SAG cible pour le Whyte Secta
Plutôt qu’en pourcentage, ce tableau donne le SAG directement en millimètres, mesurable avec le joint torique sur le plongeur. Modifiez la pression pas à pas jusqu’à atteindre la valeur ; si Whyte indique son propre SAG cible, suivez-le.
fourche 130 mm (toutes les versions)
| Pratique | SAG fourche |
|---|---|
| XC / randonnée | 17 % = 22 mm |
| Trail | 20 % = 26 mm |
| Enduro / engagé | 22 % = 29 mm |
| Bike park | 20 % = 26 mm |
La mesure du SAG est expliquée dans le guide régler le SAG.
Pression des pneus : valeurs de départ
Base : pneus de 2,40″, tubeless, carcasse trail. Avec chambre, comptez environ 0,2 bar (2,9 psi) de plus ; avec insert, environ 0,1 bar (1,5 psi) de moins suffit. Pneus d’origine : Maxxis Dissector EXO tubeless 29 x 2.4in (front); Maxxis Rekon EXO tubeless 29 x 2.4in (rear); Maxxis Rekon 29 x 2.4in (front and rear); Schwalbe Albert Trail, Radial, Tubeless, 29in x 2.5in, front; Schwalbe Romy Trail, Radial, Tubeless 29in x 2.5in, rear.
| Poids équipé | Avant | Arrière |
|---|---|---|
| 60 kg | 1,43 bar (21 psi) | 1,63 bar (24 psi) |
| 70 kg | 1,55 bar (22 psi) | 1,75 bar (25 psi) |
| 80 kg | 1,67 bar (24 psi) | 1,87 bar (27 psi) |
| 90 kg | 1,79 bar (26 psi) | 1,99 bar (29 psi) |
| 100 kg | 1,91 bar (28 psi) | 2,11 bar (31 psi) |
| 110 kg | 2,03 bar (29 psi) | 2,23 bar (32 psi) |
| 120 kg | 2,15 bar (31 psi) | 2,35 bar (34 psi) |
Pression d’air de la fourche
Une valeur indicative figure sur l’autocollant de la fourche ou dans les tableaux des fabricants de suspensions. Notre calculateur tient aussi compte de la pratique et de la détente. Au final, c’est le SAG mesuré qui compte.