YT Tues : réglage de suspension & fiche technique
Le YT Tues est un VTT de descente avec 200–203 mm de débattement à la fourche. Vous trouverez ici les 4 versions actuelles avec fourche, ainsi que des valeurs de départ pour le SAG et la pression des pneus.
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Toutes les versions
Fourche, poids et prix selon le fabricant. Taille de roue : 29".
| Version | Fourche | Poids | Prix public | Calculateur |
|---|---|---|---|---|
| CORE 2 | RockShox BoXXer Base (200 mm) | – | – | Réglage → |
| CORE 3 | À vérifier (200 mm) | – | – | Réglage → |
| CORE 4 | FOX 40 Float Factory (203 mm) | – | – | Réglage → |
| Limited 2025 | RockShox BoXXer Ultimate (200 mm) | – | – | Réglage → |
Positionnement
Côté débattement, le YT Tues est exactement dans la norme de la catégorie « VTT de descente » : 200–203 mm à l’avant pour une médiane de 200 mm sur 16 modèles. Parmi les VTT de YT, le YT Tues est le modèle qui a le plus de débattement à la fourche.
Le choix de fourches va de la RockShox BoXXer Base à la RockShox BoXXer Ultimate.
Conseils de réglage pour cet équipement
- Fourche (RockShox BoXXer Base) : l’air se gonfle par la valve en haut du fourreau gauche. Après chaque modification, comprimez franchement la fourche plusieurs fois avant de mesurer le SAG.
- Détente : fermez d’abord complètement la molette rouge FOX et RockShox, puis comptez les clics à partir de là : vous pourrez noter vos réglages et les retrouver.
- Semi-rigide : seule la fourche se règle. Sans suspension arrière, la pression du pneu arrière est le réglage le plus important pour le confort et l’adhérence.
SAG cible pour le YT Tues
Plutôt qu’en pourcentage, ce tableau donne le SAG directement en millimètres, mesurable avec le joint torique sur le plongeur. Modifiez la pression pas à pas jusqu’à atteindre la valeur ; si YT indique son propre SAG cible, suivez-le.
fourche 200 mm (CORE 2, CORE 3, Limited 2025)
| Pratique | SAG fourche |
|---|---|
| XC / randonnée | 17 % = 34 mm |
| Trail | 20 % = 40 mm |
| Enduro / engagé | 22 % = 44 mm |
| Bike park | 20 % = 40 mm |
fourche 203 mm (CORE 4)
| Pratique | SAG fourche |
|---|---|
| XC / randonnée | 17 % = 35 mm |
| Trail | 20 % = 41 mm |
| Enduro / engagé | 22 % = 45 mm |
| Bike park | 20 % = 41 mm |
La mesure du SAG est expliquée dans le guide régler le SAG.
Pression des pneus : valeurs de départ
Base : pneus de 2,40″, tubeless, carcasse trail. Avec chambre, comptez environ 0,2 bar (2,9 psi) de plus ; avec insert, environ 0,1 bar (1,5 psi) de moins suffit.
| Poids équipé | Avant | Arrière |
|---|---|---|
| 60 kg | 1,43 bar (21 psi) | 1,63 bar (24 psi) |
| 70 kg | 1,55 bar (22 psi) | 1,75 bar (25 psi) |
| 80 kg | 1,67 bar (24 psi) | 1,87 bar (27 psi) |
| 90 kg | 1,79 bar (26 psi) | 1,99 bar (29 psi) |
| 100 kg | 1,91 bar (28 psi) | 2,11 bar (31 psi) |
| 110 kg | 2,03 bar (29 psi) | 2,23 bar (32 psi) |
| 120 kg | 2,15 bar (31 psi) | 2,35 bar (34 psi) |
Pression d’air de la fourche
Vous trouverez une pression de départ adaptée sur l’autocollant du fourreau de fourche ou dans les tableaux de réglage des fabricants de suspensions. Notre calculateur vous donne une valeur de départ, détente comprise, selon votre poids et votre pratique. Ce qui compte ensuite, c’est le SAG mesuré selon le tableau ci-dessus.