Transition Trans-Am: ajuste de suspensión y datos técnicos
La Transition Trans-Am es una rígida de trail con 150 mm de recorrido en la horquilla. Esta página recoge los 1 montajes actuales con horquilla y da valores de partida para el SAG y la presión de neumáticos.
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Todos los montajes
Horquilla, peso y precio según el fabricante. Tamaño de rueda: 29.
| Montaje | Horquilla | Peso | PVP | Calculadora |
|---|---|---|---|---|
| Trans-Am | Marzocchi Z2 (150 mm) | – | 2999 € | Ajuste → |
Comparativa
Delante, la Transition Trans-Am trabaja con 150 mm, 20 mm más que la mediana de 130 mm que hemos calculado con 17 modelos de la categoría «rígida de trail». Entre las bicis de montaña de Transition, se sitúa en recorrido entre la Transition Smuggler y la Transition Patrol.
La Transition Trans-Am no es barata: ya el montaje Trans-Am cuesta 2999 €, con una mediana de categoría de 2000 €. Delante, cada montaje lleva una horquilla Marzocchi.
Consejos de ajuste para este montaje
- Horquilla de aire (Marzocchi Z2): la válvula está arriba de la barra izquierda, bajo un tapón. Cambia la presión en pasos pequeños (unos 5 psi (0,34 bar)) y comprime la horquilla varias veces para que se igualen las cámaras.
- Rebote: cierra primero del todo el regulador rojo de Marzocchi y cuenta los clics desde ahí; así podrás apuntar los ajustes y recuperarlos.
- Rígida: sin suspensión trasera, la presión del neumático trasero decide en gran parte la comodidad y la tracción; conviene probar en pasos de 0,1 bar (1,5 psi).
SAG objetivo de la Transition Trans-Am
En lugar de porcentajes, esta tabla da el SAG directamente en milímetros, medible con la junta tórica en la barra. Cambia la presión poco a poco hasta alcanzar el valor; si Transition indica su propio SAG objetivo, usa ese.
horquilla de 150 mm (todos los montajes)
| Uso | SAG horquilla |
|---|---|
| XC / travesía | 17 % = 26 mm |
| Trail | 20 % = 30 mm |
| Enduro / terreno duro | 22 % = 33 mm |
| Bike park | 20 % = 30 mm |
Cómo medir el SAG lo explicamos en la guía ajustar el SAG.
Presión de neumáticos: valores de partida
Para neumáticos de 2,50″ de ancho, tubeless con carcasa de trail. Con cámara, unos 0,2 bar (2,9 psi) más; con insert, unos 0,1 bar (1,5 psi) menos. Neumáticos de serie: Maxxis Assegai 3C EXO+ (2.5) / Maxxis Minion DHRII 3C EXO+ (2.4).
| Peso en orden de marcha | Delante | Detrás |
|---|---|---|
| 60 kg | 1,43 bar (21 psi) | 1,63 bar (24 psi) |
| 70 kg | 1,55 bar (22 psi) | 1,75 bar (25 psi) |
| 80 kg | 1,67 bar (24 psi) | 1,87 bar (27 psi) |
| 90 kg | 1,79 bar (26 psi) | 1,99 bar (29 psi) |
| 100 kg | 1,91 bar (28 psi) | 2,11 bar (31 psi) |
| 110 kg | 2,03 bar (29 psi) | 2,23 bar (32 psi) |
| 120 kg | 2,15 bar (31 psi) | 2,35 bar (34 psi) |
Presión de aire en la horquilla
Encontrarás una presión de partida adecuada en la pegatina de la barra de la horquilla o en las tablas de ajuste de los fabricantes de suspensiones. Nuestra calculadora te da un valor de partida, rebote incluido, según tu peso y tu estilo. Lo decisivo después es el SAG medido según la tabla de arriba.