Kellys Gibon : réglage de suspension & fiche technique
Le Kellys Gibon est un semi-rigide trail avec 120–140 mm de débattement à la fourche. Cette page recense les 8 versions actuelles avec fourche et donne des valeurs de départ pour le SAG et la pression des pneus.
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Toutes les versions
Fourche, poids et prix selon le fabricant. Taille de roue : 27.5 / 29.
| Version | Fourche | Poids | Prix public | Calculateur |
|---|---|---|---|---|
| 05 27.5 | SR Suntour XCM32 NLO (120 mm) | 14,8 kg | – | Réglage → |
| 05 29 | SR Suntour XCM32 NLO (120 mm) | 15,0 kg | – | Réglage → |
| 10 29 (SR Suntour XCM32) | SR Suntour XCM32 LO (120 mm) | – | – | Réglage → |
| 10 29 (SR Suntour XCM34) | SR Suntour XCM34 (130 mm) | – | – | Réglage → |
| 30 29 | RockShox Recon Silver RL (140 mm) | – | – | Réglage → |
| 50 27.5 | Marzocchi Bomber Z2 (140 mm) | – | – | Réglage → |
| 50 29 (Marzocchi Bomber Z2) | Marzocchi Bomber Z2 (140 mm) | – | – | Réglage → |
| 50 29 (RockShox Psylo Gold) | RockShox Psylo Gold RC (140 mm) | – | – | Réglage → |
Positionnement
Côté débattement, le Kellys Gibon est exactement dans la norme de la catégorie « semi-rigide trail » : 120–140 mm à l’avant pour une médiane de 130 mm sur 17 modèles. Côté débattement, il se situe entre le Kellys Tyke et le Kellys Thorx dans la gamme Kellys. Kellys fabrique le cadre en aluminium.
Avec au moins 14,8 kg (version 05 27.5), le Kellys Gibon est plus lourd que la médiane de sa catégorie (13,2 kg) : 1,6 kg de plus. Le choix de fourches va de la SR Suntour XCM32 NLO à la RockShox Psylo Gold RC. Côté roues, on trouve selon l’équipement ou la taille : 27.5 / 29.
Conseils de réglage pour cet équipement
- Fourche (RockShox Recon Silver RL) : l’air se gonfle par la valve en haut du fourreau gauche. Après chaque modification, comprimez franchement la fourche plusieurs fois avant de mesurer le SAG.
- Détente : chez Marzocchi et RockShox, la molette de détente est rouge. Comptez toujours les clics depuis la position entièrement fermée (sens horaire jusqu’en butée) pour retrouver chaque réglage.
- Semi-rigide : seule la fourche se règle. Sans suspension arrière, la pression du pneu arrière est le réglage le plus important pour le confort et l’adhérence.
SAG cible pour le Kellys Gibon
Plutôt qu’en pourcentage, ce tableau donne le SAG directement en millimètres, mesurable avec le joint torique sur le plongeur. Modifiez la pression pas à pas jusqu’à atteindre la valeur ; si Kellys indique son propre SAG cible, suivez-le.
fourche 120 mm (05 27.5, 05 29, 10 29 (SR Suntour XCM32))
| Pratique | SAG fourche |
|---|---|
| XC / randonnée | 17 % = 20 mm |
| Trail | 20 % = 24 mm |
| Enduro / engagé | 22 % = 26 mm |
| Bike park | 20 % = 24 mm |
fourche 130 mm (10 29 (SR Suntour XCM34))
| Pratique | SAG fourche |
|---|---|
| XC / randonnée | 17 % = 22 mm |
| Trail | 20 % = 26 mm |
| Enduro / engagé | 22 % = 29 mm |
| Bike park | 20 % = 26 mm |
fourche 140 mm (30 29, 50 27.5, 50 29 (Marzocchi Bomber Z2), 50 29 (RockShox Psylo Gold))
| Pratique | SAG fourche |
|---|---|
| XC / randonnée | 17 % = 24 mm |
| Trail | 20 % = 28 mm |
| Enduro / engagé | 22 % = 31 mm |
| Bike park | 20 % = 28 mm |
La mesure du SAG est expliquée dans le guide régler le SAG.
Pression des pneus : valeurs de départ
Les valeurs s’entendent pour des pneus tubeless de 2,35″ avec carcasse trail. Avec chambre à air, ajoutez environ 0,2 bar (2,9 psi) ; avec insert, retirez environ 0,1 bar (1,5 psi). Pneus d’origine : MICHELIN Wild AM Competition Line 60-622 (29"x2.35) Tubeless Ready or KENDA Amrak 61-622 (29"x2.40); SCHWALBE Nobby Nic Evo Super Trail 60-622 (29x2.35) Tubeless Easy, ADDIX Soft, folding; SCHWALBE Nobby Nic Evo SuperTerrain 60-584 (27.5x2.35) Tubeless Easy, ADDIX SpeedGrip, folding; SCHWALBE Nobby Nic Performance 60-584 (27.5"x2.35) ADDIX; SCHWALBE Nobby Nic Performance 60-622 (29x2.35) ADDIX; SCHWALBE Nobby Nic Performance 62-622 (29"x2.40) ADDIX; SCHWALBE Tough Tom 60-622 (29"x2.35) K-Guard, SBC.
| Poids équipé | Avant | Arrière |
|---|---|---|
| 60 kg | 1,43 bar (21 psi) | 1,63 bar (24 psi) |
| 70 kg | 1,55 bar (22 psi) | 1,75 bar (25 psi) |
| 80 kg | 1,67 bar (24 psi) | 1,87 bar (27 psi) |
| 90 kg | 1,79 bar (26 psi) | 1,99 bar (29 psi) |
| 100 kg | 1,91 bar (28 psi) | 2,11 bar (31 psi) |
| 110 kg | 2,03 bar (29 psi) | 2,23 bar (32 psi) |
| 120 kg | 2,15 bar (31 psi) | 2,35 bar (34 psi) |
Pression d’air de la fourche
Une valeur indicative figure sur l’autocollant de la fourche ou dans les tableaux des fabricants de suspensions. Notre calculateur tient aussi compte de la pratique et de la détente. Au final, c’est le SAG mesuré qui compte.
Sources
- Gibon 05 27.5
- Gibon 05 29
- Gibon 10 29 (SR Suntour XCM32)
- Gibon 10 29 (SR Suntour XCM34)
- Gibon 30 29
- Gibon 50 27.5
- Gibon 50 29 (Marzocchi Bomber Z2)
- Gibon 50 29 (RockShox Psylo Gold)