Kellys Noid : réglage de suspension & fiche technique
Le Kellys Noid est un VTT de descente avec 200 mm de débattement à la fourche et 205 mm à l’arrière. Vous trouverez ci-dessous les 2 versions actuelles avec fourche, amortisseur et dimensions, ainsi que le SAG en millimètres et un tableau de pression des pneus.
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Toutes les versions
Fourche, amortisseur, dimensions (entraxe × course) et débattement arrière, poids et prix selon le fabricant. Taille de roue : MX.
| Version | Fourche | Amortisseur | Dimensions | Débattement arr. | Poids | Prix public | Calculateur |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 70 MX | RockShox BoXXer Select (200 mm) | RockShox Super Deluxe Coil Select R | 250x75 | 205 mm | – | – | Réglage → |
| 90 MX | RockShox BoXXer Ultimate (200 mm) | RockShox Super Deluxe Coil Ultimate DH RC2 | 250x75 | 205 mm | 18,3 kg | – | Réglage → |
Positionnement
Les 200 mm à la fourche correspondent presque exactement à la médiane de 200 mm des 16 modèles de la catégorie « VTT de descente » de notre base. Fait rare : l’arrière offre 205 mm, soit 5 mm de plus que la fourche. Parmi les VTT de Kellys, le Kellys Noid est le modèle qui a le plus de débattement à la fourche. Le cadre est en aluminium.
Kellys indique un poids de 18,3 kg pour la version 90 MX. Kellys mise entièrement sur RockShox pour les suspensions. Au total, 2 fourches différentes sont montées, de la RockShox BoXXer Select à la RockShox BoXXer Ultimate. Avec le RockShox Super Deluxe Coil Select R, la version 70 MX dispose d’un amortisseur à ressort : c’est la dureté du ressort qui détermine le SAG.
Conseils de réglage pour cet équipement
- Fourche (RockShox BoXXer Select) : l’air se gonfle par la valve en haut du fourreau gauche. Après chaque modification, comprimez franchement la fourche plusieurs fois avant de mesurer le SAG.
- Détente : chez RockShox, la molette de détente est rouge. Comptez toujours les clics depuis la position entièrement fermée (sens horaire jusqu’en butée) pour retrouver chaque réglage.
- Amortisseur à ressort (RockShox Super Deluxe Coil Select R) : le SAG dépend de la dureté du ressort. Ne serrez la précontrainte que jusqu’à ce que le ressort ne bouge plus.
SAG cible pour le Kellys Noid
Le SAG est la part du débattement déjà utilisée par votre poids en position de pilotage. Le tableau l’indique directement en millimètres : lisez le joint torique sur le plongeur et sur la tige d’amortisseur et ajustez la pression. Les indications de Kellys priment.
fourche 200 mm, course d’amortisseur 75,0 mm (toutes les versions)
| Pratique | SAG fourche | SAG amortisseur |
|---|---|---|
| XC / randonnée | 17 % = 34 mm | 24 % = 18,0 mm sur la tige d’amortisseur |
| Trail | 20 % = 40 mm | 28 % = 21,0 mm sur la tige d’amortisseur |
| Enduro / engagé | 22 % = 44 mm | 30 % = 22,5 mm sur la tige d’amortisseur |
| Bike park | 20 % = 40 mm | 27 % = 20,2 mm sur la tige d’amortisseur |
La mesure du SAG est expliquée dans le guide régler le SAG.
Pression des pneus : valeurs de départ
Les valeurs s’entendent pour des pneus tubeless de 2,35″ avec carcasse trail. Avec chambre à air, ajoutez environ 0,2 bar (2,9 psi) ; avec insert, retirez environ 0,1 bar (1,5 psi). Pneus d’origine : SCHWALBE Magic Mary 60-622 (29"x2.35) SnakeSkin, Tubeless Easy, ADDIX Soft, folding / SCHWALBE Magic Mary 60-584 (27.5"x2.35) SnakeSkin, Tubeless Easy, ADDIX Soft, folding.
| Poids équipé | Avant | Arrière |
|---|---|---|
| 60 kg | 1,43 bar (21 psi) | 1,63 bar (24 psi) |
| 70 kg | 1,55 bar (22 psi) | 1,75 bar (25 psi) |
| 80 kg | 1,67 bar (24 psi) | 1,87 bar (27 psi) |
| 90 kg | 1,79 bar (26 psi) | 1,99 bar (29 psi) |
| 100 kg | 1,91 bar (28 psi) | 2,11 bar (31 psi) |
| 110 kg | 2,03 bar (29 psi) | 2,23 bar (32 psi) |
| 120 kg | 2,15 bar (31 psi) | 2,35 bar (34 psi) |
Pression d’air de la fourche et de l’amortisseur
Une valeur indicative figure sur l’autocollant de la fourche (ou sur l’amortisseur) ou dans les tableaux des fabricants de suspensions. Notre calculateur tient aussi compte de la pratique et de la détente. Au final, c’est le SAG mesuré qui compte.